Την τέταρτη κατά σειρά γενιά του μικρού μοντέλου της Nissan παρουσίασε ο ίδιος ο Πρόεδρος της Ιαπωνικής φίρμας, Κ. Γκον, πριν λίγες μόλις ώρες στη φετινή, 80η Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης.
Την τέταρτη κατά σειρά γενιά του μικρού μοντέλου της Nissan παρουσίασε ο ίδιος ο Πρόεδρος της Ιαπωνικής φίρμας, Κ. Γκον, πριν λίγες μόλις ώρες στη φετινή, 80η Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης.
Το νέο Micra, το οποίο και διατηρεί το ένδοξο όνομα του προκάτοχού και θα πωλείται σε περισσότερες από 160 χώρες ανά την υφήλιο, βασίζεται σε μια νέα, ευέλικτη πλατφόρμα του Ιάπωνα κατασκευαστή, που ξεχωρίζει για το περιορισμένο της βάρος. Σχεδιαστικά, όντας ένα ακόμα «παγκόσμιο αυτοκίνητο» της Nissan, ακολουθεί βατές σχεδιαστικές γραμμές, χωρίς ρηξικέλευθες λύσεις από όποια γωνιά κι αν το αντικρύσει κανείς. Από πλευράς διαστάσεων, μεγαλύτερα είναι τόσο το μήκος όσο και το μεταξόνιο του αμαξώματος, με το συνολικό ωστόσο ύψος του να είναι ελάχιστα πιο μικρό σε σχέση με το παρελθόν.
Στον τομέα της τεχνολογίας, σε αντίθεση με τις εξωτερικές επιφάνειες, υιοθετούνται καινοτομικές λύσεις, με σημείο αναφοράς το νέο, CVT κιβώτιο ταχυτήτων (συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων), που προσφέρεται ως έξτρα παράλληλα με τα γνωστά 5τάχυτα κιβώτια του Ιάπωνα κατασκευαστή. Εξίσου καλά είναι τα νέα που αφορούν και τους κινητήρες, καθώς κάτω από το κοίλο καπό του νέου Micra φιλοξενούνται –για την ευρωπαϊκή αγορά και σε πρώτη τουλάχιστον φάση- δύο κινητήρες, αμφότεροι με χωρητικότητα 1,2 λίτρων και 3 κυλίνδρους, για περισσότερη ευστροφία και οικονομία καυσίμου. Ο πρώτος, ο οποίος διαθέτει φυσική αναπνοή και σύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων, αποδίδει 80 ίππους, ενώ ο δεύτερος, χάρη στην προσθήκη υπερτροφοδότη, 98 ίππους. _Χ.Α.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
