Cayman

Η πειραματική έκδοση e-volution concept της Porsche Cayman

Θέλοντας να κάνει αισθητή την παρουσία της στο Electric Vehicle Symposium 2017 που πραγματοποιείται αυτές τις μέρες στην πόλη της Στουτγάρδης, η Porsche παρουσίασε μια αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή της Cayman, την e-volution, η οποία ήρθε στο προσκήνιο, όπως χαρακτηριστικά επισημαίνουν οι ιθύνοντες της γερμανικής εταιρείας, προκειμένου να αναδειχτούν οι τεχνολογικές δυνατότητες της μάρκας αλλά και οι προοπτικές της εν λόγω τεχνολογίας στη κατηγορία των σπορ αυτοκινήτων.

Στο φως και η νέα Porsche 718 Cayman

Αισθητικά, η Porsche δεν επέλεξε –όπως αναμενόταν άλλωστε- την οδό της ρήξης, αλλά εκείνης της εξέλιξης. Έτσι, όπως ακριβώς συνέβη και με την 718 Boxster, το ανοιχτό «κεντρομήχανο» σπορ μοντέλο της Porsche, η νέα 718 Cayman διαθέτει ήπιες σχεδιαστικές αλλαγές, κυρίως στον εμπρός προφυλακτήρα, όπου δεσπόζουν οι μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Στο πλάι, οι αυξημένες ανάγκες ψύξης των υπερτροφοδοτούμενων καριδών οδήγησαν στην επανασχεδίαση των αντίστοιχων αεραγωγών.

Οι κινητήρες των νέων 718 Porsche Boxster και Cayman

Η αποκάλυψη του τεχνολογικού και όχι μόνο υπόβαθρου των κινητήρων turbo των νέων 718 Porsche Boxster και Cayman πραγματοποιήθηκε μόλις σήμερα, καθώς ένας μεγάλος αριθμός επιλεγμένων εκπροσώπων του αυτοκινητικού Τύπου είχε την ευκαιρία τις προηγούμενες μόλις μέρες παραβρεθεί, μαζί με στελέχη και μηχανικούς της γερμανικής φίρμας, στις επίσημες χειμερινές δοκιμές εξέλιξης των δύο μοντέλων στον «παγωμένο» Καναδά.

Teaser video των νέων Porsche 718 Boxster και 718 Cayman

Όπως σας είχαμε αποκαλύψει με χθεσινή μας δημοσίευση (περισσότερα μπορείτε να διαβάσετε εδώ), η Porsche προσθέτει στην ονομασία των νέων Boxster και Cayman, που θα αποκαλυφθούν μέσα στο 2016, τους θρυλικούς αριθμούς «718» αποτίοντας έτσι φόρο τιμής στις αγωνιστικές της κατασκευές, οι οποίες πρωταγωνίστησαν στις πίστες από το 1957 έως και το 1962._Χ.Α.

Επίσημο: Οι νέες Porsche 718 Boxster και 718 Cayman

Αποτίοντας φόρο τιμής στις θρυλικές «718», με τις οποίες η Porsche κατάφερε να διακριθεί στους αγώνες από το 1957 έως και το 1962, η εταιρεία αποφάσισε να… προσαρτήσει τους μαγικούς αυτούς αριθμούς στην ονομασία των νέων «μικρών» της μοντέλων. Έτσι, οι ανανεωμένες Boxster και Cayman θα αποκαλούνται και επίσημα από το 2016 και εξής, «718 Boxster» και «718 Cayman», αντίστοιχα.

Πρεμιέρα για την Porsche Cayman GT4 Clubsport

Όπως σας είχαμε αποκαλύψει με πρόσφατη ανάρτησή μας, η Porsche παρουσίασε και επίσημα στη Διεθνή Έκθεση του Λ. Άντζελες την καθαρόαιμη έκδοση Clubsport της Cayman GT4. Από το απογυμνωμένο της… κορμί, ασφαλώς και δε λείπουν όλα τα αυτονόητα στοιχεία που θα εξασφαλίσουν στο χειριστή της υψηλά επίπεδα ασφάλειας κατά τη διάρκεια ενός αγώνα σε κλειστή διαδρομή, όπως είναι το roll cage και το αυτόματο σύστημα πυρόσβεσης.

Συνεχίζεται η εξέλιξη της νέας Porsche Cayman

Το «μικρό» κουπέ των Γερμανών, που βρίσκεται κυριολεκτικά προ των πυλών, γυρίζει σελίδα. Όχι γιατί σκοπεύει να… αποτάξει το γνώριμο σχεδιαστικό του προσωπείο, αλλά, πρωτίστως, γιατί για πρώτη φορά στην ιστορία του θα βάλει οριστικά στο ράφι τους γνωστούς ατμοσφαιρικούς κινητήρες μπόξερ που δικαίως το καταξίωσαν από το 2006 μέχρι σήμερα.

Έκδοση Clubsport για την Porsche Cayman GT4

Η Porsche Motorsport, χρησιμοποιώντας  τη «μαγιά» της εντυπωσιακής Cayman GT4, θα παρουσιάσει επίσημα την καθαρόαιμη εκδοχή της, η οποία και θα ομολογκαριστεί το 2016 προκειμένου να πρωταγωνιστήσει στις πίστες και σε καταξιωμένους θεσμούς, όπως είναι τα Pirelli World Challenge, Continental Tire Sports Challenge, Pirelli GT3 Cup Troghy USA, Ultra 94 GT3 Cup Challenge Canada κ.α.

H Porsche Cayman GT4 και με PDK κιβώτιο

Σύντομα, η πιο καθαρόαιμη πολιτική παραλλαγή της Porsche Cayman θα είναι διαθέσιμη σε όσους τυχερούς και με το γνωστό «διπλόδισκο» PDK κιβώτιο της γερμανικής εταιρείας. Αυτό τουλάχιστον… ισχυρίστηκε σε συνέντευξη που παρεχώρησε πριν λίγες μόλις μέρες το ίδιο το αφεντικό του παραρτήματος Porsche GT, Andreas Preuninger.

Οι 4κύλινδροι κινητήρες τούρμπο της Porsche

Η Γερμανική εταιρεία προχωρά σε λίγους μόλις μήνες από σήμερα σε μια σημαντική στροφή υιοθετώντας σε ευρεία πλέον κλίμακα τη λογική του downsizing. Η αρχή θα γίνει με την ανανεωμένη εκδοχή της θρυλικής 911 και με τον ολοκαίνουργιο 6κύλινδρο μπόξερ των 3,0 λίτρων που θα κοσμεί τις εκδόσεις Carerra και Carerra S (περισσότερα θα βρείτε κάνοντας κλίκ εδώ) του θρυλικού γερμανικού κουπέ.