Την πιο περιζήτητη pole position της σεζόν στη Formula 1 κατέκτησε ο Max Verstappen σημειώνοντας 1:11.365 . Δίπλα του θα εκκινήσει ο αξιόμαχος Fernando Alonso ο οποίος θα έχει την ίσως μοναδική του ευκαιρία στην εκκίνηση να στρίψει πρώτος.
Το Q1 ξεκίνησε ιδανικά για τη Red Bull Racing η οποία άρχισε να δίνει τον ρυθμό στο grid, πρώτα με τον Max Verstappen και έπειτα με τον Sergio Perez. Η συνέχεια δεν ήταν καθόλου ιδανική όμως για τον Μεξικάνο ο οποίος χτύπησε το αριστερό μέρος της RB19 στη στροφή 1. Η κόκκινη σημαία βγήκε δίχως δεύτερη σκέψη και διέκοψε το πρώτο μέρος των κατατακτήριων δοκιμών περίπου 11:30 λεπτά πριν το τέλος του.
Με την πράσινη σημαία και τη συνέχεια του Q1 να είναι γεγονός, ο Fernando Alonso ήταν ο πρώτος που έριξε τον χρόνο κάτω από το 1:13. Εν τέλει, ο Verstappen κατέκτησε την πρωτιά με 1:12.386, ενώ ευχάριστες εκπλήξεις αποτέλεσαν οι Yuki Tsunoda και Alex Albon οι οποίοι βρέθηκαν ακριβώς πίσω από τον Ολλανδό με 2,5 και 3 δέκατα διαφορά αντίστοιχα.
Ο Lewis Hamilton λάθεψε σε έναν από τους τελευταίους γρήγορους γύρους και κινδύνευσε με αποκλεισμό από το Q2, παρόμοια με τον Carlos Sainz ο οποίος δεν είχε προλάβει να σημειώσει αξιοπρεπή χρόνο. Τελικά, τόσο ο Βρετανός όσο και ο Ισπανός σημείωσαν χρόνους κάτω από το 1:13 οι οποίοι τους έφεραν στην πρώτη δεκάδα και τους πέρασαν άνετα στο δεύτερο μέρος των κατατακτήριων δοκιμών. Ο επτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής ειδοποιήθηκε ταυτόχρονα, πως θα χρησιμοποιήσει το ίδιο σετ γόμας στη συνέχεια της διαδικασίας.
Εκτός Q2 έμειναν οι Perez, Zhou, Hulkenberg, Magnussen και Sargeant.
Αναλυτικά, η τελική κατάταξη του πρώτου μέρους των κατατακτήριων δοκιμών στο Μονακό:
Το Q2 κινήθηκε αρχικά στο 1:12, χρόνο που έθεσε ο Max Verstappen και με ελάχιστα δέκατα διαφορά τον ακολούθησαν αρχικά ο Alonso και οι δύο Alpine. Ο Hamilton συνέχισε στο δεύτερο μέρος να δυσκολεύεται να βγει με άνεση από τη ζώνη αποκλεισμού, όντας 5 δέκατα πιο αργός από το 1:11.908 του Verstappen και στη 10η θέση.
Η πρώτη καλή προσπάθεια του Charles Leclerc και της Ferrari στη διαδικασία ήρθε τρία λεπτά πριν τη λήξη του Q2, όταν έγραψε χρόνο 1:12.100. Με τους οδηγούς να πιέζουν στο μέγιστο σιγά σιγά, ο Norris χτύπησε τη McLaren ελαφρώς στον πίσω δεξιά τροχό, φέρνοντας θραύσματα στην πίστα. Οι αγωνοδίκες δεν προτίμησαν το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας και άφησαν την κατάσταση στην πίστα ως έχει, θεωρώντας την ασφαλή.
Ο Hamilton δεν ένιωθε καλά τα ελαστικά του και το μονοθέσιο καθ’ όλη τη διάρκεια του Q2 και βρέθηκε ξανά στη ζώνη αποκλεισμού. Ο Βρετανός αναγκάστηκε να τρέξει με φθαρμένο σετ και παρόλα αυτά κατάφερε να σημειώσει χρόνο 1:12.156 και να οδηγηθεί στο Q3.
Από το Q3 τελικά, αποκλείστηκαν οι Bottas, Stroll, Albon, de Vries και Piastri.
Αναλυτικά, η τελική κατάταξη του δεύτερου μέρους των κατατακτήριων δοκιμών στο Μονακό:
Την πρώτη προσπάθεια στο Q3 την πραγματοποίησε η Red Bull του Max Verstappen στο 1:12.102. Όμως, δεν ήταν αρκετός αφού ο Fernando Alonso πίεζε την Aston Martin μέχρι τέλους και έγραψε 1:11.706, παίρνοντας προσωρινά την pole position. Από πολύ κοντά ακολούθησε ο Charles Leclerc με τη Ferrari, γράφοντας 1:11.759, χιλιοστά πίσω από τον Ισπανό.
