12 Ιουλ 2019

GP Μ. Βρετανίας - FP1/FP2: Bottas στην κορυφή, από κοντά η Ferrari

Ο Valtteri Bottas ήταν ο ταχύτερος της πρώτης μέρας δοκιμών επί βρετανικού εδάφους, αφήνοντας πίσω του τον Lewis Hamilton και τις δύο Ferrari.

To FP1 χαρακτηρίστηκε από αρκετά οδηγικά λάθη και μία σύντομη μπόρα που έκανε τα πράγματα ακόμα πιο δύσκολα και την πρόσφυση ακόμα πιο δυσεύρετη. 

Η νέα άσφαλτος που έχει στρωθεί φέτος στην πίστα του Silverstone, όπως και ο έντονος αέρας που έπνεε όλη την ημέρα, ταλαιπώρησαν αρκετά τους οδηγούς. Η Mercedes διατήρησε το αρχικό προβάδισμα, όμως όταν έκοψε η βροχή που έπιασε στα μέσα της διαδικασίας, ο Gasly κατάφερε να περάσει πρώτος, σε ένα session που -συνολικά- δεν προσφερόταν για συμπεράσματα.

Το απόγευμα, το τοπίο ξεκαθάρισε κάπως, και τότε κατέστη σαφές πως Mercedes και Ferrari δεν απείχαν ιδιαίτερα σε ταχύτητα. Οι Bottas και Hamilton έκαναν το 1-2 (αν και για τον Φινλανδό δεν κύλησαν όλα ομαλά, αφού έμεινε για αρκετή ώρα στο γκαράζ της ομάδας μετά από πρόβλημα που εντοπίστηκε στο μπουζί του κινητήρα του), την ώρα που ο Leclerc ήταν μόλις 2 δέκατα του δευτερολέπτου πίσω - αλλά και 3 δέκατα μπροστά από τον Vettel, που δε φάνηκε να έχει την ταχύτητα του teammate του. 

Η McLaren εμφανίστηκε και πάλι ως η 4η δύναμη, κι άρα η κυρίαρχη του midfield, με την Toro Rosso να δείχνει ένα πολύ καλό πρόσωπο, όντας εντός της δεκάδας στα quali runs.

Για τη Renault, τα προβλήματα συνεχίστηκαν, και δεν αφορούσαν μόνο την κακή απόδοση της γαλλικής ομάδας. Στο τέλος του session, το μονοθέσιο του Ricciardo ξαφνικά «έσβησε», το τιμόνι «βάρυνε» και ο Αυστραλός ακινητοποιήθηκε στην έξοδο της Becketts. Το θετικό για τον ίδιο είναι πως χρησιμοποιούσε το Spec A μοτέρ, όχι το Β, το οποίο θα έχει κανονικά από αύριο.

Σε ό,τι αφορά τον ρυθμό αγώνα, η Mercedes (και πιο συγκεκριμένα ο Hamilton) είχαν ένα προβάδισμα της τάξης του 1,5 δευτερολέπτου έναντι των Ferrari σε ορισμένους γύρους. Αυτή η διαφορά μοιάζει πολύ μεγάλη για να είναι αντιπροσωπευτική της πραγματικότητας, αφού πιο μετά οι διαφορές μειώθηκαν σημαντικά, με τον Βρετανό να σημειώνει χρόνους μέσα στο 1:32, όπως και ο Leclerc.

Ζήτημα για όλους, πάντως, ήταν η φθορά των εμπρός ελαστικών, κι ιδιαίτερα του εμπρός αριστερά, που δέχεται και τη μεγαλύτερη πίεση λόγω της φύσης της πίστας.

Η δράση συνεχίζεται αύριο με το FP3 στις 13:00 και τις κατατακτήριες στις 16:00._Δ.Μ.

Περισσότερες φωτογραφίες:
Ετικέτες: