Δημοφιλέστερα μοντέλα συνεχίζουν να είναι τα αυτοφορτιζόμενα υβριδικά που έχουν εκτοπίσει από την κορυφή τη βενζίνη.
Αύξηση 5,8% σημείωσαν οι πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων στις χώρες της ΕΕ τον περασμένο Οκτώβριο (916.609 οχήματα) συγκριτικά με τον αντίστοιχο μήνα του 2024 (866.117), σηματοδοτώντας τον 4ο συνεχή μήνα ανάπτυξης.
Το διάστημα Ιανουάριος-Οκτώβριος 2025, οι ταξινομήσεις καινούργιων ΙΧ κατέγραψαν άνοδο της τάξης του 1,4%, στις 8.974.026 μονάδες, έναντι 8.853.301 το 10μηνο του 2024.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), το 10μηνο του τρέχοντος έτους θετικά κινήθηκαν και οι πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών ΙΧ, με 1.473.447 οχήματα και αύξηση της τάξης του 25,7%. Πλέον το μερίδιο των καινούργιων 100% ηλεκτρικών αυτοκινήτων στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης ανέρχεται σε 16,4%, χάρη στη σημαντική ανάπτυξη που γνώρισε η ηλεκτροκίνηση στη Γερμανία (+39,4%), το Βέλγιο (+10,6%), την Ολλανδία (+6,6%) και τη Γαλλία (+5,3%).
Κυρίαρχη τεχνολογία συνεχίζουν να αποτελούν τα αυτοφορτιζόμενα υβριδικά αυτοκίνητα (HEV) με μερίδιο 34,6%, αφήνοντας πίσω τους τη βενζίνη (27,4%) και το diesel (9,2%) που δείχνει να «απειλείται» από τα επαναφορτιζόμενα υβριδικά συστήματα κίνησης -plug-in hybrid (9,1%).
Ειδικότερα, το 10μηνο του 2025, οι ταξινομήσεις HEV μοντέλων ανήλθαν στις 3.109.362 μονάδες, με πολιορκητικό κριό τις τέσσερις μεγαλύτερες αγορές της ΕΕ: την Ισπανία (+27,1%), τη Γαλλία (+26,3%), τη Γερμανία (+10,3%) και την Ιταλία (+8,9%).
Το ίδιο διάστημα κορυφαία σε επίπεδο πωλήσεων μάρκα είναι η VW με 1.017.781 αυτοκίνητα, ενώ την τριάδα συμπληρώνουν η Toyota και η Skoda με 616.104 και 601.963 πωλήσεις αντίστοιχα.
