Τρία χρόνια μετά το επίσημο ντεμπούτο του, το Hyundai i10 ανανεώνεται με στόχο την επανατοποθέτηση του στην αρένα της μικρής κατηγορίας. Όπλα του, η σύγχρονη σχεδίαση των εξωτερικών επιφανείων και ο νεός κινητήρας στα 1.000 κ.εκ.
Τρία χρόνια μετά το επίσημο ντεμπούτο του, το Hyundai i10 ανανεώνεται με στόχο την επανατοποθέτηση του στην αρένα της μικρής κατηγορίας.
Το νέο «μικρό» της κορεάτικης εταιρείας, το οποίο θα παρουσιαστεί επίσημα σε λίγες μέρες στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού, φέρει εμφανείς τροποποιήσεις στην εξωτερική σχεδίαση, με σαφείς επιρροές, όπως και στην περίπτωση του νέου ix20, από το crossover ix35. Έτσι, νέα είναι τα φωτιστικά σώματα και η σχεδίαση της εμπρόσθιας μάσκας, ενώ μικροαλλαγές αναμένονται να υπάρχουν και στο πίσω μέρος. Προς το παρόν, η εταιρεία δεν έχει ακόμα δώσει στη δημοσιότητα φωτογραφίες του εσωτερικού, αν και θεωρείται βέβαιο πως και εκεί θα υπάρχουν σαφείς διαφοροποιήσεις σε σχέση με το υπάρχουν μοντέλο.
Σε ότι αφορά τα μηχανικά μέρη, οι πληροφορίες είναι εξίσου περιορισμένες. Προς το παρόν, η μόνη είδηση αφορά στην παρουσία κάτω από το εμπρός καπό ενός νέου κινητήρα στα 1.000 κ.εκ. με ισχύ περί τους 70 ίππους και εκπομπές CO2 μικρότερες των 100 gr για κάθε χιλιόμετρο κίνησης. Για περισσότερες πληροφορίες, μείνετε συντονισμένοι. _Χ.Α.
