H Toyota Motor Corp. είναι και το 2021 ο Νο 1 όμιλος σε πωλήσεις διευρύνοντας έτι περαιτέρω τη διaφορά από τον δεύτερο – που δεν είναι άλλος από το VW Group.
H Toyota Motor Corp παρέμεινε και το 2021 ο αδιαφιλονίκητος βασιλιάς σε παγκόσμιες πωλήσεις ανακοινώνοντας για το σύνολο της χρονιάς που πέρασε συνολικές πωλήσεις 10.495.548 αυτοκινήτων, επίδοση αυξημένη κατά 10,1% σε σχέση με εκείνη του 2020.
Στις σχεδόν 10,5 εκατ. πωλήσεις του ιαπωνικού ομίλου περιλαμβάνονται εκείνες των Toyota και Lexus (9.615.157), της Daihatsu (725.179) καθώς και της Hino Motors (155.212).
Ο δεύτερος σε πωλήσεις όμιλος ήταν και φέτος το VW Group, καταγράφοντας 8,882 εκατ. πωλήσεις, επίδοση που είναι η χειρότερη την τελευταία 10ετία, ούσα ταυτόχρονα μειωμένη κατά 5% σε σχέση με τα προπέρσινα επίπεδα.
Στους κόλπους του γερμανικού ομίλου, η VW κατέγραψε το 2021 κάτι λιγότερο από 4,9 εκατ. πωλήσεις, ενώ το επαγγελματικό της παρακλάδι, η VW Commercial Vehicles, σχεδόν 36.000 μονάδες, καταγράφοντας πτώση 8,1% και 3,2% αντίστοιχα. Η Audi κατέγραψε 1,68 εκατ. πωλήσεις (-0,7%), η Skoda 878.200 (-12,6), η Seat 470.500 (+10,2%), η Porsche περισσότερες από 300.000 (+10,9%), ενώ θετικό ήταν το πρόσημο για τις MAN, Scania, Lamborghini, Bentley και Buggati.
Ως γνωστόν, οι αυτοκινητοβιομηχανίες αναγκάστηκαν να μειώσουν την παραγωγή του πέρσι επειδή η έλλειψη ημιαγωγών κατά τη διάρκεια της πανδημίας του κορωνοϊού διατάραξε – και συνεχίζει να διαταράσσει – τις αλυσίδες εφοδιασμού, ενισχύοντας τον ανταγωνισμό μεταξύ των κατασκευαστών αυτοκινήτων και ηλεκτρονικών συσκευών ευρείας κατανάλωσης.
Ωστόσο, η Toyota Motor Corp. επηρεάστηκε ελάχιστα από τα παραπάνω προβλήματα σε σχέση με άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, επειδή η εγχώρια αγορά και τμήματα της Ασίας επέδειξαν καλύτερη «ανθεκτικότητα» απ’ ότι η ευρωπαϊκή.
