Ένας νέος φόρος που θέλει να επιβάλει η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου στα ηλεκτρικά έχει φέρει έντονες αντιδράσεις.
Σε όλη την Ευρώπη εφαρμόζονται διάφορα κίνητρα με στόχο την αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Η άνοδος, ωστόσο, του αριθμού των οχημάτων που κινούνται αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια οδηγεί σε μείωση των κρατικών εσόδων από φόρους που επιβαρύνουν τα συμβατικά, όπως ο ειδικός φόρος κατανάλωσης καυσίμων.
Για να αντισταθμίσει αυτές τις απώλειες, η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου εξετάζει το ενδεχόμενο επιβολής φόρου στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με βάση τα χιλιόμετρα που διανύουν καθημερινά.
Τι περιλαμβάνει ο νέος φόρος
Όπως αναφέρει το BBC, η κυβέρνηση του Keir Starmer εξετάζει το ενδεχόμενο επιβολής φόρου 3 λιρών (3,4 ευρώ) για κάθε μίλι (1,6 χλμ) που διανύει ένα ηλεκτρικό από το 2028. Εφόσον εφαρμοστεί ο συγκεκριμένος φόρος, υπολογίζεται ότι θα κοστίζει στους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών 250 λιρών (285 ευρώ ετησίως) και θα προσφέρει έσοδα ύψους 1,8 δισεκατομμυρίων λιρών (2 δισ. ευρώ) τον χρόνο από τις αρχές της επόμενης δεκαετίας, όταν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που θα κυκλοφορούν στους βρετανικούς δρόμους θα είναι αρκετά περισσότερα σε σχέση με σήμερα.
Οι στόχοι της κυβέρνησης
Εκπρόσωπος της βρετανικής κυβέρνησης δήλωσε ότι ο νέος φόρος για τα ηλεκτρικά οχήματα θα λειτουργήσει ως αντιστάθμισμα του φόρου που επιβάλλεται στα υγρά καύσιμα, με στόχο την εξάλειψη της φορολογικής ανισότητας μεταξύ ηλεκτρικών και συμβατικών αυτοκινήτων.
Παράλληλα, η κυβέρνηση επισημαίνει ότι επιδιώκει να εξασφαλίσει πρόσθετους πόρους για τη χρηματοδότηση έργων κατασκευής δημόσιων σταθμών φόρτισης. Αξίζει, ωστόσο, να σημειωθεί και ένας ακόμη παράγοντας που ενδέχεται να συνέβαλε στην απόφαση αυτή: η κυβέρνηση του Starmer δέχεται έντονη κριτική από την αντιπολίτευση για το δημοσιονομικό έλλειμμα, το οποίο εκτιμάται σε περίπου 30 δισεκατομμύρια λίρες.
