Η ιταλική εταιρεία, πέρα από την ήδη γνωστή γκάμα μοντέλων της, αναμένεται να παρουσιάσει στο περίπτερό της στην Έκθεση της Γενεύης ένα πρωτότυπο-έκπληξη που θα φέρει τη μιλανέζικη φίρμα ακόμα πιο κοντά στα «χωράφια» των προσιτών SUV μοντέλων.
Αυτή τη στιγμή, η μιλανέζικη φίρμα βασίζει εν πολλοίς την εμπορική της παρουσία στις ανά τον κόσμο αγορές σε δύο κυρίως μοντέλα με premium χαρακτηριστικά (και τιμή): τις Giulia και Stelvio. Εντούτοις, αυτό είναι κάτι που πολύ σύντομα θα αλλάξει, με την Alfa Romeo να στοχεύει πιο «χαμηλά» επιχειρώντας να διεκδικήσει υψηλότερα μερίδια αγοράς, και επομένως περισσότερα κέρδη, στην πιο αναπτυσσόμενη συνομοταξία οχημάτων της παγκόσμιας αυτοκινητικής σκηνής: εκείνη των C-SUV.
Σε αυτή τους την προσπάθεια και με δεδομένες τις έως τώρα πληροφορίες μας, οι Ιταλοί σκοπεύουν να παρουσιάσουν σε λιγότερο από δύο εβδομάδες από σήμερα στο 89ο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης ένα πρωτότυπο που θα «αποτυπώνει» το όραμα τους να φέρουν στον πραγματικό κόσμο ένα SUV μοντέλο μικρότερου της Stelvio, που θα φλερτάρει με τις παρυφές της κατηγορίας C. Προς το παρόν, οι ιθύνοντες της ιταλικής εταιρείας δεν επιβεβαιώνουν, αλλά ούτε και διαψεύδουν, τις ως άνω πληροφορίες, μεταθέτοντας το χρόνο των επίσημων ανακοινώσεών τους για τις… αποκαλύψεις της Γενεύης για τις αρχές της επόμενης εβδομάδας.
Σε κάθε περίπτωση, μη επιβεβαιωμένες από επίσημα χείλη πηγές επισημαίνουν πως το νέο C-SUV της Alfa Romeo δεν θα αποτελεί τον αντικαταστάτη της 5θυρης Giulietta (σ.σ. το μεσαίο «χάτς» των Ιταλών πρόκειται λίαν συντόμως να ανανεωθεί) και θα πάρει τη μορφή ενός «κανονικού» αυτοκινήτου παραγωγής στα τέλη του έτους με αρχές του 2020 – χρονιά που θα ξεκινήσει και η διάθεσή του. Αξίζει να σημειωθεί πως το μικρό SUV της ιταλικής εταιρείας, που στα… χαρτιά θα «κοιτά» μοντέλα, όπως η Mercedes GLA, το Volvo XC40 και το Audi Q3, θα βασίζεται κατά πάσα πιθανότητα σε μια τροποποιημένη εκδοχή του δαπέδου Giorgio των Ιταλών ή σε εκείνη του ομόσταβλου Jeep Compass._X.A
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
