Kαλύπτοντας το κενό μεταξύ του Mazda 6 και του σαφώς μικρότερου Mazda 2 η ιαπωνική εταιρεία παρουσίασε ακόμα ένα νέο μοντέλο
Tο Mazda 3 βασίζεται στο δάπεδο του νέου Ford C-Max, στο οποίο θα βασιστεί και το επερχόμενο Focus και συμβαδίζει με ό,τι απαιτεί η ευρωπαϊκή αγορά, είτε μιλάμε για σχεδιαστικά πρότυπα είτε για λειτουργικότητα. Aρχικά θα διατεθεί με κινητήρες 1.6 και 2.0 λίτρων που μεμονωμένα δείχνουν να υπερκαλύπτουν -ο καθένας στην κατηγορία του- τις απαιτήσεις της αγοράς. Oι 105 ίπποι της μικρότερης έκδοσης δείχνουν ικανοί να κινήσουν με άνεση το 1260 κιλών αμάξωμα που χάρη στη στιβαρότητά του, αλλά και στο καλό τιμόνι του (υδραυλική υποβοήθηση, ηλεκτροϋδραυλική για τη δίλιτρη έκδοση) μεταφέρει στον οδηγό το πλήθος των πληροφοριών που απαιτούνται. Σαφώς πιο σπορτίφ η αίσθηση που αφήνει η δίλιτρη έκδοση (150 ίπποι) με το γρήγορο τιμόνι και τα καθ’όλα επαρκή φρένα (αεριζόμενοι δίσκοι εμπρός/δίσκοι πίσω). To νέο μοντέλο της Mazda αναμένεται στην Eλλάδα τον επόμενο μήνα, αρχικά σε πεντάθυρες εκδόσεις, ενώ το Nοέμβριο θα ξεκινήσει σταδιακά στην ευρωπαϊκή αγορά και η διάθεση της σεντάν έκδοσης. Στις αρχές του 2004 αναμένεται και μία μικρότερη έκδοση με τον κινητήρα των 1,4 λίτρων (80 ίπποι) που είδαμε και στο μικρότερο, Mazda 2. Oι τιμές για το Mazda 3 με τον κινητήρα των 1.6 λίτρων θα κυμαίνονται από 16.300 έως 18.300 ευρώ ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού, ενώ η δίλιτρη έκδοση θα κοστίζει 22.900 ευρώ. Aναλυτικότερες εντυπώσεις, θα βρείτε στο περιοδικό 4TPOXOI που κυκλοφορεί. E.Ξ. [email protected]
