top icon
Αγώνες

Ράλλυ Μόντε Κάρλο: Πρεμιέρα με το δεξί για τον Sebastien Ogier

Ο Γάλλος ξεκίνησε υποδειγματικά τη χρονιά με μια εμφατική νίκη στο Μόντε Κάρλο ελέγχοντας το ρυθμό του (και τους αντιπάλους του, ασφαλώς) και σήμερα. Δεύτερος ολοκλήρωσε ο Ott Tanak, που όπως όλα δείχνουν αναμένεται να κάνει δύσκολη τη ζωή του ομόσταβλού του στην Toyota, J. M. Latvala, που στον εναρκτήριο αγώνα του 2018 κατέλαβε την τρίτη θέση του βάθρου.

Η σημερινή μέρα ήταν μάλλον… διαδικαστική για τον πέντε φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή, Sebastien Ogier, ο οποίος οδήγησε και σήμερα το ίδιο σβέλτα, αλλά και το ίδιο προσεκτικά με χθες, το Ford Fiesta WRC της M-Sport. Με το καλημέρα, ο Γάλλος «έγραψε» νωρίς σήμερα το πρωί τον ταχύτερο χρόνο στην παγωμένη στα τελευταία 7 χιλιόμετρά της ειδική διαδρομή «La Bollene Vesubie-Piera Cava», εμπρός από τους Neuville, Lappi και Tanak. Έτσι, o Ogier κατάφερε να ανοίξει ακόμα περισσότερο τη «δίχτυ ασφαλείας» που είχε χτίσει χθες από τον πρώην ομόσταβλό του στην ομάδα του Malcolm Wilson (από τα +33 δλ. στα 45 δλ.), διαφορά μάλιστα που διευρύνθηκε έτι περαιτέρω στην επόμενη χρονομετρημένη δοκιμασία των πληρωμάτων. Σε αυτή, ο Βέλγος ο οδηγός της Hyundai, Thierry Neuville, έκανε την επίθεσή του σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο, με τον συνοδοιπόρο του, Andrea Mikkelsen, ο οποίος έχασε κάθε ελπίδα για διάκριση από τη δεύτερη κιόλας μέρα του αγώνα, να ακολουθεί. Η προτελευταία ειδική διαδρομή δεν επεφύλασσε κάτι το… τραγικά διαφορετικό, με τον Neuville να είναι και πάλι ο ταχύτερος, εμπρός από τους Evans και Breen. Ο Ogier περιορίστηκε σε αυτή στην 6η θέση, επίδοση όμως που σε συνδυασμό με την μόλις 8η του Tanak, «εκτόξευσε» τη διαφορά των δύο πληρωμάτων στα 57,9 δλ.

Στην Power Stage, o αδιαμφισβήτητος κυρίαρχος του φετινού αγώνα δεν είχε λόγο να πιέσει ρισκάροντας μια έξοδο (σ.σ. μάλιστα, όπως ο ίδιος δήλωσε στο τέλος της 16η ε.δ., τα super soft ελαστικά του Fiesta του δεν ήταν τα κατάλληλα για την καταληκτική δοκιμασία) με αποτέλεσμα να ολοκληρώσει 5ος. Η νίκη στην PS, και φυσικά οι πέντε πολύτιμοι βαθμοί που αντιστοιχούν σε αυτή, πήγαν τελικά στον Kris Meeke με τους Neuville και Mikkelsen να τον ακολουθούν. Κάπως έτσι, λοιπόν, ο Sebastien Ogier πήρε την 5η σερί νίκη του στο WRC στο Monte Carlo, εμπρός από τους δύο εργοστασιακούς οδηγούς της Toyota: τους Tanak και Latvala. Ο Lappi, οποίος μέχρι και εκείνη τη στιγμή διατηρούσε την 4η θέση της γενικής κατάταξης, έκανε το λάθος «χάνοντας» λίγα χιλιόμετρα πριν τον τερματισμό το πίσω μέρος του Yaris WRC με αποτέλεσμα να έχει μια προσωρινή -ευτυχώς- έξοδο από το δρόμο. Συμβάν που έριξε τον Φινλανδό στην 7η θέση, πίσω από τους Meeke και Neuville, με τον Βέλγο να καταφέρνει στο νήμα να περάσει τον Evans για 1 μόλις δλ., τερματίζοντας έτσι στην 5η θέση._Χ.Α.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ

Ακολουθήστε το 4troxoi στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα!

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