Η Mercedes με τον Valtteri Bottas έχουν το προβάδισμα μετά το πέρας της πρώτης μέρας στο Γαλλικό Grand Prix.
Στο FP1, η Mercedes είχε το προβάδισμα, σε μία πίστα που στερείτο πρόσφυσης στην αρχή της διαδικασίας, με τις θερμοκρασίες αρκετά υψηλές.
Η Ferrari του Leclerc ήταν στην 3η θέση, με τον Vettel να μένει 5ος, 1 δευτερόλεπτο πίσω από τον πρωτοπόρο Hamilton.
Οι Ιταλοί δοκίμασαν νέα εμπρός πτέρυγα και πάτωμα μόνο στο μονοθέσιο του Μονεγάσκου, εξετάζοντας αν οι αλλαγές αυτές θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν στο υπόλοιπο του τριημέρου.
Στο FP2, η πίστα ήταν σε σαφώς καλύτερη κατάσταση, και οι ομάδες μπόρεσαν να πιέσουν από νωρίς.
Η Mercedes διατήρησε το προβάδισμά της, τόσο με τη μέση, όσο και με τη μαλακή γόμα, με τον Bottas να είναι σχεδόν μισό δευτερόλεπτο ταχύτερος του Hamilton, ο οποίος σημείωσε χρόνο με τα μεσαία. Μάλιστα, ο Βρετανός έκανε κι ένα λάθος στην Κ4, και όταν επέστρεψε στην πίστα, το έκανε πάνω στην αγωνιστική γραμμή, στην κορυφή της επόμενης στροφής, μπροστά στον δρόμο του Verstappen. Το συμβάν τέθηκε υπό εξέταση.
Η Ferrari ήταν δεύτερη δύναμη κατά τα φαινόμενα, με σοβαρά θέματα στο τρίτο -ιδιαίτερα κλειστό- sector, αφού έχανε 6-7 δέκατα του δευτερολέπτου σταθερά από τους Γερμανούς αντιπάλους της.
Η Red Bull ακολουθούσε, με τον αναβαθμισμένο κινητήρα της Honda να μη φέρνει ιδιαίτερα κέρδη σε ιπποδύναμη (κάτι που είχαν τονίσει και οι ίδιοι οι Ιάπωνες την Πέμπτη).
Άκρως ενθαρρυντική ήταν η εικόνα της McLaren, που εμφανιζόταν ξανά ως η κυρίαρχος του midfield, με τον Norris να γράφει χρόνο δεκάδας με τη σκληρή γόμα. Όταν έβαλε τη μαλακή, πέρασε 5ος, προσπερνώντας και τον Verstappen.
Ήταν άκρως σημαντικό για τις ομάδες να βρουν ρυθμό με τη σκληρή και τη μέση γόμα, αφού οι εξωφρενικά υψηλές θερμοκρασίες στο οδόστρωμα (έφτασε του 55 βαθμούς Κελσίου στο FP2) δεν θα επέτρεπαν τη χρήση της μαλακής είτε στο Q2 (τουλάχιστον από τις τρεις πρώτες ομάδες), είτε στον αγώνα, σε μία κατάσταση που μοιάζει αρκετά με εκείνη που αντιμετώπισαν οι ομάδες στον Καναδά.
Σε ρυθμό αγώνα, η Ferrari έκλεισε κάπως την ψαλίδα από τη Mercedes, τη στιγμή που η McLaren «πέταγε» στο midfield, στοχεύοντας αρκετά ψηλά αυτό το τριήμερο.
Συνέχεια αύριο με το FP3 (13:00) και τις κατατακτήριες (16:00)._Δ.Μ.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
