Αποστολή στην Κίνα με την Omoda & Jaecoo: Life in Fast Forward

Κείμενο: Γιάννης Καλογερόπουλος
Φωτογραφίες: Γιάννης Καλογερόπουλος

Σε μια πράξη εξωστρέφειας και αυτοπεποίθησης, η Omoda & Jaecoo κάλεσε δημοσιογράφους από όλο τον κόσμο στην Κίνα, για να γνωρίσουν καλύτερα τη φιλοσοφία της και να τη ζήσουν από κοντά. Εντός έδρας, στη Γουχού, την «πόλη δίπλα στο ποτάμι», στην επαρχία Ανχουέι, στα ανατολικά της χώρας.

Το ταξίδι έως εκεί απαιτεί πάνω από δέκα ώρες πτήσης μέχρι το Πεκίνο, άλλες δυόμισι μέχρι τη Σαγκάη και στη συνέχεια περίπου δύο ώρες με τρένο που αναπτύσσει ταχύτητα 302 χλμ./ώρα. Προορισμός: μια «μικρή», για τα δεδομένα της Κίνας, πόλη με πληθυσμό 3,6 εκατομμύρια κατοίκους. Μετά από μια τόσο μακρά διαδρομή, η αίσθηση είναι ότι βρίσκεσαι στην άκρη του κόσμου. Κι αν αυτό δεν είναι ακριβώς αλήθεια, σίγουρα εδώ συναντά κανείς έναν άλλο «κόσμο».

Η ταχύτητα με την οποία γίνονται τα πράγματα εδώ είναι ασύλληπτη για τα δικά μας δεδομένα. Ο κόσμος κινείται αδιάκοπα, από νωρίς το πρωί μέχρι αργά το βράδυ, με ένα έκδηλο άγχος που αποτυπώνεται και στον άναρχο τρόπο που κινούνται τα αυτοκίνητα. Έχοντας στον νου τις αμέτρητες κάμερες με τα φλας που αστράφτουν κάθε φορά που περνά ένα όχημα, θα περίμενε κανείς τους οδηγούς πιο πειθήνιους στους κανόνες. Φευ. Ο ήχος από τις κόρνες είναι τόσο έντονος, που διαπερνά τα παχιά τζάμια των ψηλών κτιρίων, διαταράσσοντας την ηρεμία που αναζητά κανείς μετά από μια γεμάτη μέρα.

Μια ημέρα γεμάτη ξενάγηση, πληροφορίες και εικόνες από έναν κόσμο που κινείται στον δικό του, ασταμάτητα υψηλό ρυθμό και παρασύρει τα πάντα γύρω του. Στο ίδιο τέμπο κινείται και η Omoda & Jaecoo, η οποία έχει καταφέρει μέσα σε μόλις δυόμισι χρόνια «ζωής» να πετύχει εντυπωσιακά αποτελέσματα, με νέα και σημαντικά μοντέλα, τεχνολογίες αιχμής και μια εξέλιξη που προδιαγράφει ένα μέλλον γεμάτο υποσχέσεις.

ΡΑΓΔΑΙΑ ΑΝΑΠΤΥΞΗ
Το παγκόσμιο συνέδριο International User Summit 2025, που διοργάνωσε η Omoda & Jaecoo στη Γουχού, ήταν μια παρουσίαση με ευρύ χαρακτήρα, που συγκέντρωσε περισσότερους από 3.000 καλεσμένους από σχεδόν 100 χώρες. Ανάμεσά τους δημοσιογράφοι, αντιπρόσωποι, χρήστες και συνεργάτες, οι οποίοι είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν τη φιλοσοφία της κινεζικής φίρμας και να ενημερωθούν για τα μελλοντικά της σχέδια.

