Την Παρασκευή θα ανακοινωθεί η απόφαση σχετικά με το αν θα εγκριθεί το αίτημα της Mercedes, να επανεξεταστεί το συμβάν μεταξύ του Max Verstappen και Lewis Hamilton στην 4η στροφή του 48ου γύρου του GP Σάο Πάολο.
Εφόσον η Mercedes κατέθεσε αίτημα να επανεξεταστεί το συμβάν, σύμφωνα με το πρωτόκολλο της διαδικασίας αυτής, εκπρόσωποι των δύο ομάδων συζήτησαν με τους αγωνοδίκες, για να αποφασιστεί αν το onboard πλάνο από το μονοθέσιο του Verstappen, που δεν ήταν διαθέσιμο κατά τη διάρκεια του αγώνα, αποτελεί καινούργιο και σχετικό αποδεικτικό στοιχείο, το οποίο μπορεί να αλλάξει την απόφαση των αγωνοδικών.
Αυτό ήταν το θέμα με το οποίο ασχολούνταν όλοι στα paddock του Losail σήμερα. Παρότι οι αγωνοδίκες συνομίλησαν με τους εκπροσώπους τόσο της Mercedes όσο και της Red Bull σε δύο ξεχωριστές συναντήσεις, η FIA ανακοίνωσε ότι θα βγάλουν την απόφασή τους αύριο.
Σχόλια Verstappen
Όσον αφορά την επιλογή της Mercedes να καταθέσει το αίτημα επανεξέτασης του συμβάντος, o Verstappen σχολίασε: «Πραγματικά, δεν εκπλήσσομαι από αυτό, αλλά έτσι πάει». Όσον αφορά την πιθανότητα να δεχθεί ποινή: «Δεν το σκέφτομαι καν αυτό. Αν, αν, αν, αν, δεν είναι το τέλος του κόσμου».
«Δεν το σκέφτομαι πολύ διότι αυτά τα πράγματα δεν είναι στα χέρια μου. Είμαι ο οδηγός και απλά πρέπει να επικεντρωθώ σε αυτό που συμβαίνει στην πίστα».
«Δεν περιμένω να συμβεί κάτι τέτοιο (να τιμωρηθεί), γιατί θεωρώ ότι ήταν δίκαιη και σκληρή μάχη μεταξύ δύο οδηγών που παλεύουν για το πρωτάθλημα. Οπότε, έτσι κι αλλιώς δε θα ήταν ένα εύκολο προσπέρασμα, γιατί δεν είμαι έτσι και δε νομίζω ότι πρέπει να είναι έτσι όταν παλεύεις για τον τίτλο».
Όταν ο Verstappen ρωτήθηκε αν θα έκανε το ίδιο ξανά, απάντησε: «Ναι. Ξέρετε, ως οδηγός, νομίζω ότι γνωρίζουμε ακριβώς τι μπορούμε και τι δε μπορούμε να κάνουμε με ένα αυτοκίνητο».
«Παλεύαμε σκληρά, φρενάραμε αργά στη στροφή, τα ελαστικά ήταν αρκετά καταπονημένα. Αν είχα στρίψει πιο απότομα προς τα αριστερά, θα είχα απλά βγει εκτός πίστας με τετ-α-κέ. Γι’ αυτό λοιπόν είμαστε εμείς οι οδηγοί. Προσπαθούμε να ελέγξουμε το αυτοκίνητο».
«Νομίζω ότι και οι δύο φρενάραμε αργά, οπότε θα ήταν πολύ δύσκολο να πάρουμε τη στροφή. Αλλά είναι πάντα εκ των υστέρων, έτσι δεν είναι; Οπότε, είναι δύσκολο να ξέρεις».
«Δε χρειάζεται να δω το βίντεο γιατί οδηγούσα το μονοθέσιο. Ξέρω ακριβώς τι συνέβη. Και όπως είπα και την προηγούμενη φορά, πίστευα ότι ήταν μια σπουδαία μάχη και διασκέδασα πολύ εκεί έξω».
«Στο τέλος της ημέρας, κέρδισαν τον αγώνα. Δίκαιο. Ήταν πιο γρήγοροι από εμάς. Αλλά ναι, ήταν μια καλή μάχη».
