WRC – Ράλλυ Ισπανίας: Ταχύτερος ο Meeke στο shakedown

Η μικρή μικτή διαδρομή των μόλις δύο χιλιομέτρων στο Salou, στην οποία και πραγματοποιήθηκε το skahedown του Ράλλυ Ισπανίας, είχε περισσότερο διαδικαστικό χαρακτήρα. Σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να χαρακτηριστεί ενδεικτική για όσα θα συναντήσουν στις ειδικές διαδρομές του αγώνα οι οδηγοί, αποτελώντας μία ευκαιρία να “ξεμουδιάσουν”. Το σημαντικότερο θέμα συζήτησης σήμερα στο service park είναι οι καιρικές συνθήκες που θα συναντήσουν τα πληρώματα στις ειδικές. Η θεομηνία που έπληξε την περιοχή της Tarragona, με έντονες βροχοπτώσεις και τους δρόμους να πλημμυρίζουν άλλαξε σημαντικά τις ισορροπίες στον αγώνα. Μπορεί από εχθές ο καιρός να έχει βελτιωθεί, αλλά είναι σχεδόν δεδομένο ότι οι χωμάτινες ειδικές δεν θα έχουν στεγνώσει μέχρι αύριο. Αυτό προφανώς και ευνοεί τους οδηγούς που εκκινούν πρώτοι, αφού δεν θα έχουν μειονέκτημα καθαρίζοντας το δρόμο, αν και αυτοί που θα έχουν το σημαντικότερο πλεονέκτημα είναι όσοι βρίσκονται ανάμεσα σε 4η και 6η θέση. Βλέπετε, μπροστά τους θα έχουν μία καθαρή γραμμή να ακολουθήσουν, ενώ δεν θα έχουν προλάβει να δημιουργηθούν λούκια στη λάσπη από τα τρακτερωτά ελαστικά. Πάντως, αξίζει να σημειώσουμε ότι η FIA και η οργανωτική επιτροπή του αγώνα επέτρεψαν σήμερα σε gravel crews να περάσουν από τις χωμάτινες ειδικές και να ενημερώσουν τους οδηγούς για την κατάσταση του δρόμου.

Πίσω στο shakedown, το οποίο για να πραγματοποιηθεί χρειάστηκε να επιστρατευτεί εχθές βυτιοφόρο που άντλησε τα νερά από σημεία της ειδικής, ο Kris Meeke με το Yaris WRC σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο. Ο Βρετανός που έχει κερδίσει τον αγώνα το 2017 δήλωσε ότι στόχος του είναι να αποκομίσει όσο το δυνατόν περισσότερους βαθμούς βοηθώντας την ομάδα του στην κατάκτηση του τίτλου Κατασκευαστών. Δεύτερος ακολούθησε ο Dani Sordo με το i20 WRC επιδιώκοντας ένα καλό αποτέλεσμα στην πατρίδα του, την ώρα που την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Jari Matti Latvala. Σαφώς επηρεασμένος από όσα συμβαίνουν στη ζωή του το τελευταίο διάστημα, ο Φινλανδός υποστήριξε ότι θέλει να συγκεντρωθεί στην οδήγηση του. Από εκεί και πέρα, η πίεση είναι εμφανής στους διεκδικητές του τίτλου. Ο Ott Tanak δεν έκρυψε ότι αισθάνεται άγχος, αλλά όχι περισσότερο σε σχέση με τους άλλους αγώνες, ενώ ο Sebastien Ogier δεν έκρυψε ότι βρίσκεται με την πλάτη στον τοίχο. Σχετικά απελευθερωμένος εμφανίστηκε ο Thierry Neuville, αφού ο Βέλγος γνωρίζει οι ελπίδες του είναι αρκετά μικρές. Βλέπετε, για να διατηρηθεί στη μάχη του τίτλου θα πρέπει να φύγει από την Ισπανία έχοντας αποκομίσει 12 περισσότερους βαθμούς από τον Tanak. Η σημερινή πανηγυρική εκκίνηση δεν θα συνδυαστεί με την τέλεση σούπερ ειδικής, με τον αγώνα να ξεκινάει αύριο με το χωμάτινο σκέλος. Η δράση ξεκινάει στις 10:23 πμ με το σκέλος να περιλαμβάνει έξι ε.δ. 129.70 αγωνιστικών χιλιομέτρων._Π.Τ.