Αγώνες Formula 1

Formula E: H Nissan αποκτά μετοχικό μερίδιο στην e.dams

Eν όψει του ντεμπούτου της στο πρωτάθλημα των αμιγώς ηλεκτροκίνητων αγώνων της ABB FIA Formula E, η Nissan ενδυναμώνει τη συνεργασία της με την e.dams, αποκτώντας μετοχικό μερίδιο στην επιτυχημένη αγωνιστική ομάδα.

Η Nissan είναι η πρώτη ιαπωνική μάρκα αυτοκινήτων που εισέρχεται στη Formula E. Η ενέργεια αυτή αποτελεί την πιο πρόσφατη έκφραση του Nissan Intelligent Mobility, του οράματος της εταιρείας για την αλλαγή του τρόπου με τον οποίο τα αυτοκίνητα οδηγούνται, τροφοδοτούνται και ενσωματώνονται στην κοινωνία.

Η e.dams με έδρα στο Le Mans της Γαλλίας και συνιδρυτή τον διευθυντή της ομάδας, Jean-Paul Driot, αποτελεί συνέχεια της DAMS, με κορυφαία παρουσία στα δρώμενα του μηχανοκίνητου αθλητισμού για περισσότερα από 30 χρόνια.

«Είναι λογικό η Nissan να συνεργαστεί με την e.dams, ώστε να μπορέσει να αντλήσει γνώση και εμπειρία από τις νίκες και τα πρωταθλήματα που έχει κατακτήσει», δήλωσε ο Roel de Vries, αντιπρόεδρος της Nissan και επικεφαλής μάρκετινγκ και στρατηγικής της μάρκας σε παγκόσμιο επίπεδο.

Και προσέθεσε:

«Ο ανταγωνισμός στη Formula E θα γίνει ακόμα πιο έντονος στην πέμπτη σεζόν, με μία σειρά καινούργιων αυτοκινήτων και κινητήρων. Για να ενδυναμώσουμε αυτή την σχέση, η Nissan έχει πλέον αγοράσει ένα μετοχικό μερίδιο στην ομάδα και είμαστε ενθουσιασμένοι που συνεργαζόμαστε με τον Jean-Paul και τους συνεργάτες του».

Για τη νέα αυτή συνεργασία ο Driot, μεταξύ άλλων δήλωσε:

«Με τη Nissan περιμένουμε με ανυπομονησία τις νέες προκλήσεις. Είμαστε πολύ περήφανοι για την ιστορία μας στη Formula E και ανυπομονούμε να προσθέσουμε νέες σελίδες στα βιβλία της ιστορίας των αγώνων, με τον νέο συνεργάτη μας και το νέο αυτοκίνητο».

Nissan και e.dams έχουν αρχίσει τις δοκιμές του καινούργιου Gen2 αυτοκινήτου της Formula E,  το οποίο προσφέρει περισσότερη δύναμη και εμβέλεια, εξαλείφοντας την ανάγκη για αλλαγές αυτοκινήτων κατά τον αγώνα, κάτι που ήταν χαρακτηριστικό της Formula E κατά τις πρώτες τέσσερις σεζόν.

Δελτίο Τύπου

Πιστεύετε ότι η ΕΕ πρέπει να θεσπίσει ακόμα πιο αυστηρές προδιαγραφές στο μέσο όρο εκπομπών CO2 του στόλου των αυτοκινητοβιομηχανιών;

Επιλογές
Ψηφοφορία

Τιμές - Τεχνικά

 

Κατηγορία άρθρου