Για νιοστή φορά στο βουνό, για την ενότητα «Αγωνιστικές Γνωριμίες», που διαχρονικά χαρακτηρίζει την ύλη των 4Τροχών. Αυτή τη φορά, με το Toyota GR Yaris Rally 2 της Kirkos Racing…
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΥΣΚΟΥΤΗΣ
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ του Toyota GR Yaris Rally 2 της Kirkos Racing, σήμερα Νοέμβριος του 2025, άρθρο για το επετειακό τεύχος του Δεκεμβρίου, επίσημη αφετηρία της τρίτης περιόδου του περιοδικού που εξελίσσεται κάτω από Ιδανικές Συνθήκες.
Άγιοι Θεόδωροι, όπως Νurburgring…
«Πάει ΣΧ τα έπαιξες» και συνδυάζεις τη χωμάτινη Ε.δ του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις με την περίφημη πίστα – ειδική διαδρομή στη Γερμανία. Απλά, ταξιδέψαμε και στο παρελθόν και πρόκειται για συνδυασμό με έντονη συναισθηματική φόρτιση και κοινό παρανομαστή που αφορά σε αγωνιστικά αυτοκίνητα της Τοyota. Πιστοποιητικό, ότι η ιστορία επαναλαμβάνεται.
Τότε, το 1985 με την Celica group B το πανίσχυρο αυτοκίνητο με την κίνηση πίσω που κυριάρχησε στο Safari, Μαζί μας ο Henry Liddon του ΤΤΕ και ο κ. Γιάννης Βιτάλης της Τοyota Ελλάς. Σήμερα, η Τoyota Ελλάς βασικός συντελεστής της επιτυχίας του σύγχρονου Ράλλυ Ακρόπολις.
Διαβάστε επίσης: Το μοναδικό μικρό SUV που «καίει» ντίζελ στην Ελλάδα – Πόσο κοστίζει;
Να θυμηθούμε ότι οδηγήσαμε κατά καιρούς όλες τις αγωνιστικές Toyota Celica όπως και Corolla WRC, συμμετέχοντας και σε αγώνα! Σε κάθε περίπτωση και αφού δεν κατατάσσονται τέτοιες εμπειρίες, αν προέκυπτε επανάληψη την Celica του Κωνσταντίνου Πίτσου θέλουμε να οδηγούμε. Το καθαρόαιμο, με τον δίλιτρο ατμοσφαιρικό και την κίνηση πίσω, να οδηγώ και να ακούω.
Αποχαιρετισμός στα όπλα…
Ολοκληρώσαμε τη συμμετοχή μας στις “4Τ-αγωνιστικές γνωριμίες”, με το GR Yaris Rally 2 της Κirkos και του gentleman Μιχάλη Καραγιάννη. Το “λευκό” αγωνιστικό Yaris που οι Πάνος Κύρκος και Γιώργος Πολυζώης, ήδη χρησιμοποιούν στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα, με την υποστήριξη των Τάκη Σολδάτου και Κουτσίκου, όπως και του Διαμαντή Τζαμπάζη. Σχέσεις εμπιστοσύνης, υποστηρίζοντας το ήθος και το ταλέντο, όπως και το πάθος για την εξέλιξη και τη νίκη, ενός σπουδαίου πληρώματος.
Διαβάστε επίσης: Η μεγάλη ανακοίνωση της Ευρώπης: Δημιουργείται νέα κατηγορία φθηνών αυτοκινήτων
Πρόκειται για υποστήριξη που δεν κοστολογείται αλλά αξιολογείται, επιλογή άνευ ειδικού αντικειμένου, όντας άσκηση υψηλής αγωνιστικής προσέγγισης, συνδεδεμένη με την κουλτούρα των τεσσάρων, που διακρίνουν και την προοπτική του εγχειρήματος. Σπάνια περίπτωση, όπως σπάνια είναι η διαδρομή των Κυρκαίων στην αγωνιστική σκηνή. Σφραγίδα Kirkos Racing & Service με έδρα πλέον στο Καματερό και υπογραφές, Λεωνίδας, Λάμπρος και Πάνος Κύρκος του Λεωνίδα.
GR YARIS RALLY2 …
O μικρότερος αδελφός του Παγκόσμιου Πρωταθλητή, με τίτλο και στο WRC2 με τον Oliver Solberg. Πρωτοβουλία Λάτβαλα η εξέλιξη του ερωτεύσιμου GR Yaris σε αγωνιστική έκδοση Rally 2 και μάλιστα ακολουθώντας τη φιλοσοφία Toyota, με ευαισθησία στον Ευρωπαίο ερασιτέχνη και πάρα πέρα. Με επιλογή για το ποιοι υποστηρίζουν τις συμμετοχές και ποιοι οδηγούν το κόσμημα και για τη διάθεση αυτοκινήτου στην Ελλάδα φρόντισε ο ΕλΕμ, αξιοποιώντας τις υψηλού επιπέδου γνωριμίες του, αλλά και με πίστη στο εγχείρημα. Εδώ έχουμε να κάνουμε με σχέση αμοιβαίας εμπιστοσύνης που ξεπερνάει τη βαθειά φιλία που συνδέει τους Κυρκαίους με τον Μελετόπουλο και τον Καραγιάννη.
