Με σύστημα KERS από την F1 το Infiniti Q60 Project Black S

Το πρωτότυπο Q60 Project Black S της ιαπωνικής Infiniti αποτελεί προϊόν συνεργασίας της τελευταίας με τη Renault Sport Formula One Team και κινείται από ένα υβριδικό σύστημα κίνησης, με το θερμικό του σκέλος να απαρτίζεται από τον γνωστό VR30 3λίτρο V6 τούρμπο κινητήρα της εταιρείας, ο οποίος αποδίδει 405 ίππους. Από εκεί και πέρα, διαθέτει τρεις μονάδες MGU, με την πρώτη, την MGU-K (όπου Κ, σημαίνει Kinetic), να συλλέγει ενέργεια κατά τη διαδικασία της πέδησης. Την ίδια στιγμή, οι δύο υπερσυμπιεστές του κινητήρα είναι εξοπλισμένοι με δύο μονάδες MGU-H (όπου Η, σημαίνει Heat) για τη συλλογή της θερμότητας από τα καυσαέρια. Όλα αυτά επιτρέπουν στην κινητήρα να παράγει επιπλέον ηλεκτρική ισχύ τόσο κατά το φρενάρισμα, όσο και κατά την επιτάχυνση. Η συνδυαστική ισχύ του όλοι πακέτου ανέρχεται, σύμφωνα με την Infiniti, στους 571 ίππους με την αναλογία ίππων/τόνο να αγγίζει την τιμή 319,5. Προς το παρόν, δεν ανακοινώνονται περαιτέρω στοιχεία επιδόσεων – περισσότερα θα δοθούν στη δημοσιότητα την επόμενη εβδομάδα στο Σαλόνι του Παρισιού.

Οπτικά, το πρωτότυπο διαθέτει ένα αρκετά επιθετικό παρουσιαστικό. Το καπό διαθέτει δύο μεγάλες – τηρουμένων των αναλογιών – εισαγωγές αέρα, ενώ ιδιαίτερα σμιλευμένος είναι και ο εμπρός προφυλακτήρας. Στο πίσω μέρος δε, δεσπόζει μια αεροτομή από carbon, ενώ το αμάξωμα «πατά» σε τροχούς με διάμετρο 21 ίντσες.

Για το πρωτότυπο, ο επικεφαλής της Infiniti, Roland Krueger, δήλωσε:

«Το Project Black S διαθέτει υψηλή ισχύ και έξυπνη διαχείριση της ενέργειας από εξελιγμένα συστήματα κίνησης. Πρόκειται για αποτέλεσμα της συνεργασίας μεταξύ της Infiniti και της Renault Sport Formula One Team, και συγχρόνως για ένα δοκιμαστικό πεδίο για νέες ιδέες και τεχνολογίες που αποδεικνύει ότι οι συνέργειες στη συμμαχία μας θα μπορούσαν να κάνουν τα φιλόδοξα οράματά μας πραγματικότητα»._Χ.Α.