Στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως η υπουργική απόφαση για την κυκλοφορία των ιστορικών αυτοκινήτων

Η υπουργική απόφαση έρχεται για να συντονίσει τις λεπτομέρειες και να ορίσει τις διαδικασίες περί ιστορικών αυτοκινήτων, αλλά και να ενεργοποιήσει τις αλλαγές στο καθεστώς τους που δημοσιεύτηκαν στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, ενταγμένες στο νομοσχέδιο Οδηγώντας με Ασφάλεια. Όπως είναι ήδη γνωστό από τον Οκτώβριο του 2021, τα ιστορικά αυτοκίνητα θα απολαμβάνουν ελεύθερο ελεύθερο καθεστώς κυκλοφορίας, ενώ θα εκδίδουν πινακίδες κυκλοφορίας στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών (ΥΜΕ). Παράλληλα, θα υποχρεούνται σε ετήσιο τεχνικό έλεγχο, ενώ θα πληρώνουν και σημαντικά λιγότερα τέλη κυκλοφορίας από τα σύγχρονα αυτοκίνητα (έως και 999 κ.εκ. 50 ευρώ, από 1.000 κ.εκ. έως και 1.999 κ.εκ. 100 ευρώ, άνω των 2.000 κ.εκ. 200 ευρώ). ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ

Η νέα υπουργική απόφαση για τα ιστορικά αυτοκίνητα αναφέρει αναλυτικά τα κάτωθι

Υπουργική Απόφαση Αριθμ. 341900/2022
ΦΕΚ 5729/Β/9-11-2022

Άρθρο 1

Φορέας χαρακτηρισμού οχήματος ιστορικού ενδιαφέροντος

Αρμόδιοι φορείς στην ελληνική επικράτεια σχετικά με το χαρακτηρισμό οχημάτων ως ιστορικού ενδιαφέροντος ορίζονται η Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος (Ο.Μ.Α.Ε.), η Αθλητική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία Ελλάδος (Α.ΜΟΤ.Ο.Ε.) και η Ελληνική Ομοσπονδία Φίλων Παλαιού Αυτοκινήτου και Μοτοσυκλέτας (Ε.Ο.ΦΙΛ.Π.Α.).

Άρθρο 2

Βεβαίωση χαρακτηρισμού οχήματος ιστορικού ενδιαφέροντος

Οι φορείς του άρθρου 1 χορηγούν Βεβαίωση χαρακτηρισμού οχήματος ως ιστορικού ενδιαφέροντος, από την οποία προκύπτει ο χαρακτηρισμός του ως ιστορικού, και περιλαμβάνει τα στοιχεία του οχήματος και του κυρίου αυτού. Το περιεχόμενο της εν λόγω βεβαίωσης καθορίζεται στο Παράστημα Ι του άρθρου 7. Οι φορείς διατηρούν στο αρχείο τους αντίγραφα των βεβαιώσεων που έχουν χορηγήσει.

Άρθρο 3

Πιστοποιητικό συμμόρφωσης – χαρακτηρισμού οχημάτων ιστορικού ενδιαφέροντος

Το Πιστοποιητικό συμμόρφωσης – χαρακτηρισμού οχημάτων ιστορικού ενδιαφέροντος, εκδίδεται και χορηγείται από τους φορείς του άρθρου 1 της παρούσας και πιστοποιεί ότι το κυκλοφορούν όχημα εξακολουθεί να πληροί τις προϋποθέσεις χαρακτηρισμού του ως ιστορικό και δεν έχει υποστεί μεταβολές οι οποίες αλλοιώνουν το χαρακτηρισμό του. Το περιεχόμενο του εν λόγω πιστοποιητικού καθορίζεται στο Παράστημα ΙΙ του άρθρου 7 της παρούσας. Οι φορείς διατηρούν στο αρχείο τους αντίγραφα των πιστοποιητικών συμμόρφωσης – χαρακτηρισμού που έχουν χορηγήσει.

