3 series

BMW 330i: Την οδηγούμε στην Αττική

Η σειρά 3 αποτελεί παραδοσιακά ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα της BMW. Δεν είναι μόνο ο αριθμός των πωλήσεων, ξεπερνώντας τα 15 εκατομμύρια από την πρώτη γενιά μέχρι σήμερα, αλλά και το γεγονός ότι αντικατοπτρίζει σε μεγάλο βαθμό τη φιλοσοφία της γερμανικής εταιρίας. Όπως στην περίπτωση της Ζ4 (η παρουσίαση των δύο μοντέλων έγινε παράλληλα στους εκπροσώπους του ελληνικού Τύπου), έτσι έφτασε το πλήρωμα του χρόνου και για τη σειρά 3, αφού πλέον είναι διαθέσιμη στην ελληνική αγορά η 7η γενιά του διάσημου σεντάν.

Μ. Βρετανία: Απαγόρευση προβολής σε τηλεοπτική διαφήμιση της BMW

Η Advertising Standard Authority (ASA) απαγόρευσε την αναπαραγωγή ενός διαφημιστικού σποτ στα τηλεοπτικά βρετανικά μέσα με την αιτιολογία ότι «ενθαρρύνει την ανεύθυνη και δυνητικά επικίνδυνη οδήγηση», όπως χαρακτηριστικά αναφέρει σε σχετική ανακοίνωση με την οποία αιτιολογεί την απόφασή της αυτή.

BMW Σειρά 3: «Έφτασε» τις 10.000.000 μονάδες

Πρόκειται για την 10.000.000η Σειρά 3, στην έκδοση 320d, που για την περίσταση είναι βαμμένη στον κομψό Imperial Blue χρωματισμό. Ας δούμε εν τάχει μερικά μόνο από τα πιο χαρακτηριστικά σημεία σταθμούς του γερμανικού αυτού success story.

1975: Πρεμιέρα για τη σειρά 3 με 4κύλινδρους κινητήρες κάτω από το εμπρός καπό

1977: Οι BMW 323i και 320i είναι οι πρώτες που φιλοξενούν κάτω από το καπό τους 6κύλινδρους εν σειρά κινητήρες.

1982: Πρεμιέρα για τη δεύτερη γενιά (Ε30) του μοντέλου.

Οδηγούμε: Nέα BMW Σειρά 3

Ιδιαίτερες συστάσεις δε χρειάζονται. Η Σειρά 3 της BMW είναι η πλέον επιτυχημένη στην ιστορία της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, με περισσότερες από 14.000.000 πωλήσεις σε σαράντα χρόνια παρουσίας στην αγορά. Δεν είναι τυχαίο ότι το 25% από τα μοντέλα που έχει πουλήσει η βαυαρική εταιρεία ανήκουν στη Σειρά 3. Για να παραμείνει, όμως, το ίδιο επίκαιρη και φρέσκια, υπέστη ένα μικρό facelift, το οποίο δεν περιορίστηκε σε αισθητικές αλλαγές (αρκετά διακριτικές είναι η αλήθεια), αλλά προχώρησε σε μία σειρά παρεμβάσεων με έμφαση στα δυναμικά χαρακτηριστικά της.

Οδηγούμε τη νέα BMW Σειρά 3

Μπορεί ο κωδικός F30 να μην σημαίνει τίποτε για τους περισσότερους, για την BMW όμως καταδεικνύει την τελευταία και έκτη γενιά, της σειράς 3. Μετά λοιπόν από μία σύντομη επαφή επί ισπανικού εδάφους, αλλά και τα όσα είδαμε από την νεότευκτη σειρά 1, αυτό που μπορεί να πει κανείς, είναι ότι η BMW δεν αστειεύεται διόλου από την βάση της γκάμας της και παρουσιάζεται τόσο δυνατή, που όλοι θα πρέπει να δώσουν πολύ μεγάλη προσοχή. Το πρώτο στοιχείο της νέας 3αρας είναι ότι μπορεί κανείς με μία ματιά να την ξεχωρίσει από τα υπόλοιπα μοντέλα της εταιρείας.

Οδηγούμε την ανανεωμένη σειρά 3 της BMW

Διατηρώντας αναλλοίωτα τα χαρακτηριστικά που την κατέστησαν γνώριμη και αγαπητή στους λάτρης της οδήγησης, η σειρά 3 στις Coupe και Convertible εκδοχές της, ανανεώνεται.
 
Η ουσία παραμένει ίδια, αφού δεν έχουν γίνει αλλαγές που να επηρεάζουν την οδική συμπεριφορά του μοντέλου. Ευχάριστη και οδηγοκεντρική, ικανοποιεί υπό πίεση, ζητώντας ως αντάλλαγμα μερίδιο της άνεσης των επιβατών. Μικρές αισθητικές αλλαγές που αφορούν το εμπρός κυρίως τμήμα του μοντέλου και λιγότερο το πίσω και το πλαϊνό δεν αλλοιώνουν τη γνώριμη εικόνα.

Δοκιμάζουμε τις BMW 320 & 316

Πριν καλά καλά προλάβει να στεγνώσει το μελάνι από όσα γράψαμε για τις εντυπώσεις μας από την παρουσίαση της ανανεωμένης Σειράς 3 της BMW, τα αυτοκίνητα βρίσκονται ήδη στη χώρα μας.
 
Για ακόμα μία φορά η γερμανική εταιρεία κρατάει χαμηλά τους τόνους, σε ό,τι αφορά το οπτικό κομμάτι της ανανέωσης. Ακριβώς δηλαδή όσο χρειάζεται για να ξεχωρίζει το νέο από το προηγούμενο, χωρίς συνάμα να το ακυρώνει.

Στον Αγ. Μερκούριο με BMW M3 M DCT & Porsche Cayman S Tiptronic

Κακά τα ψέματα, αυτοί οι τόσο διαφορετικοί Γερμανοί ανέκαθεν ήξεραν τον τρόπο αλλά και τη «μαγική συνταγή» για να διεγείρουν τα οδηγικά πάθη των φανατικών! Ακόμα και αν οι δημιουργίες τους πλάι πλάι φάνταζαν ή και φαντάζουν ακόμα και σήμερα τόσο διαφορετικές... Είναι όμως έτσι; Ας μη γελιόμαστε, αυτό που μετράει τελικά δεν είναι οι προδιαγραφές και ό,τι...

Οδηγούμε την ανανεωμένη BMW 3

Τριάντα-τρία χρόνια έχουν μεσολαβήσει από τότε που πρωτοπαρουσιάστηκε η σειρά 3 και έκτοτε έχει σημειώσει το εντυπωσιακό ρεκόρ της πώλησης 12 εκατομμυρίων αυτοκινήτων. Αυτό μεταφράζεται στο 50% του συνόλου των πωλήσεων της Βαυαρικής εταιρίας, γεγονός που καταδεικνύει τη σημασία της επιτυχίας του συγκεκριμένου μοντέλου.