Η εκδήλωση εξελίχθηκε σε ουσιαστικό διάλογο, προσφέροντας έμπνευση και στην ίδια την εταιρεία, η οποία θέλησε να δημιουργήσει πάνω στις πραγματικές ανάγκες και επιθυμίες του κοινού, όπως αυτές εκφράστηκαν από τους συμμετέχοντες. Η Omoda & Jaecoo το ονομάζει «Co-Create», δηλαδή συνδημιουργία. Μια διαδικασία που ωφελεί και τις δύο πλευρές: το κοινό απολαμβάνει προϊόντα πιο κοντά στις ανάγκες του, ενώ η εταιρεία βλέπει τα αποτελέσματα να αποτυπώνονται σε ρεκόρ πωλήσεων και σε διπλασιασμό των οχημάτων που διατέθηκαν στην Ευρώπη, φτάνοντας τις 145.000 μέσα στη χρονιά. Σήμερα, συνολικά στους δρόμους 55 χωρών κυκλοφορούν πάνω από 650.000 αυτοκίνητα της φίρμας.

Επενδύοντας στρατηγικά και διαθέτοντας οκτώ κέντρα έρευνας και εξέλιξης ανά τον κόσμο, η Omoda & Jaecoo στοχεύει να δημιουργήσει μια νέα σχέση ανάμεσα στην εταιρεία και στον πελάτη, ξεπερνώντας τα στενά όρια του παραδοσιακού κατασκευαστή αυτοκινήτων. Το όραμα αυτό περιλαμβάνει ένα έξυπνο οικοσύστημα κινητικότητας που εστιάζει στις πραγματικές ανάγκες των χρηστών και δίνει προτεραιότητα στη βιωσιμότητα, την αξιοπιστία και την ασφάλεια.

Σε επίπεδο τεχνολογίας, η εταιρεία προχωρά στην ανάπτυξη μπαταριών στερεού τύπου, οι οποίες βελτιώνουν την απόδοση, προσφέρουν μεγαλύτερη αυτονομία και μειώνουν τον χρόνο φόρτισης. Οι εξελίξεις αυτές αναμένεται να αυξήσουν σημαντικά την αποδοτικότητα των ηλεκτρικών και υβριδικών μοντέλων, οδηγώντας την κατανάλωση κοντά στο ένα λίτρο καύσιμο ανά 100 χιλιόμετρα, όπως τόνισαν οι εκπρόσωποι της εταιρείας. Το υβριδικό σύστημα SHS (Super Hybrid System) υπόσχεται κορυφαίες επιδόσεις, υψηλή αυτονομία, χαμηλή κατανάλωση και ισχυρή απόδοση.

Η τεχνητή νοημοσύνη αποτελεί το επόμενο βήμα και φέρνει σημαντικές εξελίξεις στους κόλπους της εταιρείας. Ήδη, το παρόν βρίσκει την Omoda & Jaecoo να αξιοποιεί ένα ανθρωποειδές ρομπότ, το AIMOGA, το οποίο λειτουργεί ως σύμβουλος πωλήσεων, αναλαμβάνοντας καθήκοντα που αυξάνουν την παραγωγικότητα και απελευθερώνουν τον άνθρωπο, δίνοντάς του περισσότερο χώρο να αξιοποιήσει τις δυνατότητές του.

Το μέλλον περιλαμβάνει αυτόνομα αυτοκίνητα και ταξί, αλλά και αερομεταφορές, με οχήματα των οποίων οι καμπίνες θα ενσωματώνονται σε συστήματα ικανά να πετάξουν, προσφέροντας δυνατότητες που μέχρι σήμερα ανήκαν στη σφαίρα της επιστημονικής φαντασίας.

OMODA 4
Τις εντυπώσεις έκλεψε αναμφίβολα η παγκόσμια παρουσίαση του Omoda 4. Πρόκειται για την εξέλιξη του πρωτότυπου Omoda 3, που έκανε πρόσφατα πρεμιέρα συγκεντρώνοντας θετικά σχόλια σε όλο τον κόσμο. Οι αντιδράσεις στο διαδίκτυο ξεπέρασαν τα 2,5 δισεκατομμύρια, γεγονός που εισακούστηκε από την εταιρεία και καθόρισε την κατεύθυνση για την παραγωγή του. Η σχεδίαση βασίστηκε στις ανάγκες του κοινού, με αποτέλεσμα ένα compact SUV με αιχμηρή αισθητική, σαφώς προσανατολισμένο στις ευρωπαϊκές προτιμήσεις.