Στην ερώτηση τι συνέβη στο ρυθμό αγώνα της Red Bull στη Βραζιλία: «Δε νομίζω ότι συνέβη κάτι. Είχαμε τον κανονικό μας ρυθμό. Απλά η Mercedes ήταν λίγο ταχύτερη από εμάς. Έχει σκαμπανεβάσματα».
«Προφανώς, με καινούργιο κινητήρα, μπορούν να χρησιμοποιήσουν πιο επιθετικές ρυθμίσεις για ένα αγωνιστικό Σαββατοκύριακο. Σε μια πίστα σαν κι εκείνη, που είναι αρκετά μικρή σε μήκος και ευαίσθητη στην ιπποδύναμη, μπορεί να σου δώσει μεγάλο πλεονέκτημα».
«Οπότε, δεν περιμένω να είναι έτσι για το υπόλοιπο της σεζόν, αλλά προφανώς, ήταν ήδη ταχύτατοι στους τελευταίους αγώνες. Απλά αλλάζει ο ταχύτερος, αρκετά συχνά, από αγώνα σε αγώνα».
«Εξαρτάται από μικρές λεπτομέρειες που πρέπει να προσπαθήσεις να κάνεις σωστά και αυτό θα προσπαθήσουμε να κάνουμε και αυτό το Σαββατοκύριακο».
«Το είπαν όταν αποκλείστηκαν (από τα αποτελέσματα των κατατακτήριων δοκιμών), ότι θα παραπονούνται για καθετί, ακόμα και αν κρέμεται κολλητική ταινία. Νομίζω ότι είναι φυσιολογική αντίδραση».
«Για αυτό και ήταν αναμενόμενο (να ζητήσει η Mercedes επανεξέταση). Είναι εντάξει, πρέπει απλά να επικεντρωθούμε στον εαυτό μας και να προσπαθήσουμε να κάνουμε το καλύτερο που μπορούμε».
«Υπάρχει διαφορά (με το Silverstone). (Στο Interlagos) Nίκησε τον αγώνα, ενώ στο Silverstone βρέθηκα στον τοίχο. Αυτά τα δύο δεν είναι το ίδιο. Δεν το σκέφτομαι πολύ. Είμαι απλά χαρούμενος που βρίσκομαι εδώ και θα προσπαθήσω ξανά, γιατί για εμένα στη Βραζιλία, απλά τερμάτισα δεύτερος και προχωράμε».
«Αν βρισκόμασταν ο ένας στη θέση του άλλου, θα είχε εξελιχθεί με ακριβώς τον ίδιο τρόπο και θα ήμουν εντάξει με αυτό. Έτσι είναι οι αγώνες. Παλεύουμε για ένα Πρωτάθλημα, δε βρισκόμαστε σε νηπιαγωγείο. Έτσι πρέπει να είναι».
Δηλώσεις Hamilton
Όσον αφορά το αίτημα της Mercedes να επανεξεταστεί στο συμβάν της 4ης στροφής στο Interlagos, ο Hamilton δήλωσε: «Πραγματικά, δε συμμετείχα σε αυτό. Φυσικά το γνωρίζω, και υποστηρίζω πλήρως την ομάδα μου».
«Αλλά προσπάθησα κυριολεκτικά να δώσω όλη μου την ενέργεια στο να προετοιμαστώ για αυτό το Σαββατοκύριακο και να σιγουρευτώ ότι θα φτάσουμε εδώ και θα είμαστε ανταγωνιστικοί εξαρχής. Δεν έχω ιδέα που το πηγαίνουν με τη συζήτηση ή ποιο θα μπορούσε να είναι το αποτέλεσμα. Απλά δεν του αφιερώνω καθόλου ενέργεια αυτή τη στιγμή».
Ο Hamilton αν και ανέφερε το περιστατικό στον ασύρματο, δεν παραπονέθηκε πολύ, πέραν όταν του έκαναν γνωστό ότι το συμβάν δε θα ερευνηθεί: «Αυτή είναι η νοοτροπία που πρέπει να έχεις. Αν κάθεσαι στο μονοθέσιο εκείνη τη στιγμή και παραπονιέσαι, αυτό, μόνο πίσω θα σε κρατήσει. Οπότε, πρέπει απλά να συνεχίσω να προχωράω μπροστά. Και επίσης είναι δύσκολο να κρίνεις για κάτι, όταν δεν έχεις δει όλες τις γωνίες λήψης».
