Η F1 καταφτάνει αυτό το Σαββατοκύριακο στη Suzuka, σε μία άκρως τεχνική πίστα, που μας έχει προσφέρει ουκ ολίγες θρυλικές στιγμές στο παρελθόν.
Κατασκευασμένη από τη Honda το 1962 ως πίστα δοκιμών και σχεδιασμένη από τον φημισμένο John Hugenholz, η πίστα της Suzuka αποτελεί τη «Μέκκα» του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ασία, καθώς φιλοξενεί το Ιαπωνικό GP εδώ και τριάντα χρόνια (με εξαίρεση το 2007 και το 2008) έχοντας πάρει τα σκήπτρα από την πίστα του Fuji από το 1987.
Είναι οι στιγμές που έχει δει αυτή η πίστα που την καθιστούν θρυλική, κομμάτι της ιστορίας της Formula 1. Δεκατρία πρωταθλήματα έχουν κριθεί στη Suzuka, με πιο αξιομνημόνευτα αυτά του 1989 (όταν Senna και Prost ήρθαν σε επαφή στο τελευταίο σικέιν, με τον Βραζιλιάνο να συνεχίζει, αλλά να αποκλείεται μετά τον αγώνα και να χάνει τον τίτλο) και του 1990 (πάλι με πρωταγωνιστές τους δυο τους).
Ωστόσο, η χάραξη αυτού του σιρκουί το καθιστά ένα από τα αγαπημένα των οδηγών. Από τα πιο σημαντικά της χαρακτηριστικά πρώτο sector της, ένα από τα πιο τεχνικά κομμάτια στο καλεντάρι της F1, αλλά και το ότι είναι μία από τις ελάχιστες πίστες σε σχήμα «8» στον πλανήτη. Φυσικά, δε γίνεται να μην γίνει ειδική μνεία σε δύο στροφές που «κόβουν την ανάσα»: την 130R και την Spoon, που προσφέρονται ακόμα και για –εντυπωσιακά- προσπεράσματα. Επίσης, το θεματικό πάρκο που κατασκευάστηκε μαζί με την πίστα με την τεράστια ρόδα αποτελούν σήμα κατατεθέν της.
Η κάθετη δύναμη παίζει ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο, ενώ οι ευκαιρίες για προσπέρασμα, αν κι όχι πολλές, υπάρχουν. Ποιος μπορεί να ξεχάσει άλλωστε την προσπέραση του Kimi Raikkonen επί του Giancarlo Fisichella το 2005, όταν ο Φινλανδός τελικά πανηγύρισε και τη νίκη, έχοντας εκκινήσει 17ος.
Η μάχη του τίτλου μαίνεται ακόμη, παρά το γεγονός ότι στη Μαλαισία ο Lewis Hamilton μπόρεσε να ανοίξει τη διαφορά στους 34 βαθμούς από τον Sebastian Vettel. Η πίστα βολεύει τη Mercedes στην υβριδική εποχή, όμως είδαμε τόσο στη Σιγκαπούρη, όσο και στη Sepang πως, παρά τα καλά αποτελέσματα, η Scuderia έμοιαζε να έχει το πάνω χέρι.
Όλα είναι ανοιχτά ενόψει ενός αγώνα που δύσκολα απογοητεύει._Δ.Μ.
Το πρόγραμμα του τριημέρου
Παρασκευή 6 Οκτωβρίου
FP1: 04:00 – 05:30
FP2: 08:00 – 09:30
Σάββατο 7 Οκτωβρίου
FP3: 06:00 – 07:00
Κατατακτήριες: 09:00 – 10:00
Κυριακή 8 Οκτωβρίου
Αγώνας: 08:00
Πληροφορίες για τον αγώνα
Πρώτος αγώνας: 1987
Μήκος πίστας: 5.807 χλμ
Γύροι: 53
Περισσότερες νίκες (οδηγοί): Michael Schumacher (6)
Περισσότερες νίκες (κατασκευαστές): McLaren (9)
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
