Υψηλόβαθμο στέλεχος της Nissan αποκάλυψε ότι η επόμενη γενιά του σούπερ μίνι μοντέλου της ιαπωνικής εταιρείας θα αποτελεί υπόθεση που θα πέσει στις… πλάτες της Renault.
Όπως είχε ανακοινωθεί από τη συμμαχία των Renault-Nissan, στην οποία μετέχει και η Mitsubishi, τον περασμένο Μάιο, οι τρεις εταιρείες θα εντείνουν την προσεχή περίοδο τις προσπάθειες τους προκειμένου να επιτευχθούν περαιτέρω συνέργιες και οικονομίες κλίμακας που θα οδηγήσουν σε ένα πιο βιώσιμο μέλλον και όλες τις πλευρές.
Πρακτικά, αυτό σημαίνει ότι κάθε μία από τις τρεις εταιρείες θα είναι υπεύθυνη, ή αλλιώς η μάρκα αναφοράς, για την εξέλιξη συγκεκριμένων μοντέλων ή/και τεχνολογιών, με τις υπόλοιπες δύο να «ακολουθούν» τις επιλογές της πρώτης, με τις απαραίτητες όμως προσαρμογές στα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά κάθε μάρκας.
Αξίζει να σημειωθεί πως το μοντέλο leader-follower θα ακολουθηθεί και με κριτήριο τις κατά τόπου αγορές ανά την υφήλιο. Σε κάθε περίπτωση, σύμφωνα με τους ιθύνοντες της συμμαχίας, το μοντέλο αυτό θα επιφέρει μείωση στο κόστος εξέλιξης των μελλοντικών μοντέλων της συμμαχίας που θα αγγίξει το 40%.
Με βάση όλα τα παραπάνω κάθε άλλο παρά έκπληξη αποτελεί η δήλωση του COO της Nissan, Ashwani Gupta, στη γαλλική εφημερίδα Le Monde αναφορικά με τα μέλλον της επόμενης γενιάς Micra, η οποία θα εξελιχθεί και θα κατασκευαστεί από τη Renault και όχι από την ιαπωνική εταιρεία.
«Για την επόμενη γενιά του Micra, θα ακολουθήσουμε τη Renault και θα ζητήσουμε από τη Renault να εξελίξει και να δημιουργήσει το μελλοντικό Micra για εμάς», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Ashwani Gupta.
Αυτή τη στιγμή τα μοντέλα της οικογένειας Micra συναρμολογούνται στο εργοστάσιο της Renault στο Flins στη Γαλλία. Εντούτοις, όπως όλα δείχνουν, η συγκεκριμένη μονάδα πρόκειται το 2024 να αλλάξει «κατεύθυνση» με τις δραστηριότητές της να εστιάζονται αμέσως μετά την ολοκλήρωση του κύκλου ζωής του Micra στον τομέα της ανακύκλωσης.
Με βάση το μοντέλο leader-follower της συμμαχίας, η Nissan θα έχει τον πρώτο λόγο από το 2025 και μετά στα C-SUV, με την Renault να κατέχει τα ηνία για τις μελλοντικές προτάσεις του ομίλου στα B-SUV και στο segment B στην Ευρώπη. Σε ότι αφορά τις τεχνολογίες, η Nissan θα είναι η leader εταιρεία στον τομέα της αυτόνομης οδήγησης, ενώ η Renault στις τεχνολογίες συνδεσιμότητας που σχετίζονται με το Android Auto και η Nissan σε ο,τιδήποτε σχετικό στον τομέα στην Κίνα.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
