Ο Sebastian Vettel κατάφερε να τοποθετήσει τη Ferrari του μεταξύ των δύο Mercedes στις τελευταίες ελεύθερες δοκιμές πριν τις κατατακτήριες στη Monza.
Δεδομένης της ισχυρής χθεσινοβραδινής καταιγίδας, το FP3 δεν κύλησε κανονικά, καθώς η πίστα είχε μερικά βρεγμένα σημεία ακόμη. Οι γύροι με τα σλικ ελαστικά ξεκίνησαν στο μισάωρο περίπου της ωριαίας διαδικασίας με τους αρχικούς χρόνους να είναι 5-6 δλ. πιο αργοί από τους χθεσινούς. Στο τέλος της διαδικασίας, οι χρόνοι πλησίασαν πολύ κοντά στους χθεσινούς. Ο Hamilton κατάφερε μόλις 2 λεπτά πριν από την καρό σημαία να τεθεί επικεφαλής. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, ο Nico Rosberg έδειχνε ταχύτερος, αφού με τη μέση γόμα ήταν 1 δλ. εμπρός από τον Hamilton. Ωστόσο, ο ταχύτερος γύρος του Γερμανού με τη μαλακή γόμα ήταν 0,3 δλ. πιο αργός από αυτόν του team mate του και ο Rosberg κατέληξε πίσω από τη Ferrari του Vettel στην τελική κατάταξη. Μεταξύ των δύο Ferrari βρέθηκαν οι δύο Williams και ο Pastor Maldonado. O Kimi Raikkonen (7oς, 0,4 δλ. πίσω από τον team mate του) εξέφρασε παράπονα παράπονα για κάποιο μέλος της ομάδας που μιλούσε συνεχώς στον ασύρματο.
Ο Daniel Ricciardo στάθηκε άτυχος, καθώς παρουσιάστηκε ένα τερματικό πρόβλημα στον -φρέσκο- κινητήρα του και θα αναγκαστεί να χρησιμοποιήσει τον χθεσινό, καθώς δεν υπάρχει άλλος διαθέσιμος… Οι οδηγοί των Red Bull, Toro Rosso και McLaren θα δεχθούν ποινές στη σειρά εκκίνησης λόγω αντικατάστασης τμημάτων των κινητήριων μονάδων τους. Αξίζει να αναφερθεί ότι ο βρετανικός Τύπος προβλέπει ότι το 2016, η ομάδα της McLaren θα χάσει σπόνσορες όπως η Johnnie Walker και Santander (με συμφωνίες αξίας 20 και 7 εκατομμυρίων ευρώ, αντίστοιχα). Η Johnnie Walker είχε κάνει προσφορά στη McLaren να γίνει βασικός σπόνσορας έναντι περίπου 58,5 εκατομμυρίων, ωστόσο η ομάδα απέρριψε την προσφορά, διότι θεώρησε το ποσό χαμηλό. Πέρυσι, η McLaren έχασε από σπόνσορα (έπειτα από συνεργασία 33 ετών) τη Hugo Boss, η οποία στράφηκε προς την Mercedes._Φ.Λ.
