Η γκάμα των αυτοκινήτων πόλης της Toyota απέκτησε ένα νέο μέλος. Μικρό μεν σε διαστάσεις και αυτό, αλλά ευρύχωρο δε και με πρακτικό θάλαμο επιβατών.
Η γκάμα των αυτοκινήτων πόλης της Toyota απέκτησε ένα νέο μέλος. Μικρό μεν σε διαστάσεις και αυτό, αλλά ευρύχωρο δε και με πρακτικό θάλαμο επιβατών. Ο λόγος φυσικά γίνεται για το ολοκαίνουργιο Verso-S, για το οποίο ταξιδέψαμε μέχρι το ηλιόλουστο Τολέδο της Ισπανίας προκειμένου να διαπιστώσουμε ιδίοις όμμασι κατά πόσον είναι «Small, Spacious & Smart» όπως υποστηρίζει η Toyota στο σλόγκαν της…
Το νέο Verso-S λοιπόν με μήκος 3,9 μ., πλάτος 1,6 μ., ύψος 1,5 μ. και μεταξόνιο 2,5 μ. είναι το μικρότερο B-MPV, από πλευράς διαστάσεων, στην κλάση. Οι compact διαστάσεις του όμως έρχονται σε αντίθεση με τους πλούσιους χώρους του! Ο θάλαμος επιβατών μπορεί να μετακινήσει με χαρακτηριστική ευκολία πέντε ενήλικα άτομα καθώς ο αέρας για τα γόνατα και τα κεφάλια είναι υπέρ του δέοντος επαρκής. Όσον αφορά τον αποθηκευτικό χώρο, αυτός μπορεί να διαμορφωθεί σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Υπό κανονικές συνθήκες ο όγκος του ανέρχεται στα 429 λτ. ενώ με την πλήρη αναδίπλωση των καθισμάτων (η οποία γίνεται με μια απλή κίνηση…) η χωρητικότητα αυξάνεται στα 1.388 λτ.
Για την κίνηση του Verso-S φροντίζουν δυο κινητήρες, ένας βενζίνης και ένας πετρελαίου. Ο βενζινοκινητήρας είναι χωρητικότητας 1,33 λτ. και αποδίδει 99 ίππους και 125 Nm ροπής στις 4.000 σ.α.λ., ενώ ο πετρελαιοκινητήρας των 1,4 λτ. (D-4D) έχει απόδοση 90 ίππων με τη ροπή του όμως να ανέρχεται στα 205 Nm μόλις στις 1.800 σ.α.λ. Ο 1.33 Dual VVT-i κινητήρας συνδυάζεται είτε με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο είτε με αυτόματο 7άρι συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων (Multidrive S). Η μέση κατανάλωση κυμαίνεται στα 5,5 λτ./100 χλμ. με το χειροκίνητο κιβώτιο και στα 5,2 λτ./100 χλμ. με το CVT. Βέβαια εάν κάποιος επιλέξει τις εκδόσεις με το σύστημα Stop&Start μπορεί να μειώσει κι’ άλλο την κατανάλωση όπως επίσης και τους ρύπους. Αξίζει να σημειώσουμε στο σημείο αυτό πως το μέγιστο ποσό που θα πληρώσει κανείς σε τέλη κυκλοφορίας είναι 127 ευρώ αφού η πιο «ρυπογόνα» έκδοση του Verso-S ρυπαίνει την ατμόσφαιρα με 127 γρ./χλμ. CO2.
Ευχάριστο στο δρόμο, εστιάζει κυρίως στην άνεση, ενώ σου δίνει πολλές φορές την αίσθηση ότι οδηγείς ένα… Yaris! Από την πρώτη αυτή επαφή που είχαμε μαζί του θεωρούμε πως το χειροκίνητο κιβώτιο έχει ελαφρώς καλύτερη συνεργασία με τον κινητήρα αναδεικνύοντας καλύτερα τις δυνατότητές του.
Το μικρό πολυχρηστικό της Toyota έχει ως τιμή εκκίνησης τα 16.100 ευρώ (έκδοση 1.33 Active με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο). Στην τιμή αυτή προσφέρει ένα πλούσιο πακέτο εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας (7 αερ., ESP, air-condition, θύρα USB, ηχοσύστημα κ.α.), ενώ για τους πιο απαιτητικούς υπάρχουν ακόμα πολλά εξτρά (γυάλινη πανοραμική οροφή, σύστημα Touch & Go με δορυφορική πλοήγηση και συνδεση στο διαδίκτυο κ.α) που δημιουργούν ένα «πακέτο»… που ξεφεύγει από τα καθιερωμένα της κλάσης.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