«Φυσικά, το είδαμε ξανά και έχουμε διαφορετική άποψη, τώρα. Αλλά απλά χρησιμοποιώ την ενέργειά μου για να στήσω το μονοθέσιο και να βεβαιωθώ ότι βρίσκομαι στο σωστό σημείο στο μυαλό μου αυτό το Σαββατοκύριακο, οπότε δεν αφιερώνω τίποτα σε αυτό. Κέρδισα. Έτσι το σκέφτομαι. Ήταν ένα καλό Σαββατοκύριακο».
«Έχω δει, για παράδειγμα, το βίντεο που βγήκε από το onboard, αλλά όπως είπα, στον τελευταίο αγώνα προσπαθούσα να επικεντρωθώ στο γεγονός ότι κάναμε κάτι που ήταν αρκετά ξεχωριστό και το οποίο ήταν απροσδόκητο».
«Είναι έντονη μάχη, εντός και εκτός πίστας… Νομίζω ότι δεν υπάρχει λόγος γιατί ως άνδρες να μην μπορούμε να το συζητήσουμε και να το λύσουμε. Νομίζω ότι στο τέλος της ημέρας, ο σεβασμός είναι σίγουρα σημαντικός, ότι εξακολουθούμε να σεβόμαστε ο ένας τον άλλον, εντός και εκτός πίστας».
«Έτσι, προσπαθώ να μην εστιάζω σε οποιαδήποτε αρνητικά στοιχεία. Αυτή τη στιγμή, νομίζω ότι η ομάδα, ξέρω ότι συζητάμε (με τους αγωνοδίκες) σε αυτό το σημείο, και έτσι (τους αφήνω) να το κάνουν αυτοί».
«Απλά εστιάζω, καθισμένος τον Bono (Peter Bonnington, αρχιμηχανικό του). Πρέπει να ξεκινήσουμε αυτό το Σαββατοκύριακο καλά και να βεβαιωθούμε ότι θα δώσουμε μάχη μαζί τους».
«Θα είναι κοντά, θα είναι δύσκολο αυτό το δεύτερο μισό της σεζόν. Το πρώτο μισό της σεζόν ήταν σίγουρα ένα από τα πιο δύσκολα και περιμένω ότι το δεύτερο μισό θα είναι σχεδόν το ίδιο, αν όχι πιο δύσκολο».
«Καθώς περνάει η σεζόν, γινόμαστε ολοένα και πιο δυνατοί. Ήταν πιο δύσκολο για εμάς καθώς προχωρούσαμε, είχαμε μια δύσκολη περίοδο, αλλά επιστρέψαμε, όσον αφορά τη λειτουργία μας σε αυτό που είχαμε στο παρελθόν».
«Έχουμε σίγουρα βελτιώσει το παιχνίδι μας… Δεν έχω καμία αμφιβολία ότι θα κάνουμε άλλο ένα βήμα προόδου στις διαδικασίες μας και τον τρόπο με τον οποίο τοποθετούμε τους εαυτούς μας».
«Μου αρέσει να βλέπω το ανταγωνιστικό πνεύμα του Toto, με κάνει τόσο χαρούμενο. Υπάρχει ένα πλάνο που είδα από τον τελευταίο αγώνα και με έκανε να γελάσω μέσα μου, ήταν τόσο καλό».
«Αν ο Toto νοιαζόταν λιγότερο και ήταν απλά χαλαρός, δεν ξέρω… αυτή η φλόγα και το πάθος είναι μέρος της υποδομής και του οικοσυστήματός μας και διαχέεται από εκείνον»
«Είναι ο ηγέτης της ομάδας και το θέλεις αυτό στο αφεντικό σου, κάποιον που είναι εκεί έξω και πιέζει, κυνηγώντας κάθε χιλιοστό του δευτερολέπτου μαζί σου στην πορεία».
