Οι τρεις κορυφαίοι της φετινής διοργάνωσης (Norris, Piastri, Verstappen) θα λύσουν τις διαφορές τους για το ποιος θα είναι ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2025 στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, στο Abu Dhabi, που θα μεταδοθεί ζωντανά την Κυριακή στις 15:00 το μεσημέρι από το κανάλι του ΑNT1.
Στο Abu Dhabi, στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, θα κριθεί η υπόθεση του παγκόσμιου τίτλου των οδηγών. Τον πρώτο λόγο έχει φυσικά ο Lando Norris, για τον οποίο είναι αρκετό να κερδίσει το Grand Prix ή να καταλάβει τη μία από δύο υπολειπόμενες θέσεις του βάθρου των νικητών (θα είναι πρωταθλητής ό,τι κι αν κάνουν οι άλλοι). Από εκεί και πέρα υπάρχουν κι άλλα σενάρια, καθώς ελπίδες έχουν και οι τρεις υποψήφιοι (Norris, Verstappen, Piastri), τα οποία παρουσιάζουμε στην παρακάτω εικόνα…
Κι επειδή οι εξελίξεις τρέχουν, θα πρέπει να αναφέρουμε ότι μόλις δύο 24ωρα πριν έκλεισε οριστικά το line-up του 2026, με την προαγωγή του Isack Hadjar στην Red Bull, όπου θα πλαισιώσει τον τετράκις παγκόσμιο πρωταθλητή Max Verstappen. Τη θέση του στην Racing Bulls θα καταλάβει ο rookie Arvid Lindblad, που προέρχεται από την ακαδημία των Αυστριακών. Ο Yuki Tsunoda δεν θα συνεχίσει με τους «Ταύρους», όπως άλλωστε είχε προαναγγελθεί πριν αρκετές εβδομάδες.
Το Abu Dhabi φιλοξενεί το τελευταίο Grand Prix του 2025, που σηματοδοτεί την τελευταία εμφάνιση σε ένα αγωνιστικό Σαββατοκύριακο για το μέγεθος ελαστικών που χρησιμοποιεί η Formula 1 από το 2022. Από την επόμενη αγωνιστική περίοδο, διατηρώντας την ζάντα των 18 ιντσών, τα ελαστικά θα είναι ελαφρώς στενότερα, για να ταιριάζουν στη νέα γενιά μονοθεσίων με βάση το πλαίσιο της αναθεώρησης των τεχνικών κανονισμών. Η Pirelli παραμένει πιστή στη συνήθη επιλογή για τον αγώνα στο Αμπού Ντάμπι (C3, C4 και C5). Η Yas Marina προκαλεί φθορά στα ελαστικά, αλλά από πέρυσι αυτό το φαινόμενο φαίνεται να είναι σχετικά περιορισμένο. Η φθορά είναι θερμική και παρατηρείται στα πίσω ελαστικά, λόγω της ανάγκης για πρόσφυση, ειδικά στο τελευταίο κομμάτι της πίστας.
Το 2024 19 οδηγοί έβαλαν τη μέση γόμα για την εκκίνηση, με μοναδική εξαίρεση τον Hamilton που επέλεξε τη σκληρή. Η ταχύτερη στρατηγική ήταν το ένα pit-stop, με χρήση της σκληρής γόμας για το δεύτερο σκέλος. Από τους δέκα πρώτους, μόνο ο Alonso έκανε δύο στάσεις. Μόνο ένας οδηγός χρησιμοποίησε τα Soft, με μοναδικό στόχο να σημειώσει τον ταχύτερο γύρο του αγώνα. Το graining και η φθορά ήταν περιορισμένα και έτσι, ακόμη και όσοι μπήκαν στα pit πριν από τη μέση της διαδρομής, κατάφεραν να ολοκληρώσουν χωρίς δυσκολίες.
Η Yas Marina έχει φιλοξενήσει 13 φορές τον τελευταίο αγώνα της σεζόν. Πρόκειται για μια πίστα μήκους 5,281 χιλιομέτρων και 16 στροφών. Οι οδηγοί τη γνωρίζουν καλά, καθώς εδώ και καιρό αποτελεί τον τόπο διεξαγωγής των δοκιμών μετά το τέλος της σεζόν. Σχεδιασμένη από τον Hermann Tilke ανακαινίστηκε πριν από τέσσερα χρόνια, με αποτέλεσμα να μειωθεί ελαφρώς το μήκος της, να γίνει πιο γρήγορη και πιο ευέλικτη, προσφέροντας περισσότερες ευκαιρίες για προσπεράσματα.
Αυτή θα είναι η 17η συνεχόμενη χρονιά που η Yas Marina φιλοξενεί το Grand Prix του Αbu Dhabi. Τον πρώτο αγώνα, το 2009, κέρδισε ο Sebastian Vettel. Ο πιο επιτυχημένος οδηγός στα Εμιράτα είναι ο Lewis Hamilton με πέντε νίκες και τον ίδιο αριθμό pole positions στο ενεργητικό του. Φέτος, ο Max Verstappen θα μπορούσε να ισοφαρίσει αυτό το ρεκόρ, καθώς έχει τέσσερις νίκες. Η ομάδα του (Red Bull Racing) έχει τις περισσότερες νίκες (7), ενώ η Mercedes βρίσκεται μόλις μία πίσω.
Όλη η δράση του αγωνιστικού τριημέρου θα μεταδοθεί ζωντανά από τους Τάκη Πουρναράκη και Πάνο Σεϊτανίδη και την ομάδα τους στον συνδρομητικό ΑΝΤ1+
ΤΗΛΕΟΠΤΙΚΕΣ ΜΕΤΑΔΟΣΕΙΣ
Παρασκευή 5 Δεκεμβρίου
11:30 Free Practice 1 ANT1+
15:00 Free Practice 2 ΑΝΤ+
Σάββατο 6 Δεκεμβρίου
12:30 Free Practice 3 ΑΝΤ+
16:00 Κατατακτήριες ANT1+
Κυριακή 7 Δεκεμβρίου
15:00 Αγώνας ΑΝΤ1+ & ANT1
Το αγωνιστικό τριήμερο μπορείτε επίσης να το παρακολουθήσετε ζωντανά από τη συνδρομητική τηλεόραση του επίσημου site της F1 – https://f1tv.formula1.com/
Πηγές: www.pirelli.com, https://www.antenna.gr/F1
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
