Οι ταξινομήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων τον Μάιο του 2020 παρουσίασαν και νέα πτώση, όπως άλλωστε αναμενόταν, εξαιτίας των παρενεργειών του κορονοϊού Covid-19.
Πιο συγκεκριμένα, τον Μάιο του 2020 ταξινομήθηκαν 4.497 νέα αυτοκίνητα, αντί των 13.832 του αντίστοιχου μήνα του 2019 (μείωση 67,5%). Με το αποτέλεσμα αυτό, το σύνολο του πενταμήνου της τρέχουσας χρονιάς παρουσιάζεται μειωμένο κατά 46% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του παρελθόντος χρόνου (Ιανουάριος-Μάιος 2020: 28.321 μονάδες, Ιανουάριος-Μάιος 2019: 52.424 μονάδες). Οι λιανικές πωλήσεις του Μαΐου αρίθμησαν συνολικά 2.600 αυτοκίνητα. Από πλευράς εταιρειών στην πρώτη θέση βρέθηκε η Toyota με 741 ταξινομήσεις, ακολουθούμενη από την Peugeot με 492 και την Opel με 417 μονάδες. Την πρώτη τετράδα έκλεισε η Volkswagen, με 386 ταξινομήσεις.
Από πλευράς εμπορικών κατηγοριών συνεχίστηκαν οι διαφαινόμενες αγοραστικές τάσεις, με όλες τις υποκατηγορίες των SUV μοντέλων να καταγράφουν αυξήσεις, ενώ η μικρομεσαία κατηγορία (χωρίς τα SUV που αντιστοιχούν σε αυτήν) έχει μειωθεί κατά 6,8% σε σχέση με πέρισυ (η supermini, επίσης χωρίς τα B-SUV, μειώθηκε κατά 5,2%). Συνολικά τα SUV, σε όλες τις κατηγορίες, έφτασαν σε μερίδιο το 47,7%, που είναι το υψηλότερο που έχει καταγραφεί ως σήμερα.
Στον τομέα των καυσίμων, τα πρωτεία διατηρεί πάντα η βενζίνη. Επίσης, τα υβριδικά μαζί με τα mild-hybrid ανήλθαν στο 12,9% επί του συνολικού μεριδίου, ενώ τα ηλεκτρικά μοντέλα έφτασαν το 1% της «πίτας» της ελληνικής αγοράς τον Mάιο. Δείτε πιο αναλυτικά τα προαναφερόμενα στοιχεία, στους πίνακες που σας παραθέτουμε (πηγή: Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων).