Τι να πούμε για το αυτοκίνητο και τα καλούδια που του δίνουν υπεραξία; Διαβάστε σε 4Τ Δεκέμβριος, όπως και πως εξελίχθηκε η εμπειρία μας προσπαθώντας να οδηγήσουμε μια σύγχρονη πολεμική μηχανή σε ασφαλές περιβάλλον. Ιδανικές συνθήκες χάρη στην προσφορά του Λάμπρου Αθανασούλα και των συνεργατών του. Αξιόπιστη τριάδα στους Αγίους Θεοδώρους, λίγα μέτρα από του Μανώλη Κατσαρέλια …
ΜΕ ΑΤΟΥ!
Κρυφός άσος μιας προσπάθειας όαση στους σημερινούς Ελληνικούς αγώνες ο Στέφανος Γ. Θεοχάρης, που οι αναγνώστες μας γνωρίζουν όπως ακόμα καλύτερα και οι συνεργάτες του οδηγοί της Τογιότα-Παγκόσμιοι Πρωταθλητές. Απλός και σοβαρός όσο και ελεύθερος αλλά και πειθαρχημένος, με σημαντική πορεία στο περιβάλλον των ειδικών διαδρομών. Με σπουδές μηχανικού αγώνων στην Αγγλία, ακολούθησε πριν δέκα χρόνια το φίλο του Μιχάλη Ζώτο στην αγωνιστική ομάδα της Τογιότα. Γεγονός ότι παραδέχεται το Μιχάλη και δεν ξεχνάει, ενώ σέβεται, αναγνωρίζοντας και αξιοποιώντας τις αξίες γύρω του.
Αυτός ο τύπος, ο γίγαντας από το Κορωπί, ο Έλληνας στο WRC, ο Στέφανος Θεοχάρης του κ. Γιώργου, που οδηγεί τη Beta του σε αγωνιστικό enduro και καθημερινά την ΚΤΜ στους δρόμους, στους πέντε από τους δώδεκα μήνες του χρόνου που βρίσκεται στην Ελλάδα. Στη Γιουβάσκιλα η έδρα του και είναι το αναστημά του και το συγκρατημένο του χιούμορ που σε βραχυκυκλώνουν, γιατί όντας αφοπλιστικά ειλικρινής και με καθαρό λόγο νομίζεις ότι κουβεντιάζεις με Ιάπωνα. Ουσιαστικός και σεμνός, υποδεικνύει με τακτ ρυθμίσεις κ.α που αφορούν στην προσαρμογή του Πάνου στο Yaris και του συνδυασμού στο απαιτητικό Ελληνικό terrain.
ΠΑΝΟΣ Λ. ΚΥΡΚΟΣ
Δύσκολα περιγράφεις για το παιδί του φίλου σου συναθλητή σου. Με τον Λεωνίδα στα βουνά μαζί ακριβώς 50 χρόνια και υπολογίστε ότι παρακολουθούμε τον Παναγιώτη εδώ και μια δεκαπενταετία. Εμπειρία! Ο Πάνος Κύρκος του Λεωνίδα αξιοποιεί το DNA του και την ευρύτερη ωριμότητα του και με αγωνιστικό πλεονέκτημα το συνοδηγό του και ατού τη μηχανή τους, δημιουργούν, με extra bonus τη στήριξη τους από την οικογένεια.
Ο Πάνος που οδηγεί το Yaris με την άνεση που οδηγούσε το EVO, πρωταθλητές με τον Πολυζώη το 2023, αξιοποιεί την τέχνη του φρενάροντας με το αριστερό πόδι, αλλά και το πάθος του για την ηλεκτρονική πληροφόρηση, αναλύοντας τα δεδομένα. Αντίστοιχα, είναι επιστημονικός ο τρόπος που ο “μικρός του Λέα” μελετάει τα χαρακτηριστικά του Yaris, στοχεύοντας στην τέλεια προσαρμογή. Απαραίτητη προϋπόθεση για την εξέλιξη, η τέλεια σχέση, το δέσιμο με τη μηχανή, που θα τους κάνει ανταγωνιστικούς.
ANTI ΕΠΙΛΟΓΟY
Οδηγήσαμε, πώς αλλιώς; Θα ήταν παρουσίαση άλλωστε, αν και σε πρώτο πρόσωπο απογοητευθήκαμε, όντας σε πολύ κακή θέση οδήγησης και με τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, εκνευριστικά ουδέτερο (!) να προβληματίζουν τον βετεράνο. Ψηλά ο κινητήρας και αν κάνεις το λάθος σε τσακίζει και σε συνδυασμό με τις μακριές σχέσεις, πρέπει να γνωρίζεις το δρόμο και να είσαι ακριβής χωρίς δισταγμούς. Σημαντικό να μη φλυαρείς και να αξιοποιείς το στήσιμο ενός εξαιρετικού αγωνιστικού αυτοκινήτου, με τετρακίνηση, που ψάξε και δεν θα βρεις.
Τι άλλο; Είπαμε: Σους 4T, στις 7 Δεκεμβρίου, με την Καθημερινή της Κυριακής,._ΣΧ
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
