Μία έκδοση περιορισμένης παραγωγής που έχε ως σημείο αναφοράς την GT R Coupe παρουσιάζει η Mercedes-AMG στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης.
Σύμφωνα με τη Γερμανική εταιρεία, η νέα Mercedes-AMG GT R Roadster θα παραχθεί σε μόλις 750 αντίτυπα τροφοδοτούμενη από τον γνωστό bi-turbo και 4λιτρο V8 κινητήρα της, ο οποίος αποδίδει για την περίσταση 585 ίππους στις 6.250 σ.α.λ. και ροπή 700 Nm σταθερά από τις 2.100 έως και τις 5.500 σ.α.λ. Αναμενόμενο είναι η «ξεσκούφωτη» GT R Roadster να καταγράφει καταιγιστικές επιδόσεις – και συγκεκριμένα μόλις 3,6 δλ. για την επιτάχυνση από στάση έως τα πρώτα 100 χλμ./ώρα και τελική ταχύτητα 317 χλμ./ώρα.
Οπτικά, η «δραματική» σιλουέτα της κλειστής έκδοσης μεταφέρεται και στην GT R Roadster, με τη σταθερή πίσω αεροτομή, την «ενεργή» εμπρός μάσκα και τον διπλό διαχύτη στο πίσω μέρος να δεσπόζουν. Οι τροχοί έχουν διαστάσεις 275/35 και 325/30 εμπρός και πίσω και συνδυάζονται με 19άρες και 20άρες ζάντες αντίστοιχα και ελαστικά του τύπου Pilot Sport Cup 2 της Michelin. Η προσθήκη της μαλακής αναδιπλούμενης οροφής, σε συνδυασμό με τις επιπλέον ενισχύσεις σε καίρια σημεία της δομής του αμαξώματος, έχουν αυξήσει το βάρος της κατασκευής στα 1.710 κιλά (+80 κιλά σε σχέση με την Coupe).
H Mercedes-AMG GT R Roadster είναι εφοδιασμένη με coil-over ανάρτηση και ρυθμιζόμενα αμορτισέρ, με τα Drive Modes να ανέρχονται σε έξι: τα Slippery, Comfort, Sport, Sport+, Individual και Race. Φυσικά, η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς με την αρωγή ενός ηλεκτρονικά ελεγχόμενου διαφορικού, ενώ αναβαθμισμένα σε προδιαγραφές και απόδοση είναι και τα φρένα, που αποτελούνται από δίσκους 390 και 360 χλστ. Το «παρών» δίνει και το γνωστό σύστημα τετραδιεύθυνσης της γερμανικής εταιρείας που στρέφει τους πίσω τροχούς κατά την ίδια διεύθυνση με τους εμπρός πάνω από τα 100 χλμ./ώρα._Χ.Α.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
