Επικαιρότητα Κόσμος

Το «μίγμα καυσίμου» στις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ευρώπη στο β’ τρίμηνο του έτους

Κατά τα διάρκεια του δεύτερου τριμήνου του έτους οι πωλήσεις των αυτοκίνητων ντίζελ και βενζίνης μειώθηκαν στην Ευρώπη κατά το ήμισυ, με τα ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά να τις διπλασιάζουν σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο ανεβάζοντας έτσι το μερίδιο τους επί του συνόλου της αγοράς από το 2,4% στο 7,2%.

Κατά τη διάρκεια του δύσκολου, ελέω COVID-19, δεύτερου τριμήνου του τρέχοντος έτους οι ταξινομήσεις νέων οχημάτων που τροφοδοτούνται με συμβατικούς κινητήρες (ντίζελ, βενζίνης) δέχτηκαν ισχυρό πλήγμα, σε αντίθεση με τα ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά αυτοκίνητα, που είδαν το μερίδιο τους στο σύνολο της αγοράς να εκτοξεύεται από το 2,4% που ήταν την αντίστοιχη περίοδο του 2019, στο 7,2%.

Σε απόλυτα νούμερα, κατά την περίοδο Απρίλιος-Ιούνιος 2020, στην Ευρώπη οι ταξινομήσεις πετρελαιοκίνητων μοντέλων μειώθηκαν κατά 53,4% αγγίζοντας σε απόλυτα νούμερα τις 526.645 μονάδες, επίδοση που αντιπροσωπεύει σε μερίδιο αγοράς ποσοστό της τάξης του 29,4% (Q2 2019: 32,0%).

Ανάλογη ήταν η εικόνα και για τα αυτοκίνητα που τροφοδοτούνται με κινητήρες βενζίνης, με τις απώλειες εδώ να φτάνουν στο -55% σε σχέση με τα αντίστοιχα περσινά επίπεδα. Σε απόλυτα νούμερα, στην Ευρώπη ταξινομήθηκαν στο Q2 2020 κάτι λιγότερο από 930.000 νέα βενζινοκίνητα οχήματα, έναντι περισσότερων από 2 εκατ. οχημάτων στο Q1 2019. Ποσοστιαία και για την ίδια πάντα περίοδο, τα οχήματα του συγκεκριμένου είδους κατάφεραν να καταλάβουν μερίδιο της τάξης του 51,9% στο σύνολο της ευρωπαϊκής αγοράς.

Οι πωλήσεις των ηλεκτρικών και επαναφορτιζόμενων υβριδικών οχημάτων βελτίωσαν τον εμπορικό τους βηματισμό στο δεύτερο τρίμηνο του έτους κατά 53,3% φτάνοντας αισίως στις 129.344 μονάδες (μερίδιο αγοράς: 7,4%). Από αυτές, τα plug-in υβριδικά μοντέλα απέσπασαν τη μερίδα του λέοντος και με αύξηση στις πωλήσεις τους κατά 133,9%, κατέγραψαν 66.128 νέες ταξινομήσεις. Η άνοδος των αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων (BEV-Battery Electric Vehicles) ήταν σαφώς πιο… ήπια, καθώς τα οχήματα του συγκεκριμένου είδους βελτίωσαν τις εμπορικές τους επιδόσεις κατά 12,7% (63.216 μονάδες).

Μολαταύτα, τα υβριδικά, ή αλλιώς τα αυτοφορτιζόμενα, οχήματα εξακολουθούν να κρατούν τα ηνία ανάμεσα στα EVs και PHEVs και HEVs, με συνολικές πωλήσεις στο δεύτερο τρίμηνο του έτους που έφτασαν στις 172.149 μονάδες και μερίδιο επί του συνόλου της αγοράς που κυμάνθηκε οριακά κάτω από 10%.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, μειωμένες κατά 50,5% ήταν οι πωλήσεις οχημάτων που χρησιμοποιούν άλλα ήδη καυσίμου, όπως αιθανόλη, φυσικό αέριο και υγραέριο, Εν προκειμένω, οι ταξινομήσεις τους περιορίστηκαν στο Q2 2020 στις 34.656 μονάδες, επίδοση που χάρισε στα αυτοκίνητα του συγκεκριμένου είδους μερίδιο της τάξης του 1,9%.

Συνολικά, τα οχήματα που κινούνται από εναλλακτικά καύσιμα (APV-Alternatively-Powered Vehicles) κατάφεραν να αποσπάσουν μερίδιο επί του συνόλου της αγοράς που έφτασε το 18,7% και τις 335.906 μονάδες.

Πιστεύετε ότι η ΕΕ πρέπει να θεσπίσει ακόμα πιο αυστηρές προδιαγραφές στο μέσο όρο εκπομπών CO2 του στόλου των αυτοκινητοβιομηχανιών;

Επιλογές
Ψηφοφορία

Τιμές - Τεχνικά

 

Κατηγορία άρθρου