Οι 3 νέοι αυτοκινητόδρομοι που αλλάζουν τον χάρτη της Ελλάδας

Σημαντική συμβολή στην ενίσχυση της ασφάλειας των οδικών μετακινήσεων και μεταφορών, όπως και στην προώθηση της περιφερειακής ανάπτυξης, του τουρισμού και της εμπορευματικής διακίνησης αναμένεται να έχουν τρεις νέοι οδικοί άξονες που βρίσκονται σε εξέλιξη.

Πρόκειται για τους αυτοκινητοδρόμους Πάτρα-Πύργος, Ε65 και ΒΟΑΚ, που είχαν περίοπτη θέση στην ομιλία του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστου Δήμα, στη Γενική Συνέλευση των Περιφερειών Ελλάδος (ΕΝΠΕ) με θέμα τον νέο Κώδικα Τοπικής Αυτοδιοίκησης.

Για τον κ. Δήμα, οι υποδομές και τα συστήματα Μεταφορών επιτελούν νευραλγικό ρόλο στον μηχανισμό λειτουργίας της πολιτείας, ενώ αναφέρθηκε σε έργα εμβληματικά, αλλά και πολλά περισσότερα μικρότερης έκτασης, που γίνονται σε όλες τις περιφέρειες και σε όλα τα πεδία αρμοδιότητας, όπως: οδικά, συγκοινωνιακά, σιδηροδρομικά, αντιπλημμυρικά, φράγματα, αρδευτικά, έργα ύδρευσης και κτιριακά.

Πάτρα-Πύργος

Σχετικά με τους μεγάλους αυτοκινητόδρομους, ο κ. Δήμας έκανε αναφορά στον Πάτρα-Πύργος, όπου απομένει η παράδοση των τελευταίων 10 χιλιομέτρων (Αλισσός- Μιντιλόγλι). Η απόδοση σε κυκλοφορία αναμένεται το προσεχές διάστημα, σηματοδοτώντας την ολοκλήρωση ενός οδικού άξονα μήκους 75 χλμ. που θα συνδέει την Ελευσίνα, την Κόρινθο, την Πάτρα και τον Πύργο. Ήδη από την 1^η Αυγούστου λειτουργεί το τμήμα των 65 χλμ. από τα Καμίνια μέχρι τον Πύργο.

Ε65

Λίγους μήνες μετά την ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα-Πύργος θα δοθεί στην κυκλοφορία και το σύνολο του Ε65, του τρίτου κάθετου εθνικού άξονα της ηπειρωτικής χώρας, με μήκος άνω των 180 χλμ. Σήμερα λειτουργούν τα 135 χλμ., από τη Λαμία μέχρι την Καλαμπάκα, και ο χρόνος μετράει αντίστροφα για 46 χλμ., μέχρι τον κόμβο της Εγνατίας Οδού, δυτικά των Γρεβενών.

Με τον Ε65 το ταξίδι Λαμία-Εγνατία Οδός θα διαρκεί 1 ώρα και 45 λεπτά (από 3 και 15 σήμερα), το Αθήνα-Γρεβενά και Αθήνα-Μέτσοβο 4 ώρες, το Αθήνα-Καστοριά 4 ώρες και 35 λεπτά, και το Αθήνα-Κοζάνη 4 ώρες και 30 λεπτά.

Διαβάστε επίσης: Ποιοι σταθμοί του Μετρό κλείνουν στις 2 το μεσημέρι;

ΒΟΑΚ

Όπως επισήμανε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, στον ΒΟΑΚ ήδη εκτελούνται εργασίες στο δημόσιο έργο από τον Άγιο Νικόλαο μέχρι τη Νεάπολη και μέσω ΣΔΙΤ από τη Νεάπολη μέχρι τη Χερσόνησο. Επιπλέον, υπεγράφη η σύμβαση για το κυρίως τμήμα Ηράκλειο – Χανιά, ενώ φαίνεται ότι καταβάλλονται προσπάθειες για να ενεργοποιηθεί σύντομα και η προαίρεση για το τμήμα Χανιά – Κίσσαμος.

Τα τρία πρώτα τμήματα έχουν συνολικό μήκος 192 χλμ., ενώ εφόσον ενεργοποιηθεί η προαίρεση στο τμήμα Χανιά-Κίσσαμος τότε το συνολικό μήκος του ΒΟΑΚ ανέρχεται σε 223 χιλιόμετρα.

Ο νέος οδικός άξονας θα διευκολύνει τις μετακινήσεις των κατοίκων της Κρήτης, θα μειώσει το κόστος μεταφοράς των εμπορευμάτων και θα συμβάλλει στην περαιτέρω τουριστική ανάπτυξη του μεγαλύτερου νησιού της χώρας.

Μετρό, Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά και Flyover

Παρεμβάσεις γίνονται και στα μεγάλα αστικά κέντρα, με έργα Μετρό, όπως η κατασκευή της Γραμμής 4,  και εκσυγχρονισμό στόλου των μέσων μεταφοράς. Στην Αττική προκηρύχθηκε το έργο για την τριπλή παρέμβαση στον Σκαραμαγκά, ενώ στη Θεσσαλονίκη η Υπερυψωμένη Οδός (Flyover) κατασκευάζεται με πρόοδο που ξεπερνά το 30%.