Τη σχεδόν παγωμένη Σουηδία επέλεξε η Volvo για να πραγματοποιήσει την παρουσίαση της νέας γκάμας κινητήρων των XC90 και C70.
Τη σχεδόν παγωμένη Σουηδία επέλεξε η Volvo για να πραγματοποιήσει την παρουσίαση της νέας γκάμας κινητήρων των XC90 και C70. Επιπρόσθετα, το πολυτελές SUV φέρει ορισμένες μικρές αισθητικές αλλαγές που αφορούν τη μάσκα, τα εμπρός και πίσω φωτιστικά σώματα και την προσθήκη φλας στους πλαϊνούς καθρέφτες. Μικρές είναι επίσης και οι αλλαγές στο εσωτερικό, που έχουν ως στόχο περισσότερο την ανανέωση της εικόνας του.
Στον τομέα των κινητήρων και όσον αφορά το XC90, προστέθηκε ο νέος -που είδαμε για πρώτη φορά πριν λίγες εβδομάδες στο S80- 6κύλινδρος σε σειρά με απόδοση 238 ίππους και 32,6 χλγμ. ροπής. Ο συγκεκριμένος κινητήρας δείχνει να συνδυάζεται ικανοποιητικά με το βαρύ αμάξωμα του XC90, προσφέροντας αξιόλογες για τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου επιδόσεις.
Η εμφάνιση και το κύρος, συνοδεύονται με τον υπερπλήρη εξοπλισμό, που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων: εξελιγμένο ηχοσύστημα surround, κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας, υπολογιστή ταξιδίου και όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες.
Όσον αφορά το διττού χαρακτήρα C70, ο κινητήρας που προστέθηκε στη γκάμα του, αν και παρουσιάζει ελάχιστο ενδιαφέρον για την ελληνική αγορά, αξίζει αναφοράς λόγω της απόδοσής του. Πρόκειται για έναν turbo diesel 2,4 λίτρων με απόδοση 180 ίππων και 35,6 χλγμ. ροπής. Για τα 0-100 χλμ./ώρα χρειάζεται 9,5 δλ. ενώ απαιτεί μόλις 7,3 λίτρα καυσίμου ανά 100 χλμ. σύμφωνα με τις εργοστασιακές μετρήσεις._Γ. Καλ.
