Περισσότερες δοκιμές για τον K. Raikkonen

Ο K. Raikkonen θα πραγματοποιήσει μέσα στο δεύτερο μισό της χρονιάς, μία σειρά επιπλέον δοκιμών. Βλέπετε, η Citroen του προσφέρει τη δυνατότητα αυτή, ώστε να βελτιώσει την ταχύτητα του στους επτά εναπομείναντες αγώνες του φετινού Πρωταθλήματος.

 

Ο Φιλανδός πρώην πιλότος της Formula 1, τερμάτισε μόλις δέκατος στην Πορτογαλία, ένα αποτέλεσμα σύμφωνα με τον επικεφαλής της Citroen junior Team, απολύτως λογικό. «Το πιο σημαντικό είναι ότι τερμάτισε στην Πορτογαλία. Μπορεί το αποτέλεσμα να μην ήταν τόσο καλό όσο στην Τουρκία που τερμάτισε 5ος, αλλά αν αναλογιστεί τις απαιτήσεις του αγώνα, αλλά και το γεγονός ότι βρέθηκε στο αυτοκίνητο και πάλι μετά από ενάμιση μήνα, θα δείτε ότι το αποτέλεσμα δεν είναι κακό. Το να βρει ο Kimi κατευθείαν το ρυθμό του, μετά από τόσο μεγάλο διάστημα, δεν όσο εύκολο για τους πιο έμπειρους οδηγούς Ράλλυ. Παράλληλα, και το Ράλλυ Πορτογαλίας είναι ένας πολύ δύσκολος αγώνας, ειδικά για όσους συμμετέχουν για πρώτη φορά», δήλωσε ο Benoit Nogier, αποκαλύπτοντας στη συνέχεια το πρόγραμμα δοκιμών του Φιλανδού. «Για το υπόλοιπο μέρος της σεζόν, έχουμε σχεδιάσει μία μεγάλη σειρά δοκιμών. Αρχικά, θα πάμε στο Ράλλυ Lanterna στην Ιταλία, όπου και θα οδηγήσει για πρώτη φορά το αυτοκίνητο στην άσφαλτο, ενώ μόλις επιστρέψουμε έχουμε προγραμματίσει ακόμα ένα τεστ σε χωμάτινες επιφάνειες. Μέχρι το τέλος της σεζόν, υπολογίζω συνολικά δέκα μέρες δοκιμών. Δύο μέρες δοκιμές πριν το Ράλλυ Φιλανδίας, μιάμιση μέρα πριν το Γερμανίας, δύο μέρες πριν το Ράλλυ Μ.Βρετανίας, δύο μέρες πριν το Ράλλυ Γαλλίας και μία ή δύο ημέρες πριν το Καταλονίας. Είναι πολλές μέρες και σίγουρα θα τον βοηθήσουν».

Ο Φιλανδός, πάντως, παραδέχθηκε ότι η απειρία, του κόστισε περισσότερο από κάθε άλλον αγώνα στην Πορτογαλία. «Ήταν ένα πολύ δύσκολο Σαββατοκύριακο. Όμως, όλα αυτά αποτελούν μέρος της εμπειρίας που μας λείπει και πρέπει να αποκτήσουμε. Οι υπόλοιποι οδηγοί έχουν έρθει τρεις φορές τα τελευταία χρόνια στην Πορτογαλία και ήταν πολύ δύσκολο να ακολουθήσω το ρυθμό τους. Ο μοναδικός μου στόχος ήταν να τερματίσω τον αγώνα και να αποκτήσω περισσότερη εμπειρία. Άρα μπορώ να πω ότι έχω εκπληρώσει το στόχο μου. Ειδικότερα η τελευταία μέρα ήταν η πιο δύσκολη, που δεν αισθανόμουν καλά το αυτοκίνητο, και για αυτό αποφασίσαμε να μην πάρουμε κανένα ρίσκο και να φτάσουμε στον τερματισμό. Σαν να μην έφτανε αυτό, χτυπήσαμε κάπου στο δρόμο μετά την εκκίνηση της πρώτης ειδικής του δεύτερου loop, από το οποίο είχαμε ένα κλατάρισμα, με αποτέλεσμα να χάσουμε πολύ χρόνο»._Π.Τ.