Άρθρο 4

Διαδικασία και δικαιολογητικά χορήγησης στοιχείων κυκλοφορίας

1. Προκειμένου για τη χορήγηση στοιχείων κυκλοφορίας σε όχημα ιστορικού ενδιαφέροντος ο κύριος αυτού υποβάλλει αίτηση σε οποιαδήποτε Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών των Περιφερειακών Ενοτήτων της Χώρας συνοδευόμενη από τα αποδεικτικά στοιχεία της παρ. 3 του άρθρου 34 του ν, 4850/2021 (Α’ 208) και τα εξής δικαιολογητικά:

(α) Για οχήματα που έχουν ήδη χαρακτηριστεί ως ιστορικού ενδιαφέροντος πριν από την έναρξη ισχύος του ν. 4850/2021 (Α’ 208):

αα) Αποδεικτικό, από το οποίο προκύπτει ο χαρακτηρισμός του οχήματος ως ιστορικού οχήματος, το οποίο έχει χορηγηθεί από τους ορισμένους κατά το προγενέστερο θεσμικό πλαίσιο αρμόδιους για τον χαρακτηρισμό φορείς,

αβ) Δελτίο τεχνικού ελέγχου (ΚΤΕΟ) του οχήματος, εκ- δοθέν κατ’ εφαρμογή του άρθρου 35 του ν. 4850/2021 (Α’ 208),

αγ) Αποδεικτικό της παρ. 2 του άρθρου 5 σχετικά με τη διαγραφή από το Μητρώο Αδειών Κυκλοφορίας Οχημάτων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, αδ) Αποδεικτικό καταβολής τέλους αδείας, σύμφωνα με το άρθρο 16 του ν. 2753/1999 (Α’ 249), το άρθρο 26 του ν. 2873/2000 (Α’ 285), το άρθρο 27 του ν. 3220/2004 (Α’ 15) και τις κατ’ εξουσιοδότηση αυτών εκδοθείσες υπουργικές αποφάσεις.

β) Για οχήματα τα οποία χαρακτηρίζονται ως ιστορικού ενδιαφέροντος με τον ν. 4850/2021 (Α’ 208): βα) Η βεβαίωση χαρακτηρισμού οχήματος ιστορικού ενδιαφέροντος του άρθρου 2 της παρούσης, ββ) Δελτίο τεχνικού ελέγχου (ΚΤΕΟ) του οχήματος, εκ- δοθέν κατ’ εφαρμογή του άρθρου 35 του ν. 4850/2021 (Α’ 208),

βγ) Αποδεικτικό της παρ. 2 του άρθρου 5 σχετικά με τη διαγραφή από το Μητρώο Αδειών Κυκλοφορίας Οχημάτων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

βδ) Αποδεικτικό καταβολής τέλους αδείας, σύμφωνα με το άρθρο 16 του ν. 2753/1999 (Α’ 249), το άρθρο 26 του ν. 2873/2000 (Α’ 285), το άρθρο 27 του ν. 3220/2004 (Α’ 15) και τις κατ’ εξουσιοδότηση αυτών εκδοθείσες υπουργικές αποφάσεις.

2. Στον αιτούντα χορηγείται

α) Έντυπο άδειας κυκλοφορίας της υπ’ αρ. 33824/ 2683/2004 (Β’ 1514) κοινής απόφασης των Υπουργών Οικονομίας και Οικονομικών και Μεταφορών και Επι-κοινωνιών, με συμπληρωμένο τον κοινοτικό κωδικό «Η» [ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣ ΑΔΕΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ] κατά τα προβλεπόμενα στις παρ. 5 και 6, κατά περίπτωση, του άρθρου 34 του ν. 4850/2021.

β. Ζεύγος πινακίδων οχημάτων ιστορικού ενδιαφέροντος του άρθρου 7 της υπ’ αρ. 4700/330/2004 (Β’ 192) απόφασης του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών.

3. Σε κάθε περίπτωση απώλειας, κλοπής, φθοράς ή καταστροφής πινακίδων κυκλοφορίας οχημάτων ιστορικού ενδιαφέροντος, χορηγούνται νέες πινακίδες με νέο αριθμό κυκλοφορίας, κατόπιν υποβολής των δικαιολογητικών της περ. Α της παρ. 3 του Κεφαλαίου ΙΙ της υπ’ αρ. 19800/1982 (Β’ 455) απόφασης του Υπουργού Συγκοινωνιών.

Άρθρο 5

Διαδικασία διαγραφής οχημάτων ιστορικού ενδιαφέροντος

1. Οχήματα χαρακτηρισθέντα ως ιστορικού ενδιαφέροντος δύνανται να διαγράφονται από το Μητρώο Αδειών Κυκλοφορίας Οχημάτων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, σύμφωνα με τα οριζόμενα στην περ. βγ της παρ. 2 του άρθρου 34 του ν. 4850/2021 (Α’ 208). Για τη διαγραφή του οχήματος ο κύριος αυτού υποβάλλει σε οποιαδήποτε Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών των Περιφερειακών Ενοτήτων της Χώρας τα εξής δικαιολογητικά:

α. Αίτηση για τη διαγραφή του οχήματος ιστορικού ενδιαφέροντος.

