2ο Σκέλος

WRC – Ράλλυ Γερμανίας: Θεμέλια νίκης για Tanak

Πριν ακόμα από την έναρξη του αγώνα, όλοι μιλούσαν για τα δύο περάσματα από την ε.δ. Panzerplatte των 40 χιλιομέτρων. Προφανώς δικαίως, αφού εκεί κρίθηκε και σε μεγάλο βαθμό η πρώτη θέση του Ράλλυ Γερμανίας. Ένα κλαταρισμένο ελαστικό στο Hyundai i20 WRC του Thierry Neuville έδωσε τέλος στις όποιες ελπίδες του για νίκη, αφήνοντας τον Ott Tanak ανενόχλητο επικεφαλής της κατάταξης, έχοντας μία διαφορά ασφαλείας από τον δεύτερο.

WRC – Ράλλυ Κορσικής: Ανατροπή!

Θα μπορούσε να ήταν και ποδοσφαιρικός αγώνας με σπουδαίες ανατροπές στο σκορ και συναρπαστική εξέλιξη! Σε συνέχεια της χθεσινής πρώτης ημέρας, το δεύτερο σκέλος του Ράλλυ Κορσικής έκρυβε αρκετές εκπλήξεις που φρόντισαν να κρατήσουν ζωντανό το ενδιαφέρον μέχρι την τελευταία σημερινή ειδική. Όπως εχθές, έτσι και σήμερα, όλα κρίθηκαν σύμφωνα με τις επιδόσεις των οδηγών. Οι καιρικές συνθήκες ήταν ιδανικές, ενώ όλα τα πληρώματα ξεκίνησαν με την ίδια επιλογή ελαστικών, που δεν ήταν άλλοι από τη σκληρή γόμα της Michelin.

WRC – Ράλλυ Μόντε Κάρλο: Σκληρό πόκερ!

Δεν είναι μυστικό, ότι το Ράλλυ Μόντε Κάρλο χαρακτηρίζεται από τις μικτές συνθήκες και τις εναλλαγές στο επίπεδο της πρόσφυσης, κάτι που αυτομάτως καθιστά ιδιαίτερα σημαντική την επιλογή των ελαστικών. Σήμερα, από τις 3 ε.δ. που πραγματοποίησαν σήμερα τα πληρώματα, η πρώτη στο μεγαλύτερο μέρος της ήταν καλυμμένο με πάγο, ενώ αντίθετα η δεύτερη ήταν ουσιαστικά στεγνή, με την τελευταία να έχει περισσότερα σημεία με πάγο. Η επιλογή του αριθμού των ελαστικών ανάμεσα σε σλικ (soft ή super soft) και χειμερινά ήταν αυτή που έκρινε και το παιχνίδι.