Η Τουρκία ενισχύει ακόμα περισσότερο το κατασκευαστικό της αποτύπωμα προσελκύοντας πλέον μεγάλους κατασκευαστές οχημάτων και από την Κίνα.
Σε μια κίνηση που ενισχύει περαιτέρω την παρουσία της στο ευρύτερο εμπορικό πεδίο της ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτου, η κινεζική BYD ανακοίνωσε ότι θα ξεκινήσει την παραγωγή ενός εκ των δημοφιλέστερων SUV της σε ένα νέο εργοστάσιο που θα κατασκεαυστεί στη γειτονική Τουρκία.
Αν μη τι άλλο, πρόκειται για ένα σημαντικό βήμα για την εταιρεία, καθώς η παραγωγή εντός Ευρώπης θα βοηθήσει την BYD να αποφύγει τους δασμούς που επιβάλει η ΕΕ σε όσα οχήματα κατασκευάζονται στην Κίνα. Ταυτόχρονα, θα ενισχύσει στην ταχύτερη διείσδυση της BYD στην Ευρώπη, αυξάνοντας την πίεση στους παραδοσιακούς ευρωπαϊκούς κατασκευαστές.
Όπως επισήμως νακονώθηκε, η BYD, ο μεγαλύτερος Κινέζος κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων, επενδύει 1 δισεκατομμύριο δολάρια στην κατασκευή του νέου εργοστασίου της κοντά στην πόλη Μανίσα, η οποία βρίσκεται περίπου 40 χιλιόμετρα νότια της Σμύρνης. Το εργοστάσιο, που αναμένεται να ξεκινήσει λειτουργία εντός του 2026, θα έχει αρχική ετήσια ικανότητα παραγωγής 150.000 οχημάτων, με δυνατότητα επέκτασης σε 300.000 μονάδες.
Το Seal U DM-i θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα βγει από τη γραμμή παραγωγής της εν λόγω μονάδας αντλώντας ισχύ από την τεχνολογία Super DM-i – ένα προηγμένο plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης που προσφέρει αυτονομία έως και 1.000 χιλιόμετρα με μία φόρτιση και γεμάτο ρεζερβουάρ.
Γιατί στην Τουρκία
Η επιλογή της Τουρκίας δεν είναι τυχαία, καθώς σύμφωνα με τις ισχύουσες συμφωνίες επιτρέπεται η ελεύθερη εξαγωγή προϊόντων από την Τουρκία προς στην ΕΕ χωρίς επιπλέον δασμούς, με τη χώρα να προσφέρει παράλληλα χαμηλότερο κόστος εργασίας ακόμα και σε σχέση με την Κίνα.
Την ίδια στιγμή, η Τουρκία είναι μία από τις μεγαλύτερες χώρες παραγωγής οχημάτων στην Ευρώπη, αλλά και παγκοσμίως, καταλαμβάνοντας την 12η θέση μεταξύ των μεγαλύτερων αυτοκινητοβιομηχανιών του κόσμου. Η παραγωγή που λαμβάνει χώρα εκεί περιλαμβάνει κυρίως επιβατικά αυτοκίνητα, ελαφριά επαγγελματικά οχήματ, καθώς και φορτηγά και λεωφορεία.
Σύμφωνα με τα επίσημα στατιστικά στοιχεία, η συνολική παραγωγή οχημάτων στην Τουρκία έφτασε το 2024 τις 1.365.296 μονάδες. Μέχρι και τον Οκτώβριο 2025, η παραγωγή δείχνει μικτή εικόνα με μηνιαίες διακυμάνσεις. Για το σύνολο του τρέχοντος έτους, εκτιμάται ότι θα κυμανθεί γύρω στα 1,3-1,4 εκατομμύρια μονάδες. Στον εν λόγω κλάδο, απασχολούνται στη γείτονα χώρα πάνω από 500.000 εργαζόμενοι. Οι σημαντικότεροι κατασκευαστές οχημάτων που δραστηριοποιούνται στην Τουρκία σήμερα είναι μεταξύ άλλων η Renault, η Ford, η Toyota, η Volkswagen, η Hyundai και ο όμιλος Stellantis.
