Πρεμιέρα για το νέο Toyota Prius

Το λανσάρισμα της τέταρτης γενιάς του Prius σηματοδοτεί μία ακόμα εξέλιξη στην ιστορία του. Το νέο μοντέλο βασίζεται και πάλι στο πλήρως υβριδικό σύστημα κίνησης της Toyota και σύμφωνα με το εργοστάσιο θα είναι οικονομικότερο από τον προκάτοχό του τουλάχιστον αναφορικά με την κατανάλωση στον αυτοκινητόδρομο, όντας ταυτόχρονα και βελτιωμένο σε ό,τι αφορά την οδική συμπεριφορά. Οι ιθύνοντες της Toyota υποστηρίζουν ότι επιταχύνει ομαλότερα απ' ό,τι το σημερινό μοντέλο, ενώ στις υψηλότερες ταχύτητες είναι πιο αθόρυβο, τη στιγμή που ο βενζινοκινητήρας του θα έχει πιο γραμμική λειτουργία. Το νέο Prius βασίζεται στην επίσης νέα πλατφόρμαToyota New Global Architecture (TNGA) η οποία συντέλεσε στο να επιτευχθεί χαμηλότερο κέντρο βάρους αλλά και παρείχε στους σχεδιαστές μεγαλύτερη ελευθερία να δημιουργήσουν ένα αυτοκίνητο πιο ελκυστικό οπτικά, με χαμηλότερες γραμμές και πιο αθλητικό προφίλ. O χώρος αποσκευών έχει επίσης βελτιωθεί με την υιοθέτηση μιας μικρότερης ως προς τον όγκο, μεγαλύτερης ωστόσο ενεργειακής πυκνότητας υβριδικής μπαταρίας και ενός νέου συστήματος πίσω ανάρτησης με διπλά ψαλίδα.

Το πλήρως υβριδικό σύστημα κίνησης έχει υποστεί εκτενείς μετατροπές για βελτίωση της απόδοσης, μείωση βάρους και βελτίωση των επιδόσεων. Επί μέρους αλλαγές στον κινητήρα έχουν σαν αποτέλεσμα πάνω από 40% θερμική απόδοση, ενώ άλλα εξαρτήματα του υβριδικού συστήματος έχουν γίνει πιο συμπαγή και έχουν τοποθετηθεί σε νέες θέσεις με κριτήριο τη βέλτιστη διάταξη χώρων, κάτι που συμβάλλει στο χαμήλωμα του κέντρου βάρους του οχήματος. Η νέα μπαταρία νικελίου-υδριδίου μετάλλου είναι πιο συμπαγής ενώ η αντοχή της και η απόδοση φόρτισης έχουν βελτιωθεί σημαντικά. Το Prius παραμένει τεχνολογικός πρεσβευτής της Toyota, αναδεικνύοντας νέες σχετικές τεχνολογίες που αυξάνουν τα επίπεδα ασφάλειας, άνεσης, επιδόσεων και πρακτικότητας. Η ασφάλεια παραμένει προτεραιότητα και το πλαίσιο TNGA έχει βελτιστοποιηθεί με σκοπό την άριστη συμπεριφορά στις συγκρούσεις. Οι δυνατότητες του πακέτου Toyota Safety Sense έχουν επεκταθεί στο νέο Prius με την προσθήκη του Adaptive Cruise Control που βασίζεται σε ραντάρ και μία νέα λειτουργία ανίχνευσης πεζών για το Pre-Collision System (Σύστημα Προ-Σύγκρουσης).