Το ES8 είναι το best seller της Nio και το μεγαλύτερο μοντέλο της γκάμας της με μήκος 5,28 μέτρα.
Η Nio, μια κινεζική μάρκα που δραστηριοποιείται πλέον και στην Ελλάδα και ειδικεύεται στην κατασκευή premium αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ανακοίνωσε ότι έχει παραδόσει ήδη 30.000 αυτοκίνητα ES8 στους νέους τους ιδιοκτήτες, μολονότι το εμπορικό λανσάρισμα του μοντέλου ξεκίνησε μόλις 89 ημέρες πριν.
Οι πωλήσεις του ES8 μέχρι σήμερα
Η μάρκα αναφέρει ότι παρέδωσε 2.803 οχήματα τον Σεπτέμβριο, σύμφωνα με στοιχεία της Ένωσης Επιβατικών Αυτοκινήτων της Κίνας.
Οι παραδόσεις αυξήθηκαν σε 6.703 τον Οκτώβριο και 10.677 τον Νοέμβριο. Τις πρώτες 19 μέρες του Δεκεμβρίου, σύμφωνα με τη Nio, παραδόθηκαν τα υπόλοιπα 10.000 αυτοκίνητα.

Προβλήματα στον ανεφοδιασμό
Ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Nio, κ. William Li δήλωσε ότι ο στόχος παραγωγής των 40.000 αυτοκινήτων για το 2025 είναι δύσκολο να επιτευχθεί λόγω περιορισμών στην αλυσίδα εφοδιασμού.
«Αυτή τη στιγμή, ένα από τα κύρια προβλήματα στις παραδόσεις του ES8 είναι οι μπαταρίες. Ο αριθμός των μπαταριών που μπορούν να παραχθούν αυτήν τη στιγμή καθορίζει πόσα οχήματα μπορούμε να παραδώσουμε» δήλωσε ο Li. Πρόσθεσε ότι τα περισσότερα προβλήματα στον ανεφοδιασμό θα ξεπεραστούν μέσα στους επόμενους μήνες.
Το ES8 είναι το best seller της Nio και το μεγαλύτερο μοντέλο της γκάμας της με μήκος 5,28 μέτρα, πλάτος 2,01 μέτρα και ύψος 1,8 μέτρα, ενώ το μεταξόνιό του είναι μεγαλύτερο από 3 μέτρα και του επιτρέπει να ενσωματώνει τρεις σειρές καθισμάτων.

Πηγή ισχύος είναι ένα σύνολο που αποτελείται από μία μπαταρία χωρητικότητας άνω των 100 kWh που προσφέρει ενέργεια σε δύο ηλεκτροκινητήρες. Αποδίδουν συνδυαστικά 707 ίππους και 700 Nm ροπής και βοηθούν το SUV να επιταχύνει στα πρώτα 100 χλμ./ώρα από στάση σε κάτω από 4 δευτερόλεπτα.
Όσον αφορά την αυτονομία, η Nio ανακοινώνει πως, σύμφωνα με τον γενναιόδωρο κύκλο δοκιμών CLTC, το ES8 μπορεί να κάνει με μία φόρτιση σχεδόν 635 χιλιόμετρα. Οι τιμές του στην Κίνα εκκινούν από 47.000 ευρώ.






