Τα κορυφαίας ποιότητας καθίσματα αποτελούν σήμα κατατεθέν των σπορ μοντέλων της Opel.
Η γερμανική εταιρία προσφέρει εργονομικά καθίσματα με πιστοποίηση AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.) για μία ευρεία γκάμα μοντέλων, ξεκινώντας από το Opel Crossland X. Η τελευταία λέξη στην τεχνολογία των καθισμάτων με εξαιρετική πλευρική στήριξη και την καλύτερη άνεση για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων γιορτάζει τώρα το ντεμπούτο της στα νέα, σπορ μοντέλα Opel Insignia GSi και GSi Sports Tourer.
Το σπορ κάθισμα Opel Performance, πιστοποιημένο από το AGR, είναι εξοπλισμένο με όλα τα προηγμένα χαρακτηριστικά – ήδη γνωστά από τα κορυφαίας κλάσης καθίσματα που διατίθενται για το Insignia. Το μπάκετ κάθισμα του GSi διατίθεται επίσης με εξαερισμό, λειτουργία μασάζ και ρυθμιζόμενα πλαϊνά μαξιλάρια. Στα χαρακτηριστικά αυτά προστίθεται η ψηλή πλάτη με ενσωματωμένο προσκέφαλο στο σπορ μέλος της οικογένειας Insignia. Επιπλέον, η διαδρομή της ζώνης στο ύψος του ώμου είναι εξαιρετική- κάτι που δεν είναι δεδομένο στα μπάκετ σπορ καθίσματα. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο premium δερμάτινους συνδυασμούς, ενώ ένα διακριτικό λογότυπο GSi κοσμεί την πλάτη.
Το μήκος, το βάθος, η έδρα και η γωνία της πλάτης των καθισμάτων, που θυμίζει βασιλική κόμπρα έτοιμη να επιτεθεί, ρυθμίζονται ηλεκτρικά. Τα «πνευματικά» μαξιλάρια της οσφυϊκής υποστήριξης τεσσάρων κατευθύνσεων μαζί με τα προσαρμοζόμενα πλαϊνά μαξιλάρια ενεργοποιούνται επίσης ηλεκτρικά. Όλες αυτές οι ρυθμίσεις μπορούν να αποθηκεύονται μέσω του μπουτόν μνήμης – μόνον η ρύθμιση του βάθους του καθίσματος πρέπει να γίνεται με το χέρι. Ο εξαερισμός και η θέρμανση ενσωματώνονται στην έδρα και την πλάτη. Επιπλέον, ο οδηγός μπορεί να απολαμβάνει ένα μασάζ στην πλάτη.
Κατά κανόνα, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων αγοράζουν τα γνήσια, σπορ, μπάκετ καθίσματα από κάποιον εξειδικευμένο προμηθευτή. Ωστόσο, αυτό δεν συμβαίνει στην περίπτωση του Opel Insignia GSi. Το Κέντρο Τεχνικής Εξέλιξης (TDC) μπορεί να βασιστεί σε μία πλούσια τεχνογνωσία για τις δομές των καθισμάτων. Η φιλοσοφία της δεύτερης γενιάς του Insignia απαιτούσε ένα αρθρωτό σύστημα με κορυφαίο μπάκετ κάθισμα. Με τον τρόπο αυτό όλα τα χαρακτηριστικά άνεσης μπορούσαν να διατηρηθούν σε ένα καθαρόαιμο σπορ κάθισμα. Επιπλέον η εξέλιξη εσωτερικά στην Opel βοηθά στην ανάδειξη του στυλ: οι «οδηγοί» για τους ιμάντες ώμου στην πλάτη μοιάζουν με τους αεραγωγούς στο εμπρός τμήμα του Opel Insignia GSi και επιβεβαιώνουν την άριστη προσοχή στη λεπτομέρεια.
Η βασική δομή του καθίσματος Performance προέρχεται επίσης από την Opel. Τα κύρια ατσάλινα εξαρτήματα είναι προϊόντα του εργοστασίου του Kaiserslautern. Η ενιαία εξέλιξη και παραγωγή του νέου μπάκετ καθίσματος επιτυγχάνει και σημαντικές μειώσεις βάρους. Ενώ το σπορ κάθισμα – χωρίς κάποιο από τα χαρακτηριστικά άνεσης που διατίθενται για το GSi – ζυγίζει 28 kg στο Corsa OPC που είναι στην αγορά εδώ και αρκετά χρόνια, το νέο κάθισμα με όλες τις λειτουργίες του προσθέτει μόνον 26 kg στο Opel Insignia GSi.
Δελτίου Τύπου
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