«Μου αρέσει λοιπόν που υπερασπίζεται αυτό που θεωρεί σωστό. Έχουμε έρθει πάρα πολύ κοντά όλα αυτά τα χρόνια, όπως θα συνεχίσουμε να κάνουμε».
Προειδοποίηση Leclerc
Πάντως ο Charles Leclerc προειδοποίησε ότι αν η κίνηση του Verstappen στο GP Σάο Πάολο θεωρηθεί επιτρεπτή, τότε θα φροντίσει και ο ίδιος να αλλάξει την προσέγγισή του: «Πρέπει πάντα να προσαρμόζεσαι σε κάθε κατάσταση, σε κάθε απόφαση που παίρνουν οι αγωνοδίκες».
«Μόλις έμαθα ότι δεν ήταν ποινή για τον Max στην Αυστρία (το 2019), ήρθα στο Silverstone και άλλαξα την οδήγησή μου. Έτσι, νομίζω ότι αυτό είναι το ίδιο για κάθε οδηγό, θα προσπαθούμε πάντα να αγωνιζόμαστε στα όρια του επιτρεπτού».
«Και αυτό είναι που θα κάνω σε περίπτωση που αυτά τα πράγματα επιτρέπονται. Στην Αυστρία ήταν λίγο διαφορετική η κατάσταση αλλά και πάλι, μετά από αυτό μπορέσαμε να αγωνιστούμε λίγο πιο σκληρά, κάτι που νομίζω ότι ήταν καλό για την F1, για το θέαμα. Αυτή η κατάσταση ήταν άλλη. Θα το αφήσω στους αγωνοδίκες να δω τι σκέφτονται».
«Ειλικρινά, δε με πειράζει τι θα αποφασίσουν. Αλλά ό,τι επιτρέπεται, ως οδηγός, θέλω απλά να είναι ξεκάθαρο. Αυτό είναι το μόνο πράγμα που έχει σημασία για μένα. Αν αυτό επιτρέπεται, τότε το προσπέρασμα από την εξωτερική θα είναι πολύ δύσκολο».
«Αλλά ναι, όποια κι αν είναι η κατάσταση, η απόφαση, εγώ απλά θα προσαρμόσω την οδήγησή μου σε αυτήν, οπότε είμαι εντάξει και με τα δύο. Απλά εύχομαι όλη αυτή η συζήτηση να είχε τελειώσει με την τοποθέτηση αμμοπαγίδας στο εξωτερικό αυτών των στροφών και μετά να τελειώσουν όλα».
«Φυσικά, αυτή δεν είναι πάντα η καλύτερη λύση για κάθε πίστα. Όταν δεν υπάρχει αμμοπαγίδα συμβαίνουν καταστάσεις όπως αυτή της περασμένης εβδομάδας. Θα αφήσω την απόφαση στους αγωνοδίκες, δεν θέλω να εμπλακώ πολύ σε αυτό».
Ο έτερος οδηγός της Ferrari, Carlos Sainz, δήλωσε: «Ένας οδηγός χρησιμοποιεί κάθε ευκαιρία προς όφελός του. Γνωρίζοντας καλά, ότι αυτό δεν έχει τιμωρηθεί στον τελευταίο αγώνα, αν είμαι σε παρόμοια θέση, ξέρω ότι μπορώ να κάνω κάτι παρόμοιο».
«Νομίζω ότι το μονοθέσιο στην εσωτερική έχει πάντα την προτίμηση και τη δυνατότητα να ωθήσει το άλλο μονοθέσιο εκτός πίστας, αλλά αν το μονοθέσιο στην εσωτερική πάει επίσης εκτός πίστας, αυτό είναι που πρέπει να ξεκαθαρίσουμε».
«Τον τελευταίο καιρό είναι λίγο περισσότερο έτσι. Αλλά αν πραγματικά κοιτάξεις πίσω, για παράδειγμα, στην Αυστρία (φέτος), τότε υπάρχουν μερικά πράγματα που πρέπει να αναθεωρηθούν».
