Επικαιρότητα Κόσμος

Αβέβαιο το μέλλον του Audi TT

O CEO της Audi, Bram Schot, δηλώνει πως το μέλλον του Audi ΤΤ δεν είναι εξασφαλισμένο αφήνοντας να εννοηθεί πως είναι πιθανό να μην υπάρξει άμεσος αντικαταστάτης της τρέχουσας γενιάς του.

Το Audi TT είναι σίγουρα ένα από τα πλέον εμβληματικά σπορ μοντέλα του Γερμανού κατασκευαστή με περισσότερα από 20 χρόνια πορείας στις κατά τόπου αγορές. Ωστόσο, η φθίνουσα πορεία των πωλήσεων των κουπέ μοντέλων, σε συνδυασμό με την προσπάθεια της Audi να εξοικονομήσει όσο το δυνατόν περισσότερος πόρους ώστε να εξελιχθούν γρήγορα τεχνολογίες που συνδέονται άμεσα με την ηλεκτροκίνηση, θέτουν αν αμφιβόλω τα μέλλον του μοντέλου.

Σε δηλώσεις του στο βρετανικό Autocar, ο CEO της Audi, Bram Schot, δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο η Τρίτη γενιά του μοντέλου να μην αντικατασταθεί βάζοντας οριστικά… ταφόπλακα σ΄ένα τετράτροχο «σύμβολο» του Γερμανού κατασκευαστή.

«Νομίζω ότι υπάρχει μέλλον για ένα μοντέλο-συμβόλο στη γκάμα της Audi, αλλά δεν ξέρω αν αυτό είναι το TT. Η καρδιά μου ματώνει όταν μου κάνουν αυτή την ερώτηση! Έχουμε κάποιες ιδέες που θα μπορούσαν να αντικαταστήσουν το TT, αν και όχι απαραίτητα άμεσα».

Θυμίζουμε πως το 2014 η γερμανική εταιρεία είχε παρουσιάσει στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού ένα 4θυρο πρωτότυπο, το οποίο κοσμούνταν από τα αρχικά «ΤΤ» και το συνοδευτικό προσωνύμιο «Sportback» Εντούτοις, η έλλειψη άμεσου εμπορικού ενδιαφέροντος για ένα «χαμηλό» και 4θυρο για την περίσταση κουπέ μοντέλο, αλλά, πάνω απ’ όλα, οι όχι και τόσο… ευχάριστες εξελίξεις στους κόλπους του VW Group τη χρονιά που ακολούθησε της πρεμιέρας του TT Sportback Concept (λέγε με dieselgate), έφεραν μαζί τους ένα πλήθος αναγκαίων περικοπών σε μία σειρά από project των εταιρειών-μελών του, βάζοντας έτσι πρόωρο - όχι όμως και οριστικό - τέλος στο όλο εγχείρημα.

Σήμερα, με τις σκιές του dieselgate να «σβήνουν» σιγά σιγά, η Audi δείχνει να είναι έτοιμη να δώσει σάρκα και οστά στην προσπάθεια «μετασχηματισμού» του ΤΤ την οποία η ίδια ξεκίνησε πριν πέντε χρόνια._Χ.Α. 

Πιστεύετε ότι η ΕΕ πρέπει να θεσπίσει ακόμα πιο αυστηρές προδιαγραφές στο μέσο όρο εκπομπών CO2 του στόλου των αυτοκινητοβιομηχανιών;

Επιλογές
Ψηφοφορία

Τιμές - Τεχνικά

 

Κατηγορία άρθρου