Το νέο Volkswagen T-Roc R φαίνεται ότι θα αποκαλυφθεί σύντομα με 2λιτρο υπερτροφοδοτούμενο σύνολο, αυτόματη μετάδοση και σύστημα τετρακίνησης.
Σύντομα θα αποκαλυφθεί η έκδοση “R” του T-Roc δεύτερης γενιάς, σύμφωνα με πηγές κοντά στο στρατόπεδο της Volkswagen στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Η επίσημη παρουσίασή της έκδοσης αναμένεται να γίνει σε λίγους μήνες, ωστόσο η παραγωγή της είναι πιθανό να πάρει παράταση. Πληροφορίες αναφέρουν ότι το VW T-Roc R θα αρχίσει να συναρμολογείται στα εργοστάσια της μάρκας τον Οκτώβριο του 2027, ωστόσο, μέχρι αυτή την στιγμή, δεν υπάρχει κάποια επίσημη ανακοίνωση σχετικά με το χρονοδιάγραμμα.
Με ζάντες 20 ιντσών και μπάκετ καθίσματα
Το Volkswagen T-Roc R λέγεται ότι θα εξοπλίζεται με ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών, εξάτμιση Akrapovic και μεγαλύτερα φρένα, ενώ πιο σπορ σχεδίαση αναμένεται να έχουν οι προφυλακτήρες του. Στην καμπίνα, η VW είναι πιθανό να προσφέρει στο T-Roc R μπάκετ καθίσματα με ειδικές ραφές και σπορτίφ επενδύσεις, πεντάλ αλουμινίου, τις μεγαλύτερες διαθέσιμες οθόνες για τον πίνακα οργάνων και το infotainment και, φυσικά, μια πλήρη σουίτα από συστήματα υποβοήθησης οδήγησης και ασφαλείας.
Με ισχύ 330 PS
Στο μηχανοστάσιο του αυτοκινήτου, που θα αποτελέσει την κορωνίδα της γκάμας του νέου Volkswagen T-Roc, θα είναι τοποθετημένος ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας των 2,0 λίτρων που αναμένεται να αποδίδει 333 άλογα. Το μοτέρ θα συνδυάζεται αποκλειστικά με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 ταχυτήτων της φίρμας, το οποίο θα στέλνει την κίνηση και στους τέσσερις τροχούς του οχήματος.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα, ο βενζινοκινητήρας θα συνεργαστεί με ήπια υβριδικό σύστημα 48V, ώστε να εναρμονίζεται με τους νέους αυστηρότερους κανονισμούς για τις εκπομπές ρύπων, ωστόσο αυτό δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί.
Το T-Roc R φαίνεται, τέλος, ότι θα ενσωματώνει πίσω διαφορικό με σύστημα torque-vectoring και λειτουργία «Drift Mode».
Στις φωτογραφίες του κειμένου απεικονιζεται το «απλό», νέο T-Roc και όχι η έκδοση “R”
