Τα supermini συνεχίζουν να κερδίζουν την εμπιστοσύνη του καταναλωτικού κοινού της χώρας μας. Ποια είναι όμως τα δημοφιλέστερα μοντέλα το πρώτο μισό του 2025;
Το δικό τους πιστό κοινό συνεχίζουν να έχουν τα μικρά αυτοκίνητα στην Ελλάδα, παρά την ασφυκτική πίεση που δέχονται από τα B-SUV τα τελευταία χρόνια. Το πρώτο μισό του 2025, βρίσκει την κατηγορία να κατέχει το 21,4% επί των συνολικών πωλήσεων καινούργιων ΙΧ, χάνοντας, ωστόσο, λίγο έδαφος συγκριτικά με το αντίστοιχο διάστημα του περασμένου έτους, όταν το μερίδιό τους προσέγγιζε το 25%.
Η επιτυχημένη εμπορική πορεία των μικρών αυτοκινήτων -ήτοι όσων ανήκουν στο b-segment- δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένου ότι η αύξηση των διαστάσεών τους έχει αποφέρει κέρδη σε επίπεδο χώρων, την ίδια ώρα που ενσωματώνουν αποδοτικά κινητήρα σύνολα και σύγχρονες τεχνολογίες.
Αναφορικά με τους ηγέτες της αγοράς, το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους την πρώτη θέση καταλαμβάνει το Toyota Yaris με 3.001 αυτοκίνητα. Το βάθρο συμπληρώνουν τα Peugeot 208 και Opel Corsa με 2.506 και 2.448 «κομμάτια» αντίστοιχα, ενώ θέση στην πρώτη πεντάδα εξασφάλισαν το Suzuki Swift με 1.978 αυτοκίνητα και το Hyundai i20 με 1.487.
Toyota Yaris 
Το ιαπωνικό μοντέλο έχει καταφέρει να κυριαρχήσει στην ελληνική αγορά, με μεγάλα «όπλα» του την αξιοπιστία και το πλήρως υβριδικό σύστημα κίνησης. Πρωταγωνιστεί 3κύλινδρος κινητήρας βενζίνης 1,5 λίτρων με 92 PS που συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα 80 PS, αποδίδοντας συνδυαστικά 116 PS. Η κίνηση φτάνει στους μπροστινούς τροχούς μέσω κιβωτίου τύπου CVT και η κατανάλωση καυσίμου περιορίζεται στα 3,8 λτ./100 χλμ. (WLTP).
Παράλληλα, προσφέρεται και η ισχυρότερη έκδοση των 130 PS, με τον ίδιο βενζινοκινητήρα και ηλεκτρομοτέρ που στη συγκεκριμένη περίπτωση αποδίδει 84 PS. Το μοντέλο έχει μήκος 3,940 μέτρα και η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ ανέρχεται σε 270 λτ. Όσον αφορά στην τιμή, η έκδοση των 116 PS ξεκινάει από 21.620 ευρώ, στο πακέτο εξοπλισμού Live.
Peugeot 208
Το δεύτερο δημοφιλέστερο μοντέλο έλκει την καταγωγή του από τη Γαλλία και είναι το Peugeot 208, το οποίο προτάσσει ελκυστική σχεδίαση, σύγχρονα κινητήρια σύνολα και πλήρες τεχνολογικό οπλοστάσιο. Το μήκος του γαλλικού hatchback φτάνει τα 4,055 μέτρα και η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ τα 352 λίτρα -τιμή που είναι από τις κορυφαίες στην κατηγορία του.
Διατίθεται σε μια ευρεία γκάμα συστημάτων κίνησης, με την αμιγώς βενζινοκίνητη να έχει ως πρωταγωνιστή τον 1.200άρη κινητήρα PureTech που παράγει 100 PS. Το ίδιο μοτέρ ενσωματώνεται και στη 48βολτη υβριδική έκδοση Hybrid των 100 PS, με 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο και κατανάλωση από 4,5 λτ./100 χλμ. Επιπροσθέτως προσφέρεται και ως αμιγώς ηλεκτρικό (e-208), με 136 ή 156 PS. Ξεκινάει από 20.800 ευρώ (δίχως προωθητικές ενέργειες) στην αμιγώς βενζινοκίνητη έκδοση των 100 PS (επίπεδο εξοπλισμού Style).
