Το αμιγώς ηλεκτρικό C-HR+ έχει ξεκινήσει το ταξίδι του στην ελληνική αγορά και συστήνεται στο κοινό σε εμπορικό κέντρο της πρωτεύουσας.
Τα τελευταία χρόνια η Toyota έχει καταστεί συνώνυμο των υβριδικών συστημάτων κίνησης, τα οποία διακρίνονται για την αποδοτικότητα και την αξιοπιστία τους.
Η ανθεκτικότητα και τα προηγμένα χαρακτηριστικά των hybrid εκδόσεων αποτελούν γνωρίσματα που δεν έχουν περάσει απαρατήρητα από το ελληνικό -και όχι μόνο- κοινό, το οποίο έχει «τοποθετήσει» τις εν λόγω ιαπωνικές προτάσεις στην κορυφή των πωλήσεων.
Η Toyota, ωστόσο, δεν επικεντρώνεται αποκλειστικά στην υβριδική τεχνολογία, μιας και επιθυμεί να διαδραματίσει σημαίνοντα ρόλο και στην ηλεκτροκίνηση. Εκ των σημαιοφόρων σε αυτή την προσπάθεια είναι το C-HR+, η πλήρως εξηλεκτρισμένη εκδοχή του γνωστού μικρομεσαίου SUV.
Το C-HR+ παρουσιάζεται για πρώτη φορά στην Αθήνα και συγκεκριμένα στο Εμπορικό Κέντρο Golden Hall, όπου οι ενδιαφερόμενοι θα έχουν την ευκαιρία να το γνωρίσουν από κοντά έως και τις 28/12.
Το μοντέλο κληρονομεί το σχεδιαστικό DNA της υβριδικής έκδοσης, με μικρές στιλιστικές λεπτομέρειες που του προσδίδουν ξεχωριστό χαρακτήρα.
Η προσθήκη του συμβόλου «+» σηματοδοτεί την πλήρως ηλεκτρική του ταυτότητα, ενώ βασίζεται στην πλατφόρμα e-TNGA που είναι εξελιγμένη αποκλειστικά για BEV οχήματα.
Με μήκος 4,520 μ. είναι μακρύτερο από το υβριδικό «αδελφάκι» του, ενώ το μεταξόνιο των 2.750 χλστ. συνδράμει στη διαμόρφωση μιας ιδιαίτερα ευρύχωρης καμπίνας. Όπως αναφέρει η ιαπωνική μάρκα, οι επιβάτες απολαμβάνουν άφθονο χώρο για το κεφάλι τους, η απόσταση μεταξύ των μπροστινών και πίσω καθισμάτων ανέρχεται σε 900 χλστ., ενώ η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ διαμορφώνεται στα 416 λίτρα.
Διαβάστε επίσης: Κρατάς θέση πάρκινγκ στον δρόμο – Ποια είναι η ποινή με τον νέο ΚΟΚ
Όλες οι εκδόσεις του μοντέλου ενσωματώνουν οθόνη αφής 14 ιντσών, με το σύστημα πλοήγησης να περιλαμβάνει ειδική λειτουργία δρομολόγησης για ηλεκτρικά οχήματα (EV), η οποία υπολογίζει διαδρομές με κατάλληλες επιλογές σταθμών φόρτισης, ανάλογα με την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας και τη διαθέσιμη αυτονομία.
Το C-HR+ είναι διαθέσιμο με δύο μπαταρίες (57,7 kWh και 77 kWh), καθώς και σε εκδόσεις με κίνηση στους εμπρός ή στους τέσσερις τροχούς. Η προσθιοκίνητη έκδοση συνοδεύεται είτε με τη μικρότερη μπαταρία και σύστημα κίνησης 167 ίππων, είτε με τη μεγαλύτερη με ηλεκτροκινητήρα ισχύος 224 PS, ενώ η τετρακίνηση είναι διαθέσιμη αποκλειστικά με την μπαταρία των 77 kWh και αποδίδει 343 PS, επιταχύνοντας από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 5,2 δλ. Όσον αφορά τη μέγιστη αυτονομία κίνησης του μοντέλου, αυτή ανέρχεται σε 600 χλμ.
Παρέχεται στάνταρ ενσωματωμένος φορτιστής ισχύος 11 kW, ενώ ο ανεφοδιασμός σε ταχυφορτιστή (DC) πραγματοποιείται με ισχύ έως 150 kW.
Όπως αναφέρει η ιαπωνική μάρκα, με γνώμονα την ενίσχυση του fun-to-drive χαρακτήρα, το Toyota C-HR+ φέρει διαφοροποιήσεις στην ανάρτηση, με τις επεμβάσεις να αφορούν -μεταξύ άλλων- τη λειτουργία των ελατηρίων και των αμορτισέρ, όπως και την ακαμψία των αντιστρεπτικών δοκών. Αλλαγές έχουν γίνει και στη χαρτογράφηση του του συστήματος διεύθυνσης, ώστε να ανταποκρίνεται πιο άμεσα στις εντολές του οδηγού.
Όλες οι εκδόσεις του μοντέλου επωφελούνται από το εκτεταμένο πακέτο λειτουργιών Toyota T-Mate, το οποίο περιλαμβάνει τα ενεργητικά συστήματα ασφαλείας και υποβοήθησης οδηγού Toyota Safety Sense.
Για τη θωράκιση των επιβατών, το σύστημα επιτυγχάνει την έγκαιρη ανίχνευση ενός ευρέος φάσματος κινδύνων και ενεργοποιεί, εφόσον απαιτείται, τα συστήματα πέδησης και διεύθυνσης, ενώ επενεργεί και στον έλεγχο της ισχύος, βοηθώντας τον οδηγό να αποφύγει τη σύγκρουση.
Στον στάνταρ εξοπλισμό προσφέρεται πλήθος συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης, όπως το Σύστημα Παρακολούθησης Τυφλού Σημείου (Blind Spot Monitor) και οι προβολείς Adaptive High-beam.
Το Toyota C-HR+ είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά με τιμή εκκίνησης 36.990 ευρώ, η οποία αφορά την προσθιοκίνητη έκδοση (μπαταρία 57,7 kWh) στο εισαγωγικό επίπεδο εξοπλισμού Style.
Οι τιμές αναλυτικά:
- C-HR+ Style FWD 57,7 kWh 167 PS – 36.990 ευρώ
- C-HR+ Style Plus FWD 77 kWh 224 PS – 39.990 ευρώ
- C-HR+ Lounge Double Motor 77 kWh 343 PS – 44.990 ευρώ
- C-HR+ Lounge Plus Double Motor 77 kWh 343 PS – 46.740 ευρώ
