Στους 4ΤΡΟΧΟΥΣ, την Κυριακή 3 Αυγούστου με την «Καθημερινή»

Η σύγκριση δεν θα μπορούσε να είναι πιο χαρακτηριστική για την εποχή. Από τη μία, η Tesla, με το Model Y να έχει διαμορφώσει το τοπίο της ηλεκτροκίνησης, όχι μόνο εμπορικά, αλλά και ως ιδεολογικό πρότυπο. Από την άλλη, η BYD, ο κινεζικός κολοσσός, φέρνει στην Ευρώπη το Sealion 7, όχι ως low cost εναλλακτική, αλλά ως ισότιμο ανταγωνιστή στην premium κατηγορία.

Και τα δύο μοντέλα ξεπερνούν τους 500 ίππους, προσφέρουν τεχνολογία αιχμής, ευρυχωρία και υψηλές επιδόσεις. Πέρα όμως από τα νούμερα, ποιο από τα δύο μπορεί να δημιουργήσει σχέση με τον οδηγό και όχι απλώς να προσφέρει ένα προηγμένο περιβάλλον χρήσης;

Το Model Y κινείται με όρους λογισμικού. Όλα ελέγχονται μέσω μιας κεντρικής οθόνης, η σχεδίαση είναι απογυμνωμένη από παραδοσιακά στοιχεία, το αυτοκίνητο μοιάζει περισσότερο με «συσκευή». Το Sealion 7 δίνει έμφαση στην αίσθηση. Οι φυσικοί διακόπτες, η περιστρεφόμενη οθόνη και η πιο συμβατική ατμόσφαιρα της καμπίνας δημιουργούν μια διαφορετική οδηγική πρόταση. Η σύγκριση δεν είναι απλώς τεχνική: η Αμερική απέναντι στην Κίνα, ο μινιμαλισμός απέναντι στην πληρότητα.

Σε άλλη κατηγορία, η Toyota GR Supra Final Edition ολοκληρώνει την πορεία της με εντυπωσιακό τρόπο. Με 441 ίππους, χειροκίνητο κιβώτιο και εξακύλινδρο τούρμπο κινητήρα, η τελευταία έκδοση της Supra δεν απευθύνεται στον τυπικό αγοραστή sportscar, αλλά σε εκείνον που θέλει να εμπλακεί πλήρως στην εμπειρία οδήγησης. Στη Driving Academy στο Μαρκόπουλο και στην υπερειδική διαδρομή του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις στο Ζάππειο, η Supra «δηλώνει» το τέλος μιας εποχής και υπενθυμίζει το όριο ανάμεσα στο «οδηγώ» και στο «μετακινούμαι».

Εκτός Ελλάδας, το Cupra Terramar μάς θυμίζει την πιο ταξιδιάρικη πλευρά του αυτοκινήτου. Σε ένα road trip 1.650 χιλιομέτρων στην Ανδαλουσία, το ισπανικό SUV στην έκδοση VZ με 265 ίππους και τετρακίνηση διασχίζει τοπία και πόλεις με ισχυρή ταυτότητα. Από παραδοσιακά χωριά μέχρι ιστορικά περάσματα, το Terramar επιβεβαιώνει ότι το αυτοκίνητο μπορεί να είναι κάτι παραπάνω από μεταφορικό μέσο.

Σε άλλες σελίδες, το Αυτοκίνητο της Χρονιάς, Renault 5 E-Tech Electric «αντιμετωπίζει» το αντίστοιχα ηλεκτρικό Mini Cooper SE, ενώ ντεμπούτο στην ελληνική αγορά κάνουν τα Dacia Bigster, Opel Frontera και το Ford Puma που επίσης ξεκινάει την πορεία του και ως ηλεκτρικό.

Στους 4ΤΡΟΧΟΥΣ, την Κυριακή 3 Αυγούστου με την «Καθημερινή».