Τα λεπτά φωτιστικά σώματα LED, σε συνδυασμό με τις έντονες ακμές στους προφυλακτήρες και στα φτερά, χαρίζουν στο Omoda 4 μια φουτουριστική εικόνα. Στο εσωτερικό, οι ψηφιακές οθόνες δημιουργούν τεχνολογική ατμόσφαιρα, ενώ η εργονομία και ο εξοπλισμός το καθιστούν ευχάριστο στην καθημερινότητα και ικανό για τη μεταφορά τεσσάρων ενηλίκων. Στα χαρακτηριστικά του περιλαμβάνεται ακόμη και ενσωματωμένη παιχνιδομηχανή. Το κόκκινο μπουτόν εκκίνησης στη βάση της κεντρικής κονσόλας, προστατευμένο κάτω από κάλυμμα, παραπέμπει σε εξωτικά αυτοκίνητα.

Αν και δεν ανακοινώθηκαν τεχνικά χαρακτηριστικά, αναμένεται να διατεθεί με όλους τους τύπους κινητήριων συνόλων, από βενζινοκινητήρες και υβριδικές εκδόσεις έως αμιγώς ηλεκτρικές. Ο στόχος είναι να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις ενός νεανικού κοινού, το οποίο, σύμφωνα με την εταιρεία, είναι πιο απαιτητικό και πιο δεκτικό σε νέες ιδέες.

Παράλληλα παρουσιάστηκε και η πιο δυναμική έκδοσή του, το Omoda 4 Ultra. Ξεχωρίζει για το αεροδυναμικό του πακέτο, με χαμηλωμένο εμπρός σπόιλερ και μεγάλη αεροτομή στο άνω μέρος της πέμπτης πόρτας, ενώ εφοδιάζεται με υβριδικό σύνολο 204 ίππων και 310 Nm ροπής, που του επιτρέπει να επιταχύνει από 0 έως 100 χλμ./ώρα σε 7,9 δευτερόλεπτα και να φτάνει τα 180 χλμ./ώρα τελική ταχύτητα. Το πιο ευφάνταστο μοντέλο της Omoda αναμένεται στην ελληνική αγορά μέσα στο 2026, προς το τέλος του έτους.

OMODA 5 ΚΑΙ ΑΛΛΑ
Λίγο πριν από τη δύση του 2025 θα είναι διαθέσιμο το ανανεωμένο Omoda 5. Οι αισθητικές αλλαγές θα συνοδεύονται από την υβριδική έκδοση SHS-H, η οποία δίνει έμφαση στην αποδοτικότητα, συνδυάζοντας χαμηλή κατανάλωση με την αίσθηση οδήγησης ενός ηλεκτρικού οχήματος. Στο ίδιο τεχνολογικό πλαίσιο κινείται και το Jaecoo 7 SHS-H, που θα είναι σύντομα διαθέσιμο στη χώρα μας, επίσης σε υβριδική μορφή.

Το Omoda 7, που θα ενταχθεί στην γκάμα της εταιρείας τον επόμενο χρόνο, παρουσιάστηκε για πρώτη φορά σε ένα ειδικά οργανωμένο πρόγραμμα δοκιμών. Οι συμμετέχοντες είχαμε την ευκαιρία να γνωρίσουμε τα νέα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού, την τεχνολογία αυτόματου παρκαρίσματος, αλλά και να το οδηγήσουμε σε ελεγχόμενο περιβάλλον.

Στο ίδιο πλαίσιο δοκιμών οδηγήθηκε και το Jaecoo 5. Ξεχωρίζει για τις compact διαστάσεις του, που ενισχύουν την ευελιξία και την άμεση απόκριση στον δρόμο. Το μοντέλο αναμένεται να ενταχθεί στην ελληνική γκάμα μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2026. Προς το παρόν δεν έχουν ανακοινωθεί τεχνικά χαρακτηριστικά ή περαιτέρω λεπτομέρειες, τόσο γι’ αυτό όσο και για τα προαναφερθέντα μοντέλα.

