Η ανανεωμένη σε μηχανικά μέρη έκδοση φυσικού αερίου του Audi A3 Sportback προσφέρει μεταξύ άλλων μεγαλύτερη αυτονομία.
Το νέο Audi A3 Sportback g–tron είναι εφοδιασμένο πλέον με τον γνώριμο 1.5 TSI κινητήρα του ομίλου VW, ο οποίος είναι ρυθμισμένος ώστε να αποδίδει ειδικά για την περίσταση μέγιστη ισχύ 131 ίππων, όπως επίσημα ανακοίνωσε η γερμανική εταιρεία. Προκειμένου να καταναλώνει βενζίνη και φυσικό αέριο (CNG – Compressed Natural Gas), ο 4κύλινδρος διαθέτει τροποποιημένη κεφαλή, διαφορετικό υπερτροφοδοτότη και σύστημα ψεκασμού καθώς και νέο καταλύτη. Σε σύγκριση με τη βενζίνη, η καύση φυσικού αερίου έχει ως αποτέλεσμα την εκπομπή 25% λιγότερων ποσοτήτων CO2.
Όπως ακριβώς και στο παρελθόν, τα «παρών» δίνουν δύο δεξαμενές από πολυμερές ενισχυμένο με ίνες γυαλιού (GFRP/CFRP) που βρίσκονται εγκατεστημένες κάτω από το πάτωμα του χώρου αποσκευών του αυτοκινήτου – κάθε μία μπορεί να αποθηκεύσει σε πίεση 200 bar από 7 κιλά CNG. Χωρίς να ανακοινώνει στοιχεία, η Audi αναφέρει πως η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών είναι οριακά μειωμένη σε σχέση με τις αντίστοιχες εκδόσεις ντίζελ ή βενζίνης.
Στο νέο Audi A3 Sportback g-tron υπάρχει επίσης ένας πρόσθετος χαλύβδινος κύλινδρος ο οποίος μπορεί να πληρωθεί με 4 κιλά CNG ώστε να διευρυνθεί έτι περαιτέρω η αυτονομία του οχήματος. Η δεξαμενή αποθήκευσης βενζίνης έχει χωρητικότητα μόλις 9 λίτρα.
Σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία, η αυτονομία κίνησης του νέου Audi A3 Sportback g-tron ανέρχεται στα 400 χλμ. (η συγκεκριμένη τιμή είναι υπολογισμένη σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP), οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα χρησιμοποιώντας ως καύσιμο το CNG στα 96-95 gr/χλμ. και η κατανάλωση στα 3,5 kg/100 χλμ. Προς το παρόν, το μοντέλο είναι διαθέσιμο προς παραγγελία στη Γερμανία σε τιμή που έχει ως αφετηρία το ποσό των 30.600 ευρώ._Χ.Α.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