Στην Αυστρία, ο Lando Norris δέχθηκε ποινή 5 δλ. επειδή οι αγωνοδίκες έκριναν ότι ώθησε εκτός πίστας, στην αμμοπαγίδα, τον Sergio Perez. Στη συνέχεια ο Μεξικανός δέχθηκε δύο ποινές 5 δλ., αφού κρίθηκε ότι έκανε το ίδιο πράγμα στον Leclerc δύο φορές.
Ο Sainz σχολίασε «Αυτό που συνέβη στην Αυστρία, είναι στην πραγματικότητα πολύ παρόμοιο με ορισμένες περιπτώσεις. Οπότε ναι, είμαι σίγουρος ότι θα γίνει κάποια συζήτηση στις συναντήσεις των οδηγών, απλά για να ξεκαθαρίσουμε λίγο τα πράγματα».
«Νομίζω ότι, ανεξάρτητα από το που αγωνίζεσαι, χρειάζεσαι διευκρινίσεις. Χρειαζόμαστε κάποιου είδους γνώση και προϋποθέσεις όταν πηγαίνουμε σε αγώνες, διαφορετικά θα είναι πολύ δύσκολο να διατηρήσουμε οποιαδήποτε συνοχή».
«Το είδαμε φέτος στην Αυστρία ότι το να βγάζεις κάποιον εκτός πίστας επέφερε ποινή 5 δευτερολέπτων και πως σε κάποιες άλλες πίστες μπορεί να μην είναι ακριβώς το ίδιο».
«Πρέπει να συνεχίσουμε να βελτιωνόμαστε ως σπορ ώστε να είναι πιο ξεκάθαρο για εμάς, όταν πηγαίνουμε σε αγώνες. Ειδικά για δύο οδηγούς για τους οποίους διακυβεύονται τόσα πολλά, πρέπει να ξέρουν τι μπορούν και τι δε μπορούν να κάνουν».
Για το Κατάρ…
Πέραν από το μικρόκοσμο της F1 όμως, υπάρχει και το ζήτημα των τοποθεσιών που επισκέπτεται ολοένα και περισσότερο πλέον το σπορ και τα δικαιώματα που απολαμβάνουν -ή όχι- μερίδες ανθρώπων στα κράτη αυτά, είτε απλά λόγω του φύλου τους, είτε λόγω άλλων παραγόντων.
Όσον αφορά το γεγονός ότι η Formula 1 επισκέπτεται το Κατάρ, ο Hamilton δήλωσε: «Καθώς αθλήματα πηγαίνουν σε αυτά τα μέρη, έχουν καθήκον να αυξήσουν την ευαισθητοποίηση για αυτά τα ζητήματα».
«Αυτά τα μέρη χρειάζονται έλεγχο. Τα ίσα δικαιώματα είναι ένα σοβαρό ζήτημα. Γνωρίζω ότι σε αυτό τον τόπο προσπαθούν να κάνουν βήματα και δεν μπορεί να αλλάξει από τη μια μέρα στην άλλη».
«Ένα άτομο μπορεί να κάνει μόνο μια μικρή διαφορά, αλλά όλοι μαζί, συλλογικά, μπορούμε να έχουμε μεγαλύτερο αντίκτυπο. Έχω πάει σε πολλές από αυτές τις χώρες και είχα άγνοια, δεν είχα συναίσθηση κάποιων προβλημάτων σε ορισμένα από αυτά τα μέρη».
«Εξαρτάται από το αν θα αποφασίσει κανείς να επιμορφωθεί και να κρατήσει το σπορ περισσότερο υπεύθυνο και να βεβαιωθεί ότι το σπορ κάνει πραγματικά κάτι για αυτό, όταν πηγαίνει σε αυτά τα μέρη».
«Για αυτό προσπάθησα να υψώσω τη φωνή μου, αλλά υπάρχουν πολύ πιο έξυπνοι άνθρωποι που γνωρίζουν αυτά τα θέματα και προσπαθούν να τα καταπολεμήσουν στο παρασκήνιο».
«Αλλά εξακολουθώ να πιστεύω ότι μπορούμε να φέρουμε τα φώτα της δημοσιότητας σε αυτό και να δημιουργήσουμε αυτόν τον έλεγχο και αυτή την πίεση που ελπίζω ότι μπορεί να δημιουργήσει αλλαγές»._Φ.Λ.
