Η μάρκα από τη Στουτγάρδη ανοίγει ένα νέο σημαντικό κεφάλαιο για τη Mercedes GLB, χαρίζοντάς της ακόμα μεγαλύτερους χώρους, προηγμένα συστήματα κίνησης και «έξυπνες» λειτουργίες που απαντούν στα «θέλω» του σύγχρονου οδηγού.
Από το 2019, όταν και λανσαρίστηκε στην αγορά, η GLB διαδραματίζει σημαίνοντα ρόλο στην οικογένεια μοντέλων της Mercedes, παίρνοντας θέση ανάμεσα στην GLA και την GLC, με κύρια γνωρίσματα την άνεση και την πρακτικότητα, όπως και τη δυνατότητα να φιλοξενεί έως και επτά επιβάτες.
Τη θεμελιώδη αρχή της GLB για άνετες οικογενειακές μετακινήσεις υιοθετεί και η νέα της γενιά την οποία είχαμε την ευκαιρία να γνωρίσουμε από κοντά στις Αυστριακές Άλπεις. Το νέο μοντέλο θα διεκδικήσει με ακόμα μεγαλύτερες αξιώσεις την προσοχή του αγοραστικού κοινού, προτάσσοντας ακόμα μεγαλύτερους χώρους, προηγμένες τεχνολογίες, αλλά και αποδοτικές πλήρως ηλεκτρικές και 48βολτες υβριδικές εκδόσεις.
Με αυξημένους χώρους
Η νέα Mercedes GLB θα αρχίσει το επόμενο διάστημα το ταξίδι της στην ελληνική αγορά τόσο ως 5θέσια όσο και ως 7θέσια, προβάλλοντας μεγαλύτερη σε διαστάσεις από τον προκάτοχό της, με μήκος που φτάνει πλέον τα 4.732 χλστ., δηλαδή αυξημένο κατά 98 χλστ. συγκριτικά με την πρώτης γενιάς θερμική GLB και κατά 48 χλστ. σε σχέση με την αντίστοιχη απερχόμενη ηλεκτρική έκδοση. Αυξημένο είναι και το πλάτος κατά 27 χλστ. στα 1.861 χλστ., το ύψος έχει μειωθεί στα 1.687 (από 1.701 χλστ.), ενώ το μεταξόνιο πλέον φτάνει τα 2.889 χλστ. και είναι μεγαλύτερο κατά 60 χλστ.
Το αυξημένο μεταξόνιο ωφελεί ιδιαίτερα τους πίσω επιβάτες, με μεγαλύτερο χώρο για τα πόδια των επιβατών στη δεύτερη σειρά, έως και 68 χλστ., ενώ παρά το μειωμένο ύψος, η γραμμή της οροφής του SUV και αλλά και το πανοραμικό -από τη βασική έκδοση- πάνελ στον ουρανό προσφέρουν πλεονεκτήματα ως προς τον χώρο για το κεφάλι και τη συνολική αίσθηση ευρυχωρίας. Ειδικότερα, σε σύγκριση με την απερχόμενη EQB, ο μέγιστος χώρος για το κεφάλι έχει αυξηθεί κατά 35 χλστ. για τον οδηγό και τον συνοδηγό, και κατά 64 χλστ. και 10 χσλστ. αντίστοιχα για τους πίσω επιβάτες στη δεύτερη και τρίτη σειρά.
Ο πίσω χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα έως 540/480 λίτρα (5θεσια/7θεσια), και με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων αυξάνεται στα 1.715/1.605 λίτρα, ενώ η πρόσβαση στην τρίτη σειρά καθισμάτων έχει καταστεί ευκολότερη χάρη στα μεγαλύτερα ανοίγματα των θυρών αλλά και στην αναβαθμισμένη λειτουργία Easy Entry, η οποία φέρει αυξημένη διαδρομή κατά 32 χλστ.
Για τη μέγιστη αύξηση της χωρητικότητας του πορτμπαγκάζ, τα προαιρετικά καθίσματα της τρίτης σειράς μπορούν να αναδιπλωθούν πλήρως, ενώ οι ηλεκτρικές GLB διαθέτουν και χώρο αποθήκευσης κάτω από το καπό (frunk) που φτάνει τα 127 λίτρα, θέτοντας νέα δεδομένα στη συγκεκριμένη κατηγορία.
Νέα σχεδιαστική γλώσσα
Η νέα Mercedes GLB διατηρεί την τετραγωνισμένη σιλουέτα της, αλλά βαδίζει σε νέα σχεδιαστικά μονοπάτια που της χαρίζουν πιο μοντέρνα και hi-tech εμφάνιση. Πρωταγωνιστής στην εμπρόσθια όψη της ηλεκτρικής εκδοχής της GLB είναι η μάσκα με τα 94 φωτιζόμενα αστέρια, ενώ στην υβριδική ενσωματώνεται η κλασική μάσκα της μάρκας, στο γνωστό μοτίβο, σε χρώμιο. Οι full-LED προβολείς ενώνονται με μια φωτεινή λωρίδα, ενώ με την προαιρετική τεχνολογία Multibeam LED, τα φώτα ημέρας φέρουν τη μορφή του αστεριού της μάρκας.
Τα προστατευτικά περιμετρικά των θόλων των τροχών και οι μπροστινές και πίσω ποδιές τονίζουν τον SUV χαρακτήρα του μοντέλου, οι ράγες οροφής αναδεικνύουν την πρακτικότητα και οι μυώδεις «ώμοι», σε συνδυασμό με τις μεγάλες ζάντες (έως 20”) αποτυπώνουν την προσπάθεια της μάρκας να προσδώσει στη GLB και δυναμικό λουκ. Η μεγαλύτερη αλλαγή εντοπίζεται στο πίσω μέρος όπου τα φώτα, σε σχήμα αστεριού, συνδέονται με μια φωτεινή λωρίδα, στις άκρες της οποίας απαντώνται κάθετα φώτα.
