Η Ford Mustang Mach-E είναι ένα από τα πιο ενδιαφέροντα SUV της ελληνικής αγοράς, συνδυάζοντας τη σπορ οδηγική συμπεριφορά και την κορυφαία εμπειρία χρήστη μέσα στην καμπίνα, με την πρακτικότητα και το υψηλό τεχνολογικό προφίλ.
Σπορ ανάρτηση για σπορ συμπεριφορά
Η ανάρτηση της Mustang Mach-E έχει εξελιχθεί με στόχο να προσφέρει ομαλή κύλιση σε συνδυασμό με ακρίβεια, έλεγχο και σπορ αίσθηση. Εξισορροπώντας ιδανικά ανάμεσα στον δυναμισμό και την οδηγική άνεση, προσφέρει πολιτισμένη λειτουργία σε αστικό περιβάλλον, χωρίς ταυτόχρονα να στερεί από τον οδηγό την απόλαυση.

Η νέα, βελτιωμένη ρύθμιση της πίσω ανάρτησης προσφέρει ακόμα πιο ομαλή κύλιση και άνεση για τους πίσω επιβάτες, διατηρώντας ταυτόχρονα τα κορυφαία επίπεδα οδηγικής συμπεριφοράς. Για όσους αναζητούν το απόλυτο, η Ford εξοπλίζει την κορυφαία έκδοση GT του ηλεκτρικού της pony με το σύστημα ανάρτησης MagneRide, το οποίο προσφέρει απόσβεση που προσαρμόζεται σε πραγματικό χρόνο έως και 1.000 φορές το δευτερόλεπτο.

Απόλυτος έλεγχος στο φρενάρισμα
Ένα ηλεκτρικό SUV με τον σπορ χαρακτήρα της Mustang Mach-E δεν θα μπορούσε παρά να διαθέτει ένα αποτελεσματικό σύστημα πέδησης – με δίσκους εμπρός και πίσω σε όλες τις εκδόσεις και ισχυρές δαγκάνες Brembo στην κορυφαία GT έκδοση. Παράλληλα, η λειτουργία one-pedal επιτρέπει στους οδηγούς να ελέγχουν την επιβράδυνση της Mustang Mach-E αποκλειστικά με το πετάλι του γκαζιού, κάτι που αυτομάτως μεταφράζεται σε ακόμα μεγαλύτερη αυτονομία.

Κορυφαία εμπειρία χρήστη με δύο οθόνες
Στο εσωτερικό της, η Mustang Mach-E προσφέρει μια ολοκληρωμένη ψηφιακή εμπειρία. Πίσω από το σπορ τιμόνι, εμπρός από το οπτικό πεδίο του οδηγού, βρίσκεται ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,2 ιντσών που προβάλει ένα πλήθος από χρήσιμες πληροφορίες, ενώ μια δεύτερη – με κατακόρυφο προσανατολισμό και διαγώνιο 15,5 ίντσες – είναι εγκατεστημένη στο κέντρο του ταμπλό υποστηριζόμενη από το προηγμένο σύστημα SYNC 4Α της Ford.

Όλες οι βασικές λειτουργίες του αυτοκινήτου – μαζί με την επιλογή των drive modes, τον προγραμματισμό του συστήματος πλοήγησης, τον έλεγχο του κλιματισμού και τη διαχείριση της φόρτισης – είναι άμεσα προσβάσιμες τόσο από τον οδηγό όσο και από τον συνοδηγό.
Έχει χαμηλό κέντρο βάρους
Η νέα Mustang Mach-E είναι «χτισμένη» πάνω σε μια ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα τύπου skateboard, στην οποία η μπαταρία υψηλής τάσης τοποθετείται στο δάπεδο, ανάμεσα στους δύο άξονες του οχήματος. Αυτό μεταφράζεται σε χαμηλό κέντρο βάρους, με το μεγαλύτερο μέρος του να «κατεβαίνει» στο ύψος του δαπέδου.

Αυτή η διάταξη έχει πολλαπλά πλεονεκτήματα στην οδική συμπεριφορά. Πρώτον, ενισχύει τη σταθερότητα και την πρόσφυση, ιδίως στις διαδοχικές αλλαγές κατεύθυνσης και τις στροφές, όπου μειώνεται η κλίση του αμαξώματος και τα φαινόμενα μεταφοράς βάρους. Δεύτερον, η κατανομή της μάζας εμπρός-πίσω είναι πιο ισορροπημένη, γεγονός που συμβάλλει ώστε η Mustang Mach-E να διαθέτει ακόμα πιο προβλέψιμη συμπεριφορά. Τέλος, το χαμηλό βάρος βελτιώνει και την αίσθηση σύνδεσης του οδηγού της με το δρόμο, μειώνοντας στο ελάχιστο τα φαινόμενα «αιώρησης» που χαρακτηρίζουν στις μέρες μας τα μεγάλα και ψηλά αμαξώματα.
Με χαμηλό επιτόκιο και δόση
To κορυφαίο ηλεκτρικό της Ford είναι πλέον πιο εύκολο να αποκτηθεί, χάρη στα χρηματοδοτικά προγράμματα Ford Finance με επιτόκιο 0,9%. Κάθε αγορά συνοδεύεται από 8ετή εργοστασιακή εγγύηση. Παράλληλα, οι εταιρικοί πελάτες μπορούν να αποκτήσουν τη Ford Mustang Mach-E μέσω των προγραμμάτων λειτουργικής μίσθωσης της Ford Lease με μηνιαίο μίσθωμα 431 ευρώ το μήνα.







