top icon
Επικαιρότητα

Nissan Micra: Δύο νέοι κινητήρες στα 1.000 κ.εκ. και έκδοση N-Sport [+24 photos]

Η Nissan προικίζει το Micra με δύο νέους κινητήρες στα 1.000 κ.εκ. με απόδοση 100 και 117 ίππων, καθώς και με μία σπορ έκδοση με την ονομασία N-Sport.

Η ιαπωνική εταιρεία έρχεται να ανανεώσει το line-up των κινητήριων μονάδων του Nissan Micra αθροίζοντας συγχρόνως στην οικογένεια του μοντέλου μία έκδοση με σπορ χαρακτηριστικά και εμφάνιση. Ξεκινώντας από τους κινητήρες, τη θέση του 3κύλινδρου βενζινοκινητήρα των 90 ίππων και 0,9 λίτρων παίρνει εφεξής ένας νέος 1.000άρης της γενιάς IG-T, ο οποίος διαθέτει τούρμπο και ίδιο αριθμών κυλίνδρων. Πρόκειται για ένα σύνολο που έχει εξελιχθεί στους κόλπους της συμμαχίας Renault-Nissan-Mitsubishi και παρουσιάζεται για πρώτη φορά. Σύμφωνα με τους Ιάπωνες, αποδίδει ισχύ 100 ίππων στις 5.000 σ.α.λ. και ροπή 160 Nm στις 2.750 σ.α.λ. (+20 Nm σε σύγκριση με τον απερχόμενο 0,9L) πληρώντας την περιβαλλοντική νόρμα Euro 6d-Temp. Σύμφωνα με το εργοστάσιο, οι εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα είναι 103-105 gr ανά χλμ. (-13 έως και -15 gr σε σχέση με το παρελθόν) και η μέση κατανάλωση 4,5-4,6 λιτ./100 χλμ.

Στον τεχνολογικό τομέα, ο κινητήρας ξεχωρίζει σε σχέση με αυτόν που παραδίδει τη σκυτάλη χάρη στη βελτιστοποιημένη μέσω δύο νέων διόδων στην κυλινδροκεφαλή ροή του ψυκτικού μέσου, τους ηλεκτρικούς ενεργοποιητές του τούρμπο, την ειδική επίστρωση των κυλίνδρων που μειώνει τις τριβές και συμβάλει στην καλύτερη διαχείριση της θερμότητας (σ.σ.: η ίδια τεχνολογία εφαρμόζεται και στον 1.300άρη του Qashqai), την ενσωματωμένη στην κυλινδροκεφαλή πολλαπλή εξαγωγής και τον σφυρήλατο στροφαλοφόρο άξονα από χάλυβα. Ο εν λόγω κινητήρας συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων ή εναλλακτικά με το CVT κιβώτιο Xtronic της Nissan – σε αυτή την περίπτωση η ροπή του διαμορφώνεται στα 140 Nm στις 2.000 σ.α.λ., η εκπομπή CO2 στα 111-115 gr ανά χλμ. και η μέση κατανάλωση καυσίμου στα 4,0-5,1 λιτ./100 χλμ.

Ο δεύτερος κινητήρας που προστίθεται είναι ο 1.000άρης DIG-T, ο οποίος αποδίδει 117 ίππους στις 5.250 σ.α.λ. και ροπή 180 Nm στις 1.750 σ.α.λ. Μάλιστα, σε λειτουργία overboost και για λίγα δευτερόλεπτα, η μέγιστη ροπή του σκαρφαλώνει στα 200 Nm (εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα: 114 gr/χλμ., μέση κατανάλωση: 5,0 λιτ./100 χλμ.). Ο συγκεκριμένος κινητήρας δεν αποτελεί μια «βιταμινούχα» έκδοση του «1.000άρη» των 100 ίππων, αλλά ένα διαφορετικό σύνολο που έχει εξελιχθεί από τη συμμαχία σε συνεργασία με την Daimler βασιζόμενος στον 1.300άρη που χρησιμοποιεί το Qashqai και η νέα Mercedes A-Class. Εδώ, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μηχανικό, αλλά με 6 σχέσεις, εξασφαλίζοντας επιτάχυνση από στάση έως τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε χρόνο 9,9 δλ. (1.0 IG-T 100 PS: 10,9 δλ.).

Στα τεχνολογικά highlights του 1.0 DIG-T συγκαταλέγονται, μεταξύ άλλων, η κεφαλή σχήματος Δ, το σύστημα ψεκασμού που είναι τοποθετημένο στο κέντρο του θαλάμου καύσης, η ειδική επίστρωση των πιστονιών, ο υπερτροφοδοτης με την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη waste gate, το σύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής, καθώς και το φίλτρο παρακράτησης σωματιδίων. Όπως ανακοινώθηκε, η έκδοση των 117 ίππων διαθέτει διαφορετικό set-up αναρτήσεων με χαμηλωμένα κατά 10 χλστ. ελατήρια, αναβαθμισμένο σε αίσθηση και πιο γρήγορο σύστημα διεύθυνσης και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών από την έκδοση Acenta και πάνω.

Παράλληλα με τις παραπάνω αλλαγές και προσθήκες (σ.σ.: η έκδοση 1.5 dCi 90 PS και η βενζινοκίνητη ατμοσφαιρική 1.0 71 PS παραμένουν ως είχαν), η Nissan λανσάρει στο Micra την έκδοση N-Sport – κατ΄αναλογία των ST-Line του Ford Fiesta, R-Line του VW Πολο, GT Line του Peugeot 208 και FR του Seat Ibiza. Για την περίσταση, το «πακέτο» περιλαμβάνει αναβαθμίσεις στις εξωτερικές επιφάνειες (φινίρισμα από απομίμηση carbon στους τροχούς και τους καθρέπτες, προβολείς αλογόνου κ.α.) καθώς και στο εσωτερικό (επενδύσεις από δέρμα και αλκαντάρα, λευκού χρώματος αεραγωγοί, εμπρός υποβραχιόνιο, κάμερα οπισθοπορείας με αισθητήρες παρκαρίσματος, σύστημα iKey κ.α.). Η συγκεκριμένη έκδοση είναι διαθέσιμη με τους νέους εξωτερικούς χρωματισμούς Passion Red, Solid White, Gunmetal Grey και Enigma Black και με τους δύο νέους 1.000άρηδες κινητήρες, αλλά και με τον γνωστό 1.500άρη ντίζελ των 90 ίππων._Χ.Α.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ

Ακολουθήστε το 4troxoi στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα!

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