Νέο εσωτερικό, νέα ψηφιακή εμπειρία
Η νέα αρχή σχεδιασμού του εσωτερικού έχει ως κύριο χαρακτηριστικό το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας MBUX Superscreen (προαιρετικός εξοπλισμός), με τρεις οθόνες: μία οθόνη 10,25 ιντσών για τον οδηγό, μία κεντρική οθόνη 14 ιντσών και μία 14 ιντσών για τον συνοδηγό.
Η κεντρική κονσόλα είναι τοποθετημένη ψηλότερα με επιπλέον χώρο αποθήκευσης, το νέο τιμόνι σύμφωνα με τη Mercedes έχει εργονομικό σχεδιασμό και είναι εύκολο στη χρήση, η πανοραμική οροφή ανήκει στον βασικό εξοπλισμό, ενώ προαιρετικά διατίθεται η οροφή SKY CONTROL. Αυτή επιτρέπει τη ρύθμιση της διαφάνεια της οροφής με το πάτημα ενός κουμπιού -από ανοιχτόχρωμη σε σκουρόχρωμη – ενώ προσφέρει μια ξεχωριστή οπτική εμπειρία, ειδικά τη νύχτα, όταν φωτίζονται τα 158 αστέρια της.
Η νέα GLB λειτουργεί πλήρως με το λειτουργικό σύστημα Mercedes-Benz Operating System (MB.OS). Ενισχυμένο με τεχνητή νοημοσύνη (AI), επιτρέπει τον εξοπλισμό κάθε οχήματος με υπερ-υπολογιστές συνδεδεμένους στο Mercedes-Benz Intelligent Cloud, για τακτικές ενημερώσεις (over-the-air) για τις πιο σημαντικές λειτουργίες του οχήματος, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης. Το MB.OS σηματοδοτεί την έναρξη της τέταρτης γενιάς MBUX, του πρώτου συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας εντός αυτοκινήτου που ενσωματώνει τεχνητή νοημοσύνη (AI) τόσο από τη Microsoft όσο και από τη Google, συνδυάζοντας για πρώτη φορά πολλούς AI agents σε ένα ενιαίοι οικοσύστημα.
Συστήματα κίνησης
Η εμπορική διάθεση της GLB θα ξεκινήσει με τις ηλεκτρικές εκδόσεις GLB 250+ και GLB 350 4MATIC, που, όπως η νέα CLA, φέρουν κιβώτιο δύο σχέσεων και μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 85 kWh. Η πρώτη ενσωματώνει κινητήρα 272 PS στο πίσω μέρος, επιταχύνοντας στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 7,4 δλ., με την ισχυρότερη έκδοση να έχει τετρακίνητη υπόσταση 354 ίππων (+ένας κινητήρας στο μπροστινό μέρος) για ολοκλήρωση του σπριντ 0-100 χλμ./ώρα σε 5,5 δλ. Σε αμφότερες τις εκδόσεις η αυτονομία υπερβαίνει τα 600 χλμ. ενώ χάρη στην αρχιτεκτονική των 800V (ισχύ φόρτισης έως 320 kW), μπορούν να «προστεθούν» έως και 260 χλμ. αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά.
Λίγο μετά το λανσάρισμα των ηλεκτρικών εκδόσεων θα λανσαριστούν και οι 48βολτες υβριδικές που απαντώνται ήδη στη νέα CLA. Ραχοκοκαλιά θα είναι ο νέος 4κύλινδρος 1.500άρης βενζινοκινητήρας της μάρκας, με υψηλό λόγο συμπίεσης 12:1 και μπλοκ από αλουμίνιο με επίστρωση NANOSLIDE® στους κυλίνδρους. Μια μπαταρία με χωρητικότητα 1,3 kWh τροφοδοτεί τον ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος ενσωματώνεται στο 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, ενώ σε αστικές ταχύτητες και όταν απαιτείται ισχύ μικρότερη των 20 kW, τα υβριδικά μοντέλα θα μπορούν να κινούνται αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια.
Η νέα Mercedes GLB ενσωματώνει ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων στον πίσω άξονα, ενώ όσα μοντέλα φέρουν 20άρες ζάντες (οι επιλογές ξεκινούν από τις 18) εξοπλίζονται ως στάνταρ με ανάρτηση με προσαρμοζόμενη απόσβεση. Η λειτουργία Dynamic Select προσφέρει τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ των προγραμμάτων οδήγησης Sport και Comfort, με τις εκδόσεις 4MATIC να διαθέτουν επίσης το Terrain Mode για χωμάτινους δρόμους. Η εν λόγω τεχνολογία ρυθμίζει τα χαρακτηριστικά του συστήματος μετάδοσης, του τιμονιού και των φρένων ώστε να υποστηρίζει τον οδηγό και την εκτός δρόμου οδήγηση, στο οποίο συνδράμει και η λειτουργία Transparent Bonnet που παρέχει απεικόνιση του εδάφους κάτω από το όχημα.
Το μοντέλο ενσωματώνει και μια μεγάλη δέσμη συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης, με τον προαιρετικό εξοπλισμό να περιλαμβάνει και την τεχνολογία Pre-Safe, με την οποία όταν το όχημα διακρίνει ότι επίκειται σύγκρουση -μεταξύ άλλων- οι ζώνες ασφαλείας προεντείνονται ηλεκτρικά, ώστε να μην είναι χαλαρές, κλείνουν τα παράθυρα και το κάθισμα του συνοδηγού μπορεί να μετακινηθεί σε ευνοϊκότερη θέση για τη σύγκρουση.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