β. Στοιχεία κυκλοφορίας (άδεια και πινακίδες κυκλοφορίας) του οχήματος, εφόσον το όχημα δεν βρίσκεται φορολογικά σε ακινησία.

γ. Βεβαίωση χαρακτηρισμού του άρθρου 2 της παρούσας – για οχήματα τα οποία χαρακτηρίζονται ως ιστορικού ενδιαφέροντος με τον ν. 4850/2021 (Α’ 208) – ή αποδεικτικό από το οποίο προκύπτει ο χαρακτηρισμός του οχήματος ως ιστορικού οχήματος, το οποίο έχει χορηγηθεί από τους ορισμένους κατά το προγενέστερο θεσμικό πλαίσιο αρμόδιους για τον χαρακτηρισμό φορείς – για οχήματα που έχουν ήδη χαρακτηριστεί ως ιστορικού ενδιαφέροντος πριν από την έναρξη ισχύος του ν. 4850/2021 (Α’ 208).

δ. Βεβαίωση περί μη οφειλής τελών κυκλοφορίας, εκδοθείσα από την αρμόδια Φορολογική Αρχή. Η βεβαίωση της περίπτωσης αυτής δεν απαιτείται αν πραγματοποιείται, μεταξύ των συναρμόδιων Υπηρεσιών, διασταύρωση περί μη οφειλής τελών κυκλοφορίας με ηλεκτρονικά μέσα.

2.Ο αρμόδιος υπάλληλος της Διεύθυνσης Μεταφορών και Επικοινωνιών της οικείας Περιφερειακής Ενότητας, μετά τον έλεγχο των δικαιολογητικών της παρ. 1 προβαίνει στη διαγραφή του οχήματος από το Μητρώο Αδειών Κυκλοφορίας Οχημάτων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών – διαδικασία η οποία καταγράφεται στο Μητρώο – και στη χορήγηση στον αιτούντα σχετικού αποδεικτικού από το οποίο προκύπτει η διαγραφή του οχήματος από το Μητρώο Αδειών Κυκλοφορίας Οχημάτων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

3.Τα οχήματα τα οποία τελούν σε καθεστώς φορολογικής ακινησίας, προκειμένου να διαγραφούν δυνάμει της παρούσας, υποβάλλεται από τους κατόχους αυτών, βεβαίωση της αρμόδιας Δ.Ο.Υ. περί φορολογικής ακινησίας.

Άρθρο 6

Διαδικασία αφαίρεσης στοιχείων κυκλοφορίας

1. Το μέτρο αφαίρεσης των στοιχείων κυκλοφορίας οχήματος ιστορικού ενδιαφέροντος, επιβάλλεται, μεταξύ άλλων, εφόσον πληρούνται οι προϋποθέσεις που ορίζονται δυνάμει των περ. δ, ε, και στ της παρ. 1 του άρθρου 38 του ν. 4850/2021 (Α’ 208). Ειδικότερα, η αφαίρεση είναι οριστική στην περ. δ (πλαστή βεβαίωση ιστορικότητας ή πλαστό πιστοποιητικό συμμόρφωσης) και ετήσια στις περ. ε (απόκλιση της νομικής ή πραγματικής κατάστασης του οχήματος σε σχέση με την αποτύπωση στη βεβαίωση χαρακτηρισμού) και στ (δημόσια κυκλοφορία οχήματος ιστορικού ενδιαφέροντος χωρίς ισχύουσα άδεια κυκλοφορίας).

