IM L6: Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο με αυτονομία 1.000 χλμ. στην παραγωγή
Το IM L6 είναι ένα μοντέλο από την Κίνα που υιοθετεί τεχνολογία στερεού τύπου στην μπαταρία του και υπόσχεται αυτονομία που ξεπερνάει τα 1.000 χιλιόμετρα. Τώρα είναι διαθέσιμο για προπαραγγελία.
Intertraffic Amsterdam 2024 (16 – 19 Απριλίου)
Παγκόσμιο συνέδριο έξυπνης κινητικότητας, υποδομών, διαχείρισης κυκλοφορίας, οδικής ασφάλειας και στάθμευσης, στην πρωτεύουσα της Ολλανδίας από τις 16 ως τις 19 Απριλίου.
H Alfa Romeo Milano μετονομάζεται σε Alfa Romeo Junior!
Δεν πρόκειται για τρολάρισμα: Η Alfa Romeo αποφάσισε να μετονομάσει το νέο της SUV από Milano σε Junior μετά τις έντονες επικρίσεις της ιταλικής κυβέρνησης σχετικά με τη χρήση του ονόματος μιας πόλης της Ιταλίας σε ένα αυτοκίνητο που παράγεται στην Πολωνία.
Το ηλεκτρικό SU7 της Xiaomi έρχεται στην Ελλάδα – Δείτε πότε
Το ηλεκτρικό Xiaomi SU7 αναμένεται να δώσει εμπορικό «παρών» και στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου.
Μπήκε το νερό στο αυλάκι για το νέο VW Golf
H VW ανακοίνωσε ότι η παραγωγή του νέου Golf ξεκίνησε.
Η Cupra και η FC Barcelona επεκτείνουν τη συνεργασία τους με τον Marc ter Stegen
H Cupra ανανέωσε τη συνεργασία της με τον τερματοφύλακα της FC Barcelona και μέλος της Tribe, Marc ter Stegen.
WEC – Δύο πρωτότυπα υδρογόνου θα δώσουν το «παρών» στο Spa
Στις 6 ώρες του Spa Francorchamps, ένα ηλεκτρικό αγωνιστικό πρωτότυπο υδρογόνου της MissionH24 και το αντίστοιχης τεχνολογίας Alpenglow της Alpine θα εμφανιστούν στην πίστα πριν τον αγώνα.
Η Ευρώπη «αγοράζει» τεχνογνωσία από την Κίνα
Όχι μια αλλά δύο ευρωπαϊκές premium αυτοκινητοβιομηχανίες είναι έτοιμες να συνάψουν συμφωνία με την Chery προκειμένου να χρησιμοποιήσουν μια από τις ηλεκτρικές πλατφόρμες της κινεζικής εταιρείας.
Έρχεται η ώρα του νέου ΚΟΚ
Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), που τροποποιείται συνολικά για πρώτη φορά από το 2007, θα τεθεί σύντομα σε δημόσια διαβούλευση.
EE – Eπιβάλει σχεδόν μηδενικές εκπομπές στα φορτηγά μέχρι το 2040
Ο νέος νόμος που ψηφίστηκε από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο απαιτεί η πλειοψηφία των νέων βαρέων οχημάτων που πωλούνται στην ΕΕ από το 2040 να είναι μηδενικών εκπομπών.