Απογοητευτική αποδείχθηκε στα πρώτα λεπτά η Mercedes η οποία απείχε τουλάχιστον τρία δέκατα από τον κορυφαίο χρόνο και δεν μπορούσε να ελπίζει σε κάτι περισσότερο από 4η – 5η θέση. Ωστόσο, ο αξιόμαχος επτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής Lewis Hamilton έμεινε μόλις 1,5 δέκατο από τον χρόνο του Alonso και έδειξε τι μπορεί να κάνει η νέα W14.
Με πέντε λεπτά να απομένουν στο τελευταίο και κρισιμότερο μέρος των κατατακτήριων δοκιμών, ο Alonso κρατούσε γερά την pole position και ο Verstappen δεν είχε πέσει ακόμα κάτω από το 1:12. Ταυτόχρονα, ο Esteban Ocon πήρε προσωρινά την pole από τον Ισπανό δις παγκόσμιο πρωταθλητή, σημειώνοντας το αξιοθαύμαστο 1:11.553 με την Alpine.
Η μάχη από εκεί και πέρα ήταν χάρμα ιδέσθαι και μέχρι τελικής πτώσης! Πρώτα με τον Leclerc να μπαίνει και αυτός προσωρινά στην κορυφή κάνοντας 1:11.471 και αμέσως μετά με τον «γερόλυκο» Fernando Alonso να «αγκαλιάζει» την pole position με το 1:11.449.
Ενόσω η Aston Martin πανηγύριζε και περίμενε το τέλος της διαδικασίας, ο παγκόσμιος πρωταθλητής της Red Bull Racing πίεσε μέχρι τέλους και «έκλεψε» την pole position από τον Alonso, μην αφήνοντάς τον να χαρεί την πρώτη θέση εκκίνησης μετά από 11 χρόνια.
Η FIA, περίπου τρεις ώρες μετά τις κατατακτήριες, επέβαλε ποινή τριών θέσεων στον Charles Leclerc, επειδή μπλόκαρε τον Lando Norris στο τούνελ ενώ ο Βρετανός έκανε γρήγορο γύρο. Συνεπώς, ο Μονεγάσκος, θα εκκινήσει από την 6η θέση του grid.
Αναλυτικά, η ανανεωμένη σειρά εκκίνησης του grid για το Grand Prix της Κυριακής (28/5):
FREE PRACTICE 3
Το Free Practice 3 ολοκληρώθηκε στις 14:30 το μεσημέρι με κορυφαίο τον Max Verstappen στο 1:12.776. Η μαλακή γόμα μονοπώλησε καθ’ όλη τη διάρκεια της διαδικασίας, καθώς όλες οι ομάδες προσπαθούσαν να βρουν το ρυθμό τους στην πίστα του Μόντε Κάρλο. Ο Ocon ήταν ο πρώτος άτυχος του τριημέρου, αφού η Alpine του παρουσίασε μηχανικό πρόβλημα εντός του τούνελ. Σοβαρές προσπάθειες για να ανταγωνιστούν τους χρόνους της Red Bull Racing στην κορυφή, πραγματοποίησαν οι δύο Aston Martin.
Θέματα με την απόσταση του πατώματος από το έδαφος είχε η SF-23 του Charles Leclerc με τον Μονεγάσκο να παραπονιέται έντονα. Στο τελευταίο τέταρτο της διαδικασίας, ο Kevin Magnussen σταμάτησε με έλλειψη ισχύος κινητήρα στη στροφή Πορτιέ. Πρόωρο τέλος για το τρίτο μέρος των ελεύθερων δοκιμαστικών όμως, έφερε ο Lewis Hamilton. Ο Βρετανός έχασε τον έλεγχο στη στροφή Μιραμπό, δεν κατάφερε να διορθώσει εγκαίρως και κατέληξε στον τοίχο. Η ομάδα της Mercedes δούλεψε σκληρά, ώστε το εμπρός φτερό του μονοθεσίου να είναι έτοιμο για τις κατατακτήριες δοκιμές.
Αναλυτικά, η τελική κατάταξη του τρίτου μέρους των ελεύθερων δοκιμαστικών, στο Μονακό:
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
Το Grand Prix του Μονακό θα μεταδοθεί χωρίς καμία διακοπή από το ΑΝΤ1+ και από το ελεύθερο κανάλι του ΑΝΤ1 σε περιγραφή Τάκη Πουρναράκη και της δημοσιογραφικής του ομάδας. Καλεσμένος στην εκπομπή «Formula 1 Show» η οποία θα ξεκινήσει στις 15:00 και θα προβληθεί στον ΑΝΤ1 και το ΑΝΤ1+, θα είναι ο οδηγός αγώνων, Δημήτρης Δεβερίκος.
