Με την ολοκλήρωση του νέου τμήματος της Ολυμπίας Οδού, το κατασκευαστικό ενδιαφέρον στρέφεται στον Αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Ελλάδας.
Εκσυγχρονίζεται το οδικό δίκτυο της χώρας, με νέους αυτοκινητοδρόμους που σηματοδοτούν την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, την άρση της απομόνωσης περιοχών, την οικονομική ανάπτυξη και τη μείωση των χρόνων μετακίνησης.
Στις 4 Δεκεμβρίου, παραδόθηκαν τα τελευταία 10 χλμ. (Μιντιλόγλι-Καμίνια) του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα-Πύργος, και πλέον το κατασκευαστικό ενδιαφέρον στρέφεται στην ολοκλήρωση του επόμενου νέου μεγάλου οδικού άξονα ο οποίος θα διευρύνει περαιτέρω τον οδικό χάρτη της χώρας.
Αυτός είναι ο Ε65 (Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας), ο τρίτος κάθετος οδικός άξονας της Ελλάδας, με αφετηρία τη Λαμία και τέρμα την Εγνατία Οδό δυτικά των Γρεβενών. Από τον Απρίλιο του 2024 λειτουργούν τα 135 χλμ. από τη Λαμία μέχρι την Καλαμπάκα, ενώ πλέον ο χρόνος μετράει αντίστροφα για την ολοκλήρωση των τελευταίων 46 χλμ. μέχρι την Εγνατία Οδό.
Αυτά εντάσσονται εξ ολοκλήρου στο βόρειο τμήμα του Ε65, όπου η πρόοδος εργασιών έχει ξεπεράσει το 86%, και σύμφωνα με εκτιμήσεις η παράδοση των τελευταίων χιλιομέτρων σε κυκλοφορία θα πραγματοποιηθεί εντός του β’ εξαμήνου του 2026.
Διαβάστε επίσης: Το βελάκι στο αυτοκίνητο που ξεχνούν οι οδηγοί – Γιατί είναι χρήσιμο
Για την κατασκευή τους λειτουργούν 2 κεντρικές και 2 υποστηρικτές εγκαταστάσεις, με 780 άτομα προσωπικό και 440 μηχανήματα έργου και φορτηγά.
Στο σύνολό του, ο Ε65 έχει μήκος 182,1 χλμ., με την αναγκαία χωρητικότητα ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου. Διαθέτει 2 λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση συν Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) και αφορά εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη συνδέοντας την Ανατολική με την Δυτική Ελλάδα.
Με τον οδικό άξονα επιταχύνεται η πρόσβαση στις περιοχές της Δυτικής Μακεδονίας και της Ανατολικής Ηπείρου, διευκολύνεται η περιφερειακή ανάπτυξη, ο τουρισμός και η εμπορευματική διακίνηση, ενώ διευκολύνεται και η πρόσβαση στο εξωτερικό, λόγω της σύνδεσης του Ε65 με την Εγνατία Οδό και των κάθετων αξόνων αυτής.
Επιπλέον σηματοδοτεί τη σύνδεση του λιμανιού της Ηγουμενίτσας με το λιμάνι του Βόλου, όπως και τη μείωση κατά περίπου 2 ώρες του συνολικού ταξιδιού από το λιμάνι του Πειραιά προς τα Δυτικά Βαλκάνια.
Ήδη με το ολοκληρωμένο τμήμα παρακάμπτονται οι γνωστές για την επικινδυνότητά τους στροφές στο Δομοκό, ενώ η διάρκεια του ταξιδιού προς Τρίκαλα και Καρδίτσα, έχει μειωθεί περισσότερο από 30 λεπτά.
Η διάρκεια των αποστάσεων μετά την ολοκλήρωση του Ε65
- Λαμία – Εγνατία Οδός :01:45 (από 03:15 σήμερα)
- Αθήνα – Γρεβενά: 04:00
- Αθήνα – Μέτσοβο: 04:00
- Αθήνα – Καστοριά: 04:35
- Αθήνα – Κοζάνη: 04:30
- Αθήνα – Καρπενήσι: 03:00
- Αθήνα – Τρίκαλα: <03:00
- Αθήνα – Καρδίτσα: 02:35’