Opel Corsa
Σε απόσταση αναπνοής από το 208 βρίσκεται το μήκους 4,061 μέτρων Opel Corsa, που διακρίνεται για την καλαίσθητη σχεδίασή του, την πρακτική καμπίνα του και τον σύγχρονο εξοπλισμό του. Το πορτμπαγκάζ των 309 λίτρων δεν είναι το μεγαλύτερο του segment, αλλά αντισταθμίζεται από την ευρύχωρη καμπίνα που παραπέμπει σε μοντέλα μεγαλύτερης κατηγορίας.
Σε επίπεδο συστημάτων κίνησης, μοιράζεται τα ίδια με το 208, κάτι που σημαίνει ότι προσφέρεται ως βενζινοκίνητο -με ή χωρίς υβριδική υποβοήθηση- και ως αμιγώς ηλεκτρικό. Ξεκινάει από τα 21.600 ευρώ (χωρίς την προωθητική ενέργεια), με τον 1.200άρη κινητήρα βενζίνης των 100 PS, στην έκδοση εξοπλισμού Edition Plus.
Suzuki Swift
Θέση στη λίστα του Top-5 σε επίπεδο πωλήσεων μικρών αυτοκινήτων, παίρνει και το Suzuki Swift, ένας εκ των βασικών εκπροσώπων της κατηγορίας. Η νέα γενιά του ιαπωνικού supermini σταδιοδρομεί στην ελληνική αγορά, παρουσιάζοντας ένα πιο σύγχρονο προφίλ, δίχως να κάνει συμβιβασμούς σε επίπεδο αξιοπιστίας -ένα χαρακτηριστικό που ανέκαθεν συντρόφευε το μοντέλο. Η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ ανέρχεται σε 265 λίτρα, ενώ το μήκος των 3,86 μέτρων, το τοποθετεί αυτομάτως στα μικρότερα μοντέλα της κατηγορίας, χαρίζοντάς του ωστόσο έναν ιδιαίτερα ευέλικτο χαρακτήρα.
Κινείται από ήπια υβριδικό τρικύλινδρο 1.200άρη κινητήρα βενζίνης απόδοσης 82 PS, ενώ είναι διαθέσιμο και με τετρακίνηση (AllGrip). Η τελευταία έκδοση συνδυάζεται αποκλειστικά με 5άρι μηχανικό κιβώτιο, όταν το προσθιοκίνητο μοντέλο προσφέρεται και με αυτόματο CVT. Δίχως τις προωθητικές ενέργειες, το Swift ξεκινάει από τα 17.450 ευρώ, στην δικίνητη έκδοση με το πακέτο εξοπλισμού “GL”.
Hyundai i20
Την πρώτη πεντάδα ολοκληρώνει το Hyundai i20, ένα μοντέλο που -μεταξύ άλλων- δίνει έμφαση στην ποιότητα κατασκευής, τον πλήρη εξοπλισμό, και την ευρυχωρία. Το μήκος φτάνει τα 4,04 μέτρα, ενώ ο χώρος αποσκευών των 352 λίτρων δεν αφήνει περιθώρια για αμφισβητήσεις.
Στη βάση της προϊοντικής πυραμίδας, το Hyundai i20 τροφοδοτείται από έναν 1.200άρη κινητήρα με φυσική αναπνοή και απόδοση 79 ίππων, αλλά πρωταγωνιστής της γκάμας είναι ο υπερτροφοδούμενος 1.000άρης βενζινοκινητήρας – γνωστός ως Τ-GDI – ο οποίος είναι διαθέσιμος με ή χωρίς mild-hybrid σύστημα 48V. Αποδίδει 100 PS και συνδυάζεται με 6άρι μηχανικό, με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με 7 σχέσεις ή με το «έξυπνο» iMT (αποκλειστικά στην ήπια υβριδική έκδοση). Το Hyundai i20 των 79 ίππων είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά με τιμή εκκίνησης 18.590 ευρώ, στην έκδοση εξοπλισμού Exclusive.
