Η Formula 1 επιστρέφει στην Ευρώπη, στην πίστα της Καταλονίας, για το πρώτο πραγματικό τεστ δυναμικότητας των ομάδων.
Μετά την περιπλάνηση στην Ωκεανία, την Ασία και την Ευρασία, η F1 γυρνά στην Ευρώπη, στην πίστα την οποία ξέρει καλύτερα από οποιαδήποτε άλλη, αφού εκεί γίνονται οι χειμερινές δοκιμές τα τελευταία χρόνια. Το Circuit de Barcelona-Catalunya κατασκευάστηκε το 1991 και συνέπεσε με την διεξαγωγή των Ολυμπιακών Αγώνων στη Βαρκελώνη, σε μία περίοδο που η καταλανική πρωτεύουσα γνώριζε μία αθλητική (και όχι μόνο) άνθηση. Η πίστα αποτέλεσε κομμάτι του καλεντάρι της F1 από την πρώτη κιόλας χρονιά, με τη μάχη ανάμεσα σε Nigel Mansell και Ayrton Senna να σημαδεύει τον αγώνα στην πρεμιέρα του. Ως πίστα, ανέκαθεν ευνοούσε τα προσπεράσματα, με την Κ1 (γνωστή κι ως «Στροφή Elf») να συνιστά και τη μεγαλύτερη ευκαιρία για τους οδηγούς.
Φυσικά, ο αγώνας αποτελεί έναν προορισμό-σταθμό στο πρόγραμμα του πρωταθλήματος, μιας και τα δεδομένα που έχουν οι ομάδες από αυτήν διαδρομή μήκους 4,6 χλμ είναι αρκετά για να τις κάνουν να φέρνουν σημαντικές αναβαθμίσεις -που συχνά αλλάζουν και τις ισορροπίες. Οι περιπτώσεις ομάδων που κέρδισαν ή έχασαν έδαφος στη Βαρκελώνη είναι πολλές, αφού είναι η πρώτη τάξεως ευκαιρία για όλους να κάνουν ένα ‘soft reset’ στη χρονιά τους. Είναι η φύση της πίστας που ευνοεί αυτές τις αλλαγές και την καθιστά ιδανικό μέρος για δοκιμές, μιας και η χάραξη αποτελείται από μία σειρά στροφών μέσης και υψηλής ταχύτητας, με μόνο σημείο έντονου φρεναρίσματος την Κ10, μετά την πίσω ευθεία. Αυτό που καθιστά δύσκολο το να γράψει κανείς έναν καθαρό γύρο είναι οι συνεχείς μεταβολές του ανέμου, που «μπερδεύουν» τις ομάδες και απαιτούν αρκετή κάθετη δύναμη, εις βάρος της τελικής ταχύτητας, που έτσι κι αλλιώς δεν αποτελεί προτεραιότητα.
Η Mercedes είναι ανίκητη μέχρι τώρα, και θα έχει ενδιαφέρον το πώς θα διαμορφωθεί η δυναμική της σε σχέση με τη Ferrari, η οποία με τη σειρά της έχει αρκετή δουλειά να κάνει «στα παρασκήνια», ώστε να κλείσει την ψαλίδα από τους πρωταθλητές. Το midfield θα είναι και πάλι απρόβλεπτο, με τη McLaren να είναι μέχρι στιγμής σε θέση οδηγού σε αυτό το group ομάδων, αν και θα είναι κρίσιμο να μπορέσει να διατηρηθεί εκεί, με δεδομένο ότι όλες θα έχουν αναβαθμίσεις, με πρώτη και καλύτερη τη Racing Point. Όλα θα φανούν το προσεχές τριήμερο._Δ.Μ.
Το πρόγραμμα του GP
Παρασκευή 10 Μαΐου: FP1: 12:00-13:30 FP2: 16:00-17:30
Σάββατο 11 Μαΐου: FP3: 12:00-14:00 Κατατακτήριες: 16:00-17:00
Κυριακή 12 Μαΐου: Αγώνας: 16:10
Πληροφορίες για το Grand Prix: Γύροι: 66 Μήκος πίστας: 4,655 χλμ Περισσότερες νίκες (οδηγοί): Michael Schumacher (6) Περισσότερες νίκες (κατασκευαστές): Ferrari (12)
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