2. Η επιβολή του μέτρου της αφαίρεσης διενεργείται από τα όργανα ελέγχου και επιβολής των κυρώσεων της παρ. 4 του άρθρου 38 του ν. 4850/2021 (Α’ 208) κατά περίπτωση. Το αρμόδιο όργανο, μετά το πέρας του ελέγχου κατά τον οποίο διαπιστώθηκε η παράβαση, αφαιρεί τα στοιχεία κυκλοφορίας του οχήματος και τα διαβιβάζει στην Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών όπου αρχικώς αυτά εξεδόθησαν, τηρουμένης της διαδικασίας του άρθρου 103 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

3. Στις περιπτώσεις προσωρινής αφαίρεσης, ο κύριος του οχήματος από το οποίο αφαιρέθηκαν τα στοιχεία κυκλοφορίας, δύναται να αιτηθεί την επαναχορήγησή τους από τη Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών όπου αυτά τηρούνται, εφόσον έχει παρέλθει το εκ του νόμου οριζόμενο χρονικό διάστημα και έχουν καταβληθεί τυχόν επιβληθέντα πρόστιμα ή έχει γίνει δεκτή τυχόν υποβληθείσα ένσταση κατά το άρθρο 103 του Κ.Ο.Κ. Η διαδικασία επαναχορήγησης διενεργείται κατ’ αναλογίαν με τα οριζόμενα στο άρθρο 4 της παρούσας.

Η ισχύς της παρούσας απόφασης αρχίζει από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Οι ανωτέρω αποφάσεις επάρθησαν έχοντας υπόψη

1. Τις παρ. 1 και 3 του άρθρου 39 του ν. 4850/2021 (Α’ 208).

2. Την παρ. 1 και τις περ. γ’ έως ε’της παρ. 2 του άρθρου 49, την παρ. 2 του άρθρου 88 και την παρ. 2 του άρθρου 90 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, (ν. 2696/1999, Α’ 57).

3. Το άρθρο 55 του ν. 4818/2021 (Α’ 124).

4. Τον ν. 4727/2020 «Ψηφιακή Διακυβέρνηση (Ενσωμάτωση στην Ελληνική Νομοθεσία της Οδηγίας (ΕΕ) 2016/2102 και της Οδηγίας (ΕΕ) 2019/1024 – Ηλεκτρονικές Επικοινωνίες (Ενσωμάτωση στο Ελληνικό Δίκαιο της Οδηγίας (ΕΕ) 2018/1972) και άλλες διατάξεις» (Α’ 184) και ιδίως του Κεφαλαίου ΣΤ’ και της παρ. 19 του άρθρου 107 του νόμου αυτού.

5. Το άρθρο 90 του Κώδικα νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα κυβερνητικά όργανα» (π.δ. 63/2005, Α’ 98), το οποίο διατηρήθηκε σε ισχύ με την παρ. 22 του άρθρου 119 του ν. 4622/2019 (Α’ 133).

6. Τον ν. 4622/2019 «Επιτελικό Κράτος: οργάνωση, λειτουργία και διαφάνεια της Κυβέρνησης, των κυβερνητικών οργάνων και της κεντρικής δημόσιας διοίκησης» (Α’ 133).

7. Το άρθρο 70 του π.δ. 123/2017 «Οργανισμός του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών» (Α’ 151).

8. Το π.δ. 81/2019 «Σύσταση, συγχώνευση, μετονομασία και κατάργηση Υπουργείων και καθορισμός των αρμοδιοτήτων τους – Μεταφορά υπηρεσιών και αρμοδιοτήτων μεταξύ Υπουργείων» (Α’ 119).

9. Το π.δ. 83/2019 «Διορισμός Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης, Υπουργών, Αναπληρωτών Υπουργών και Υφυπουργών» (Α’ 121).

10. Το π.δ. 68/2021 «Διορισμός Υπουργών, Αναπληρώτριας Υπουργού και Υφυπουργών» (Α’ 155).

11. Την υπ’ αρ. 317/22-09-2021 κοινή απόφαση του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, «Ανάθεση αρμοδιοτήτων στον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Μιχαήλ Παπαδόπουλο» (Β’ 4383).

12. Την υπό στοιχεία ΣΤ/1831/31-01-1978 (Β’ 72) απόφαση του Υπουργού Συγκοινωνιών «Περί καθορισμού τρόπου και διαδικασίας χορηγήσεως των αδειών κυκλοφορίας των αυτοκινήτων οχημάτων και των υπ’ αυτών ρυμουλκούμενων».

13. Το από 16-12-2021 έγγραφο της Διεθνούς Ομοσπονδίας Μοτοσυκλέτας (Δ.Ο.Μ.).

14. Το από 10-02-2022 έγγραφο της Διεθνούς Ομοσπονδίας Παλαιών Οχημάτων (Δ.Ο.Π.Ο.).

15. Το από 22-06-2022 έγγραφο της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (Δ.Ο.Α.).

• FEK-ISTORIKA.pdf