Ο Lewis Hamilton πήρε τη νίκη στον τελευταίο αγώνα της σεζόν, στο Άμπου Ντάμπι, με τους Sebastian Vettel και Max Verstappen να ακολουθούν.
Στην εκκίνηση, όλοι έφυγαν καθαρά, με τον Hamilton να διατηρεί την πρωτοπορία. Στο τέλος της μεγάλης ευθείας, ο Ricciardo πέρασε τον Leclerc για την 5η θέση (αν και ο Μονεγάσκος ανέκτησε τη θέση μετά), αλλά πιο πίσω, συνέβη κάτι πολύ σοβαρό. Στο σικέιν των στροφών 8 και 9, ο Grosjean είχε μάχη με τον Hulkenberg, με τον Γάλλο να χτυπά τον πίσω δεξί τροχό της Renault, με αποτέλεσμα να αναποδογυρίσει το μονοθέσιο. Το θετικό είναι πως ο Γερμανός βγήκε σώος κι αβλαβής από αυτό, ενώ οι αγωνοδίκες έκριναν πως ήταν αγωνιστικό συμβάν. Το Αυτοκίνητο Ασφαλείας βγήκε, όπως ήταν αναμενόμενο, και επέστρεψε στα pits στον 4ο γύρο. Στην επανεκκίνηση, ο Hamilton έφυγε άνετα μπροστά, τη στιγμή που πίσω ο Verstappen έχασε δύο θέσεις από τις Force India, αν και γρήγορα μπόρεσε να ανακτήσει μία από τον Perez. Λίγο μετά, έδωσε πολύ κλειστή μάχη με τον Ocon, την οποία τελικά κέρδισε.
Στον 7ο γύρο, ο Raikkonen αντιμετώπισε θέμα με τη μονάδα ισχύος του και συγκεκριμένα με τα ηλεκτρικά αυτής, χάνοντας τη μία θέση μετά την άλλη, ενώ λίγο μετά αναγκάστηκε να εγκαταλείψει, στον τελευταίο του αγώνα με τη Ferrari. Αυτό ενεργοποίησε το Εικονικό Αυτοκίνητο Ασφαλείας, με τη Mercedes να καλεί τον Hamilton για να βάλει την πολύ μαλακή γόμα, ενώ το ίδιο έπραξε με τον Leclerc η Sauber. Στον 9ο γύρο, ο αγώνας επέστρεψε σε κανονικούς ρυθμούς, με τον Verstappen να προσπερνά τον Hamilton για την 4η θέση – αν και βρίσκονταν σε «διαφορετικό» αγώνα. Μπροστά, ο Bottas είχε τα ηνία, με τον Vettel κοντά στο 1 δλ. πίσω του, αν και λίγους γύρους μετά, άρχισε να χάνει σημαντικά χρόνο. Ο Verstappen όμως πλησίαζε τον Ricciardo, με έπαθλο την 3η θέση.
Στον 16ο γύρο, ο Vettel μπήκε για τη δική του αλλαγή ελαστικών, βάζοντας την πολύ μαλακή, ενώ καθυστέρησε κάπως, αφού υπήρχε πρόβλημα με το πίσω δεξιά τροχό. Ένα γύρο μετά ακολούθησε ο Bottas, με την ίδια επιλογή στα ελαστικά. Αμέσως μετά, ήταν η σειρά του Verstappen για το δικό του pit stop, ενώ παράλληλα ο Sainz έδινε μία εκπληκτική μάχη με τον Ocon για την 7η θέση. Ο Ricciardo είχε μείνει έξω, χάνοντας χρόνο από τις Mercedes, ενώ κοντά στον 25ο γύρο, πλάνα έδειχνα αρκετά έντονη βροχή να πέφτει στην πίστα, αν κι ακόμα δεν είχε επηρεαστεί το οδόστρωμα. Στον 26ο, ο Ericsson αναγκάστηκε να εγκαταλείψει στον τελευταίο του αγώνα με τη Sauber, ανεβάζοντας στην 10η θέση τον Leclerc. Η μόνη μάχη στην πίστα ήταν αυτή ανάμεσα σε Vandoorne, Ocon και Grosjean, με τον Γάλλο της Force India να υπερισχύει, καταλαμβάνοντας την 11η θέση. Ωστόσο, ο ίδιος πάτησε εκτός πίστας, κερδίζοντας χρόνο, κάτι που οδήγησε τους αγωνοδίκες σαν του δώσουν ποινή 5 δευτερολέπτων.
Στον 33ο γύρο, ήταν η ώρα του Ricciardo, με τον Αυστραλό να βάζει την πολύ μαλακή, φέρνοντας ξανά την κατάταξη στην αρχική του κατάσταση, με τον Hamiltonστην κορυφή, και τους Bottas, Vettel, Verstappen και Ricciardo να ακολουθούν. Αυτό όμως θα άλλαζε σύντομα, αφού ο Vettelέ φτασε τον Bottas μετά από λάθος του Φινλανδού, αφήνοντας χώρο στον Γερμανό να επιχειρήσει το προσπέρασμα και να το πετύχει, ανεβαίνοντας 2ος. «Αίμα μύρισε» κι ο Versappen, που πίεσε τον οδηγό της Mercedes, ενώ κι ο Ricciardo άρχιζε να κλείνει τη διαφορά. Μάλιστα, σε μάχη με τον Ολλανδό, ο Bottas έκοψε το σικέιν των στροφών 8 και 9, με τους αγωνοδίκες να εξετάζουν το συμβάν. Βέβαια, ο Verstappen πήρε την θέση μόνος του, αφήνοντας πλέον τον αντίπαλό του ευάλωτο στον teammate του. Η Mercedes κάλεσε τον Bottas στα pits για δεύτερη αλλαγή, βάζοντάς του την ultrasoft γόμα, αφού είχε μεγάλο θέμα με τα ελαστικά.
Στον 47ο γύρο, ο Ocon εμφάνισε πρόβλημα με τον κινητήρα, εγκαταλείποντας στην είσοδο του pit lane, ενώ λίγο μετά, ο κινητήρας της Honda στην πλάτη του Gasly «παρέδωσε πνεύμα». Μέχρι το τέλος, η μόνη μάχη που έμενε ζωντανή ήταν αυτή για την 7η θέση, ανάμεσα σε Leclerc και Perez, με τον Μεξικανό όμως να μην περνά τελικά. Τέλος, ο Alonso τιμωρήθηκε με ποινή 5 δευτερολέπτων γιατί έκοψε την πίστα και κέρδισε χρόνο. Κάπως έτσι έκλεισε η σεζόν του 2018. Απομένει το διήμερο τεστ στην Yas Marina, για λογαριασμό της Pirelli._Δ.Μ.
Η βαθμολογία των οδηγών
1 Hamilton 408 2 Vettel 320 3 Raikkonen 251 4 Verstappen 249 5 Bottas 247 6 Ricciardo 170 7 Hulkenberg 69 8 Perez 62 9 Magnussen 56 10 Sainz 53 11 Alonso 50 12 Ocon 49 13 Leclerc 39 14 Grosjean 37 15 Gasly 29 16 Vandoorne 12 17 Ericsson 9 18 Stroll 6 19 Hartley 4 20 Sirotkin 1
Η βαθμολογία των κατασκευαστών
1 Mercedes 655 2 Ferrari 571 3 Red Bull 419 4 Renault 122 5 Haas 93 6 McLaren 62 7 Force India 52 8 Sauber 48 9 Toro Rosso 33 10 Williams 7
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
