Επικαιρότητα Κόσμος

Χειροκίνητο κιβώτιο για τις Porsche 911 Carrera S και Carrera 4S

Η γερμανική εταιρεία ανακοίνωσε ότι οι νέες 911 Carrera S και Carrera 4S θα είναι διαθέσιμες και στους δύο τύπους αμαξώματος και με χειροκίνητο κιβώτιο.

Όπως ανακοινώθηκε, οι εκδόσεις με το 7τάχυτο αυτό κιβώτιο αφορούν τις εκδόσεις Carrera S Coupe/Cabriolet και Carrera 4S Coupe/Cabriolet και δεν θα επιβαρύνονται οικονομικά σε σχέση με τις βασικές, οι οποίες εφοδιάζονται με το γνωστό, αλλά 8τάχυτο, PDK κιβώτιο.

Το 7άρι κιβώτιο συνδυάζεται με το Sport Chrono Package ως στοιχείο του βασικού εξοπλισμού – το τελευταίο συμπεριλαμβάνει μεταξύ άλλων τις έξτρα σπορ βάσεις κινητήρα (Dynamic Drivetrain Mounts), το σύστημα PSM Sport Mode, καθώς και τον γνώριμο διακόπτη στο τιμόνι που επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει ένα από τα προγράμματα Normal, Sport, Sport Plus και Individual.

Εκ των ουκ άνευ, το μηχανικού τύπου μπλοκέ διαφορικό καθώς και το Porsche Torque Vectoring (PTV), το οποίο αντικαθιστά στις ως άνω χειροκίνητες εκδοχές το αντίστοιχο, πλην όμως ηλεκτρονικά ελεγχόμενο, σύστημα ελέγχου της κατανομής της ροπής των εκδόσεων που εφοδιάζονται με το 8τάχυτο PDK κιβώτιο.

Σύμφωνα με το γερμανικό εργοστάσιο η Carrera S με το 7τάχυτο κιβώτιο επιταχύνει από στάση έως τα πρώτα 97 χλμ./ώρα ορίζεται στα περίπου 4 δλ. επιτυγχάνοντας τελική ταχύτητα 306 χλμ./ώρα. Την ίδια στιγμή, η γερμανική εταιρεία αναφέρει πως το βάρος της έκδοσης Carrera S Coupe με το χειροκίνητο κιβώτιο είναι 1.496 κιλά._Χ.Α.

Πιστεύετε ότι η ΕΕ πρέπει να θεσπίσει ακόμα πιο αυστηρές προδιαγραφές στο μέσο όρο εκπομπών CO2 του στόλου των αυτοκινητοβιομηχανιών;

Επιλογές
Ψηφοφορία

Τιμές - Τεχνικά

 

Κατηγορία άρθρου