ΕΣΤΙΑΖΟΝΤΑΣ ΣΤΗΝ ΕΜΠΕΙΡΙΑ
Η Omoda & Jaecoo ξεκίνησε δυναμικά, παρουσιάζοντας μοντέλα υψηλού ενδιαφέροντος που έχουν στόχο να αναβαθμίσουν την καθημερινότητα του χρήστη. Η κινεζική εταιρεία, με προσανατολισμό στις αγορές εκτός Κίνας, επικεντρώνεται στην εμπειρία και όχι μόνο στη χρήση του αυτοκινήτου ως απλού μεταφορικού μέσου, εξελίσσοντας παράλληλα τεχνολογίες που ενισχύουν την άνεση και την ασφάλεια, χωρίς να παραβλέπει το οικολογικό αποτύπωμα.

Ως προς την παρουσία της Omoda & Jaecoo στην Ελλάδα, από το ξεκίνημά της τελεί υπό τη σκέπη του Ομίλου Emil Frey, ο οποίος εκπροσωπεί επίσης τη Mercedes-Benz και τη smart. Κάτι που αναμφίβολα δείχνει πως η εταιρεία διαθέτει γερά θεμέλια.

Συνέντευξη Shawn Xu, CEO της Omoda & Jaecoo International
Χωρίς τα στεγανά μιας συνέντευξης, αλλά περισσότερο σαν μια συνομιλία, ανάμεσα σε εκατοντάδες επισκέπτες που παρευρέθηκαν στην παρουσίαση του Omoda 4, ο προσηνής Shawn Xu, CEO της Omoda & Jaecoo International, δέχθηκε να απαντήσει σε τρεις ερωτήσεις μας.

Πόσο σημαντικό ρόλο παίζει το κοινό στη διαμόρφωση ενός μοντέλου και ειδικότερα του Omoda 4;
Η πρώτη παρουσίαση του πρωτότυπου Omoda 3 συνοδεύτηκε από μεγάλο ενδιαφέρον από το κοινό. Αυτό αποτέλεσε πεδίο έρευνας για εμάς, αφού μας έδωσε το απαραίτητο feedback και πολλές πληροφορίες για τις ανάγκες και φυσικά τις επιθυμίες του κόσμου. Στοχεύουμε σε ένα ευρύ κοινό και με αυτή τη λογική εξελίξαμε και διαμορφώσαμε τους επιμέρους τομείς του Omoda 4, όπως είναι η τελική ονομασία του μοντέλου, που αναμένουμε να δημιουργήσει ένα νέο ρεύμα στη μάρκα.

Ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου, τι θα πρέπει να περιμένουμε;
Όπως σας προανέφερα, το νέο Omoda 4 στοχεύει σε ένα μεγαλύτερο κοινό, με πιο μικρό ηλικιακό μέσο όρο, που θέλει να έχει πολλές επιλογές. Αυτό θα του προσφέρουμε και εμείς. Θα είναι διαθέσιμο σε πολλές παραλλαγές, με κινητήρες βενζίνης, υβριδικά συστήματα, ενώ θα υπάρχει και αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Όλα αυτά με έμφαση στην τεχνολογία και την απόδοση.

Πόσο σημαντική είναι η τεχνολογία για εσάς;
Επενδύουμε πολλά στην τεχνολογία και αυτό αφορά τόσο τα συστήματα κίνησης, όπως τα υβριδικά συστήματα, που είναι ικανά να προσφέρουν αξιόλογη αποδοτικότητα και πολλά χιλιόμετρα αυτονομίας με την ελάχιστη δυνατή κατανάλωση, όσο και την τεχνολογία άνεσης, καθώς πιστεύουμε ότι το αυτοκίνητο δεν είναι ένα απλό μέσο μετακίνησης, αλλά αυτό που μπορεί να σου προσφέρει μια καλύτερη καθημερινότητα, με περισσότερες ευκολίες και άνεση ανάλογη ακόμα και με αυτήν του σπιτιού σου.